TMCBLOG.com – Honda Jepang pada dasarnya belum secara resmi merilis Seri Motor Listrik Untuk CRF saat CRF-E2 Lahir di Amerika pertengahan 2022 yang lalu. Sejatinya Produk ini tidak seluruhnya dibuat Oleh Honda, Namun ada andil dari Greenger Powersports. Walau begitu CRF-E2 Resmi diakui sebagai Salah satu Line Up Produk Honda di Amerika.
Dengan Output maksimum motor listrik 48 V- BLDC motor dengan inner rotor yang setara 3,4 tenaga kuda, torsi rata rata 5,5 Nm ( torsi maksimum 25 Nm) , dan baterai lithium-ion yang dapat ditukar dengan waktu isi Ulang sekitar 2-jam-an. Jadilah CRF-E2 sebagai Produk Berlisensi dan sepeda motor listrik pertama yang memiliki nama CRF.
CRF-E2 secara umum performanya dirancang setara dengan Motor ICE berkubikasi 50 cc dan dirancang untuk para penggemar powersports generasi penerus yang Tersedia secara eksklusif melalui Dealer Dealer American Honda dengan harga sekitar $2,950 ( Sekitar 46 Jutaan IDR Saat ini ) .
Spesifikasi :
Honda CRF-E2
Electric Motor: 48 V- BLDC motor with inner rotor
Rated Output 1 KW / 2000RPM
Max. Power: 2.5 KW
Torque: Rate:5.5Nm; Max:25Nm
Max Motor Speed: 4,000 RPM
Final Drive: 1:7.1
Drive Mode: Stage 1 , Stage 2
Cooling System: Air Cooled
Powerpack: Swappable lithium-Ion battery, LWH:14591270mm, Weight:5.9kg(13lb)
Capacity/Energy: 20 AH/960 Wh
Charging Time 100%: Standard: 4 Hours , Quick Charge: 2.5 Hours
Charging Time 80%: Standard: 3.2 Hours , Quick Charge: 2 Hours
Run Time: 2 hours in ideal conditions with full charge
Charger Line Voltage: 90-264 V/50-60 Hz
Charging Input: 1.3A@230V(AC)
Charging Power: 290 W
Frame: Aluminum twin-spar with Double-Cradle
Handlebar: Tapered Aluminum ϕ22mm
Front Suspension: Hydraulic Conventional Telescopic Fork ϕ33mm, Length 600mm(24.25inches)
Rear Suspension: DNM Rebound/Preload Adjustable,Length 230mm(9inches)
Suspension Travel Front /Rear: 100mm(3.9ins)/97mm(3.8inches)
Front Brake: Hydraulic caliper w/ 190 mm petal-style rotor; right-hand-lever actuated
Rear Brake: Hydraulic caliper w/ 190 mm petal-style rotor; left-hand-lever actuated
Front /Rear Rims: 12×1.6 spoke aluminum rim
Front /Rear Tires: 60/100-12 Kenda® Millville K771 knobby tire
Chain: 428H
Steering Head Angle: 25°
Triple Clamp Offset: 25°
Trail: 32mm
Wheel Base: 970mm (38inches)
Handlebar Height: 860mm (33.8inches)
Ground Clearance: 200mm (7.8inches)
Seat Height: Adjustable 630mm (24.8inches) / 650mm (25.5inches)
Overall length: 1395mm (55inches)
Overall Width: 690mm (27.1inches)
Overall Height: 920mm (36.2inches)
Max Load: 45kg (99lb)
Weight: 48kg (106lb)
nging nih
49 juta dgn power setara 50cc ICE
casting aluminium nya gak kaleng2 sih, walaupun sambungan nya agak kurang berseni
ngiiiiiing brok ngiiiiiiiing brok, kok kyk gk seru ya
Pernah ada trail EV bagus,alta motor tapi dibunuh oleh Harley D lewat trik kejam pura-pura mau akuisisi.
serem yah
Ya bener banget gan.Karena dengar-dengar HD cuma mau ambil profit aja gan & jkalau Alta jd besar malah mau dilebur jd satu sm brand HD.Memang pembunuhan Alta itu kejam banget
HD mau paksa owner Alta lepas perusahaan nya dengan harga sangat murah.. owner memilih Alta mati daripada dicuri HD..
pentingnya konsultasi ke ahli saat membaca dokumen perjanjian
Wew pakai rantai
Cuma untuk orang yang beratnya maksimal 45 kg?