TMCBLOG.com – Bos LCR Honda , Lucio Cecchinello mengatakan bahwa Dengan hadirnya Alex Rins di atas RC213V LCR Honda Tahun depan, Tim berharap minimal Rins bisa membawa dan mengulang kegemilangan tim ketika masih bersama Cal Crutchlow yang menorehkan Rekor sebagai pembalap Pertama dari Tim Satelit di Era MotoGP Modern yang berhasil meraih Podium 1. Cal sendiri Secara total meraih tiga kemenangan dan total dua belas podium di MotoGP selama bersama LCR Honda.

” Dengan Alex Márquez, saya sangat menyesal, kami belum bisa, tetapi kami telah memberikan 100 persen kepada kedua belah pihak. Sekarang tujuan, dan harapannya, adalah dengan Rins, dan semoga Honda lebih kompetitif, kami dapat kembali mencapai hasil yang lebih tinggi di level yang sama dengan sejarah kami sebagai sebuah tim”. Begitu Lucio mengawali pernyataan Kepada Motorsport-spanyol.

HRC dari beberapa tahun terakhir selalu memberikan Pembalapnya di LCR Honda, paket motor factory dengan Model year sama dengan yang dipakai Oleh Repsol Honda. Begitu Juga Tahun 2023 nanti untuk Rins dan nakagami. Namun di Sesi Test Valencia yang lalu, Rins belum sempat Mencoba RC213V 2023 dan ini adalah Keputusan Honda/ LCR Sendiri.

” Sejujurnya, HRC membawa motor prototipe (2023) tetapi kami (LCR Honda) tidak mengujinya. Rins mengendarai Honda untuk pertama kalinya dan agar tidak membuatnya bingung dan dapat melakukan pekerjaan yang benar, kami berkonsentrasi untuk memberinya Motor 2022 dan menguji beberapa hal, seperti posisi mengemudi, menyesuaikan elektronik dengan gaya berkendaranya dan hal-hal seperti itu. Kami belum menguji sepeda motor prototipe dan saya tidak dapat menjawab Anda tentang kesan saya terhadap sepeda motor baru.”

“Alex menilai motor dalam beberapa aspek sangat positif, dan di poin lain dia telah memberikan beberapa pendapat pribadi tentang apa yang perlu dikerjakan. Hasil tes di tingkat klasifikasi adalah sesuatu yang tidak menarik bagi kami. Hal utama adalah mendapatkan setingan posisinya di atas motor, dan di sana kami melihat beberapa bagian harus dipindahkan, setang, jok, dll. “

Tujuan pertama adalah agar dia merasa nyaman di atas motor dan untuk itu diperlukan lebih dari satu hari kerja. Aspek lainnya adalah elektronik, setiap pengendara nge-gas sesuai keinginan mereka dan Anda harus menyesuaikan parameternya sehingga gerakan pergelangan tangannya bisa seakurat mungkin”.

Sepang Februari 2023 mungkin akan jadi Momen kali pertama Alex Rins menggunakan RC213V 2023 dan Untuk pertama Kalinya Bisa berkomentar secara terbuka mengenai impresinya pindah dari Inline 4 ke V4 – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

 

25 COMMENTS

    • pendapat gw jelas diatas alexM bisa diliat jumlah podium + hasil develop rins sanggup main papan atas motogp, develop alexM mentok cuma papan tengah selama kakaknya sakit²an, dia podium juga hasil develop kakaknya

  1. Nah ini yg gw kangenin dari tim lcr yaitu lab berjalannya hrc, dulu wktu msih ada cal kadang part2 baru dikasih ke cal dulu buat diuji bru dikasih ke rht

  2. gak nyangka ya, Om Lucio…
    dari yg hanya demi pembalap kesayangannya (Casey) gak stuck di GP250 & dapet seat di kelas tertinggi, dan sekarang jadi team privateer yg terus dipercaya oleh entitas balap sebesar HRC…
    sukses terus Team LCR… 👍

    • ya alasannya ga seromantis itu sih, tetep ada alasan cuan. Stoner setelah ditolak Rossi dan gajadi ditawarin kontrak Yamaha factory, langsung teken kontrak Camel Honda. tapi krn Camel ke Yamaha dan Sito Pons gadapet pengganti, dilepaslah 1 slot satelit. LCR jelas ambil kesempatan itu buat nerusin sumber cuan Honda Pons.

  3. duet LCR-Rins bakal jadi titisan duet Gresini-Gibernau ato Gresini-Melandri sih menurut gw. no offense buat penggemar Mirs, tapi gw rasa Mirs di Repsol bakal jadi Ukawa jilid 2, masuk tim krn KTP, prestasi ya papan tengah yg sesekali masuk podium.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.