TMCBLOG.com – Dalam rangka mendukung gelaran WorldSBK di Mandalika, MGPA bekerjasama dengan PRIDE Club serta Astha didukung oleh Ikatan Motor Indonesia, bertempat di Ohlins Indonesia pada hari Rabu 1/2/2023 kemarin meluncurkan satu event balap yang bernama Mandalika Racing Series. Event ini juga bakal menjadi event balap Sportbike Full Frame perdana di Indonesia setelah absen lama karena pandemi global melanda.
Sebagai event perdana, Kejuaraan Nasional Balap Motor Sportbike akan dipentaskan bersamaan dengan seri WorldSBK untuk menjadi supporting race pada 3-5 Maret 2023 di Pertamina Mandalika International Circuit. Eddy Saputra dari IMI Pusat mengatakan “Inilah awal yang harus kita jalankan, tidak boleh tidak, walau dalam kondisi apapun. Biarpun jumlahnya tidak optimal tapi yang penting bisa terlaksana, berikutnya di tahun 2024 kalau ada kesempatan akan kita tambah minimal menjadi lima seri.”
Dan sebagai balapan perdana akan hadir kelas 250 cc yang dapat mengisi slot jadwal rangkaian balap WSBK yang awalnya diisi oleh balapan ATC. Seperti kita ketahui tak ada satupun seri ATC 2023 yang hadir di awal musim walaupun di awal musim 2023 ada seri Asia dari balapan Dorna yang dihelat yakni WorldSBK 2023 di bulan Maret.
Tapi nantinya Mandalika Racing Series akan memayungi aktivitas motorsport dari mulai balap motor road-race dari berbagai kubikasi mesin mulai dari 150cc sampai kepada big bike. Dan bahkan bukan hanya road racing, namun juga akan termasuk drag bike, endurance race dan yang lainnya. – Taufik of Buitenzorg | @tmcblog
Wak,apakah benar Mandalika ada rencan aikut kalender EWC (8hr) & WEC (Le Mans-Asia Series)?
kyknya ada tp mungkin gak dalam waktu deket, krn perlu nambah infrastruktur lagi berupa lampu2 dll, yg notabene anggaran nya belum ada, (pernah ada yg nanya di IGnya dirut MGPA) wong sekedar nambah atap utk bbrp area tribun penonton aja mereka masih mikir2 anggaran kok yg katanya mau difokuskan ke pembangunan infrastruktur yg belum jadi dulu,
jadi penasaran nih
Coba sirkuit ini dibali tiap minggu bisa ada event balap.
Emang sampai skrg masih heran knp dibuatnya di NTB yg notabene jauh dari Pulau Jawa sbg pusat manusianya Indonesia, tapi ya biar rata pembangunan bener juga sih walaupun sbnrnya dari dulu ngebayangin tiap propinsi di Jawa punya sirkuit sekelas Sentul pasti setidaknya sudah punya 5 sirkuit level internasional dan balapnya gak melulu di Sentul
biar gak ngumpul di Jawa terus…
yg punya duit jangan main di sentul terus, lagi juga buang2 duit main di sentul tempat balapn jalanan tapi sirkuitnya kayak lahan kebon singkong
Hahahahahanjeerr
atau tata saja sentul biar lebih ajib ya. Bayangkan mimin gass ntn MotoGP mandalika. belum capek nyebrang… trus kelokasi hampir 2 jam. Hanya Sultan yang bisa track day mandalika
Saya juga 4 tahun lalu bikin project camp buat junior di kampus, ngambil tempat di sentul (tementemen yg nentuin, saya bukan divisi itu)
pas di lokasi lho he tetangga banget sama sirkuit sentul jalan kaki 15-20 menit nyampe. Ngeh gegara banyak suara geber high rpm
pas nyamperin.. “buset ini sirkuit ?” ahahahahahah
itu malah bukan NTB tapi Lombok Tengah.
yha namanya pemuja jawa sentris, mana bisa bedain wkkw
eh bahkan ga peduli
betul…track day saja banyakan malah bikers dari bali. itupun bos bos besarnya saja.
Haduh harus bawa duit sekoper nih..buat ikut balapan ataupun sekedar nonton balap nasional atau internasional di Mandalika..
Bukan buat yg mending mending ini mah
bagus buat nambah grip sirkuit,kasih karet ban yg sebanyak-banyaknya
endurance patut dinanti.
Hmm.
pengelola Mandalika kapan bikin short sirkuit dan mini sirkuitnya ya, biar rame multi event dan lahan kosongnya keisi
semua ada tahapnya bro, fokus ke peningkatan infrastruktur dulu.
sirkuit jauh dari Mataram tapi aspal sirkuitnya membuat pingin cornering disana lagi 🤣 T18 adalah tikungan sesat
Tambah lagi, wahana atau wisata naik motor atau mobil balap.
Bagaimana kelanjutan pembangunan sircuit ini?