Fabio Quartararo lebih cepat dari rekor di Hari kedua #MisanoTest MotoGP 2022

TMCBLOG.com – Hari kedua test Misano 2022 secara umum Juga menampilkan marc Marquez yang berhasil memperbaiki Pace nya dan Segi kedurabilitas-an kekuatannya dari awalanya pada hari pertama hanya bisa 4 lap Per run menjadi sekitar 6 lap Per-run. Namun Bintang hari pengetesan kedua ini adalah Yamaha dan pembalapnya Fabio Quartararo. Di pertengahan hari kedua saja, Fabio berhasil memuncaki Time sheet dengan 1:31,116 yang artinya bisa 0,056 detik lebih cepat dari laptime tercepat hari pertama yang ditorehkan Francesco Bagnaia.

Lumayan All Out perubahannya Yamaha M1 2023 #MisanoTest pic.twitter.com/jht3LUtvKU

— tmcblog (@motoupdate) September 7, 2022

Quartararo memiliki tiga motor di kotaknya, begitu pula rekan setimnya di tim Monster Energy Yamaha MotoGP, Franco Morbidelli. Diketahui bahwa salah satu motor yang terakhir memiliki sasis dan mesin baru. Quartararo mengatakan pada hari Selasa kemarin bahwa sasis 2023 akan digunakan di Aragon.

Ini berarti Bahwa sebenarnya Platform mesin baik itu bentuk fisik serta detail detail seperti Mounting engine dari Mesin 2023 akan sangat mirip dengan mesin 2022. Mesin 2023 memang secara umum dikulik detail jeroan yang berhubungan dengan performa top-end Power sesuai dengan permintaan Selama ini Fabio.

Data lebih lengkap https://t.co/ZJjFNP1WPk pic.twitter.com/33Y58MfaWb

— tmcblog (@motoupdate) September 7, 2022

Selain menorehkan Laptime yang fantastis yang juga cukup menarik adalah Torehan laptime Fabio yang juga cukup tinggi bila dibandingkan ketika pembalap Prancis ini torehkan saat 3 hari race weekend Misano 2022.

Selain itu Di Honda, Marc Marquez – yang melakukan pengujian hanya di sesi pagi pada Hari pertama  – ingin menyelesaikan satu hari penuh dengan motor pada hari kedua – sebuah tanda yang sangat positif bagi Juara Dunia delapan kali itu sendiri dan HRC. Dia juga memiliki tiga motor di garasinya, dua dari spesifikasi 2022 ditambah satu yang tampaknya lebih berorientasi 2023, dengan sasis yang berbeda dan swingarm yang berbeda.

Selain itu ada beberapa Update lain yang bisa ditemukan pada hari kedua pengujian Di misano ini, antara lain adalah ;

Pecco Bagnaia dan Zarco telah memasang perangkat baru pada tuas kopling yang fungsinya diperkirakan untuk meningkatkan performa dan kehalusan efek dari kerja transmisi ketika pembalap melepas Kopling saat start

Ducati menguji Evolusi Frame baru untuk meningkatkan kemampuan menikung

Pembalap penguji Stefan Bradl menguji prototipe Honda 2023 dengan ekor yang lebih bervolume dimana ditengarai Honda sedang menguji bentuk dari mass damper yang cukup besar serta dan saluran masuk udara ( Ram Air Intake ) dengan bentuk baru.

pada akhirnnya test hari kedua diakhiri dengan menempatkan Fabio Quartararo sebagai yang tercepat dengan catatan laptime 1:31,054 atau Lebih cpat dari laptime rekor Sepanjang masa sementara 1:31,065 yang ditorehkan Pecco tahun 2021.

Karena ditorehkan Fabio pada keadaan test, maka Laptime 1:31,054 tidak secara resmi menggantikan Rekor Laptime Pecco. Namun biar bagaimanapun Juga secara umum Di saat Diberikan mesin baru hasil Racikan Luca Marmorini, Yamaha M1 jadi kelihatan Punya Potensi lebih . . Taufik of BuitenZorg | @tmcblog