TMCBLOG.com – Nggak diterawang, ini berdasarkan bocoran data timeline produk yang TMCBlog pegang: ada sekitar 2 sampai 3 produk baru dan atau facelift Honda yang salah satunya adalah Honda PCX 160 berpotensi akan diproduksi massal oleh Astra Honda Motor di sisa 4 bulan terakhir 2022.
Dan jika sampai 3 produk baru, maka produk terakhir atau produk ketiga yang akan di produksi dan tentunya akan dirilis disinyalir adalah facelift Honda PCX 160. TMCBlog masih belum yakin ini akan merupakan sebuah all new bike atau sekadar facelift, namun pada data yang TMCBlog pegang di sana jelas tertulis New PCX 160. Silahkan ditebak-tebak sendiri deh kira-kira akan bagaimana.
Sebagai catatan, Honda PCX160 sendiri pertama dirilis oleh AHM adalah di bulan Februari 2021. So jika misalnya kita melihat jarak jeda waktunya, artinya setelah dua tahun PCX 160 hadir, maka hadir update pengganti/faceliftnya. Sebuah jeda waktu yang cukup anti-mainstream karena biasanya life cycle sebuah produk sepeda motor itu berada dalam range sekitar 3 tahun.
Lalu jika benar akan hadir PCX 160 facelift, apa yang akan berubah? Tebakan TMCBlog untuk urusan mesin sih nggak akan banyak berubah, masih akan memakai mesin 4 katup 156,9 cc eSP+. Mungkin Bisa jadi Peingkatan Fungsi HSTC yang akan dikombinasikan dengan Dual Channel ABS ? Silakan sobat sekalian berspekulasi, namun berdasarkan timeline yang TMCBlog lihat, benar koq masa produksi massal pertama update New/facelift PCX 160 itu tertulis antara beberapa bulan akhir tahun 2022 sampai bulan bulan awal tahun 2023.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Vtec masih jauh berarti ya
Jauh kayaknya , VTEC buat apa
.jika begini saja udah buas
buas mana as?
Penasaran euy
kemungkinan kalo gak lampu, warna bodi, biasanya warna velg kalo emang peslip mah…
kalo olnyu kayaknya masih jauh, yg sekarang masih cukup cakep secara operol..
hahahaa…
Mungkin dipasang VTEC di sektor mesin, secara gamblang lubang selenoid udah kelihatan di sektor blok mesin?
Pak TMC ga bahas rider pengganti suzuki di misano kemarin, Kazuki Watanabe , mimpung blog lain belum bahas ,
untuk apa dibahas, di overlap gak menarik blas untuk dibahas
MMC wak, Minor Model Change.
Ya kali honda mau mikirin perkara jok pcx
update untuk varian hybrid atau electrik kali dgn tampilan sama aja
Tanda belum bisa mendominasi pasar nmax?
Kalo menurut pengalaman saya sih emang feeling berkendaranya enakan nmax sih
Btw untuk scoopy kapan facelift? Nungguin scoopy, kalo pcx skip dl dah nyaman dngn nmax
Yg bener?
Atau mungkin buat mitigasi aja ya, rasa2nya kalo g merajai mutlak seperti mbeat AHM belum tenang
Mungkin ganti warna aja
Bukan nya PCX emang udah ada HSTC nya ya wak 🤔
Kaya nya lebih ke minor deh, ganti warna dan velg yg di cat warna brown kaya Vario/CB/ADV
iya bener. uda ada
Terawangan numpak kandal bin cicakk mlumpat ke muke u kaget lumpat lumpat leging kendor kedodoran 🤪
Informasi hasil bertandang ke Astra Motor Dewi Sartika kayaknya nih 😀
kalau bisa ambil garis desain Forza 250 untun keseluruhan, untuk fasade depan ambil juga garis desain forza 250 nah belakang bisa ambil vario 160 sekarang biar ga terlalu Forza banget pasti cantik,
Hstc bukannya udh ada di versi abs ya?
Update warna mungkin,secara dari awal nongol blm ganti warna ini pcx160
refreshments doank paling wak,, nambah warna baru dan mungkin ada tambahan update elektronik seperti yg wak haji bilang,
Soale di Kertas Timeline jelas Tertulis NEW, ini yg bikin kepo 😀
Vario 125 nya malah belum ada penyegaran,asalh jangan sama plek lagi dg yg 150
HSTC justru duluan PCX 160 duluan kali pak dibanding ADV 160. Editorialnya gimana si.
Hmm patutu di tunggu gebrakan minor change dari PCX 160.
Apakah update di sektor kirian, refreshment warna, atau mungkin di sektor suspensi belakang?.
Ni semikonduktor pabrikan Y ambil vendor mana dah. Yg dari china kan bnyak tuh vendor semikonduktornya.
apa ga diperbaiki dulu gitu kualitasnya. motor kategori mahal ini
wkwkwkwkwkwkwk
*para penyanjung garis keras nya bakal menyangkal ini
Skutik AHM kecuali yg entry level dan CBU knp suara mesin kasar ya pdhl plat masih putih??apa krn masih inreyen belum servis pertama??serius ini nanya
LAMPUNYA TERANGIN BIAR USER HONDA GAK PADA NYALAIN LAMPU JAUH, KALAU DIINGETIN PADA ALASAN LAMPU KURANG TERANG ATAU GAK GITU BILANG KALAU RUSAK GANTINYA SEMUANYA JADI DINYALAIN AJA SEMUANYA
Laah, baru tau kalo alesannya mereka tu begini toh. 😀
Dangak semua ditambah nyalain lampu jauh, tambah bikin mata yg berlawanan silau + perih.. Yg beli kagak mau ngerti, asal jalan aja..
mayoritas pabrikan yg bikin produk headlamp led pada kacau sih, udah tau lampu putih susah nembus ujan, kualitas sinarnya dibuat kacau sih ckck
yamaha masih mendingan, honda.. aduh drl sama lampu doang mikanya luas dan gede tapi yasudahlah ampun kualitas sinarnya
baik, makasih usulannya, saya akan teruskan ke Yamaha
peningkatan kualitas kah? mengingat produk ini udah cakep tapi minus kualitas aja sih, apalagi material crankcase nya tipis bener, kek genio ☺️
Mungkin dah sadar nmax terlalu kuat hanya dihadapin dgn pcx160 4 klep 160cc. Ubah lampu ala forza saja trus tambah shock tabung dan vtec. Baru unggul telak.
tolong limiternya di gedein dikit napa? ga usah mikirin seprot yg 17ps lah, pangsa seprot sudah abis.18-19ps sudah cukupan .
Keuntungan data aisi ga di publis ya gini,bs dgn pedenya bilang pcx msh klh jauh.. pdhl kl liat data di meja saya justru skrg terbalik..