TMCBLOG.com – Di Buku pedoman pemilik Honda beat/ Beat street 110 terbaru halaman 121 yang berisi spek dari Motor tertera bahwa penggunaan Oli skuter yang digunakan Untuk pergantian pelumas adalah SAE 10W-30 dengan Volume Oli yang dibutuhkan 0,65 liter. Namun kalau servis besar sampai Turun mesin biasannya memang 0,8 liter. Namun Kegiatan paling sering dilakukan konsumen ya ganti Oli biasa, oleh karena itu AHM akhirnnya merilis Oli yang tepat sasaran yakni AHM OIL tipe SPX2 dan MPX2 dengan kemasan terbaru berukuran 0,65L sesuai kebutuhan sepeda motor skutik Honda bermesin eSP 110cc generasi terbaru.
Kehadiran kemasan baru ini semakin memudahkan konsumen dalam memilih pelumas yang lebih tepat untuk menghasilkan efesiensi bahan bakar, performa mesin maksimal, tahan lama dan mesin tahan terhadap temperatur tinggi.
Dan sudah tentunya ini juga menghindari Mubazir karena tidak ada Oli yang bersisa di dalam Botol ( 0,15 liter ). Harganya pun sesuai dengan Volumenya alias lebih murah dari Oli kemasan 0,8 liter tentunya sehingga ujung ujungnya biaya perawatan mesin sepeda motor yang lebih kompetitif
General Manager Part Division AHM Dheni Setiawan mengatakan kehadiran pelumas AHM OIL tipe SPX2 dan MPX2 dengan kemasan terbaru ini semakin melengkapi pilihan konsumen dalam merawat sepeda motor kesayangannya. AHM pun tetap menyediakan pelumas AHM OIL tipe SPX2 dan MPX2 dalam ukuran 0,8L untuk model skutik dan SPX1 dan MPX1 dalam ukuran 0,8L, 1L dan 1,2L untuk sepeda motor model sport dan cub Honda.
“Pelumas SPX2 dan MPX2 berukuran 0,65L hadir untuk menjawab kebutuhkan konsumen sepeda motor Honda yang membutuhkan pelumas yang lebih hemat namun tetap berteknologi tinggi. Kami berharap produk perawatan sepeda motor ini dapat menjadi pilihan terbaik untuk konsumen dalam menjaga kinerja mesin dan tenaga mesin yang lebih optimal,” ujar Dheni.
Engine Protection Technology dalam AHM OIL memberikan konsumen banyak keuntungan seperti Honda Cleansing Agent untuk menjaga kerbersihan di dalam mesin, Honda Anti-Oxidant yang berfungsi melindungi pelumas dari proses oksidasi sehingga lebih tahan lama, Honda Visco Improver yang menjamin kekentalan pelumas AHM OIL selalu dalam kondisi stabil dan optimal di setiap kondisi suhu, dan Honda Smart Film untuk meminimalisir gesekan antar komponen mesin.
Pada varian pelumas SPX series, disematkan teknologi Fully Synthetic yang mengadopsi teknologi terbaru hydrocracked-isomerized, membuat pelumas varian ini lebih unggul dalam kualitas dan kemampuan melindungi mesin sepeda motor Honda. Dengan menggunakan teknologi hydrocrack, varian ini meminimalkan proses oksidasi di dalam mesin dan menjaga suhu mesin tetap dingin. Keseluruhan teknologi pada AHM OIL mendukung performa maksimal sehingga penggunaan bahan bakar semakin efisien.
| Varian | Volume | HET | Peruntukan |
| MPX1 | 0.8L | 50.000 | Motor Bebek & Sport |
| MPX1 | 1L | 58.500 | Motor Bebek & Sport |
| MPX1 | 1.2L | 66.500 | Motor Bebek & Sport |
| MPX2 | 0.8L | 52.000 | Motor Matik |
| MPX2 | 0.65L | 49.000 | Motor Matik |
| SPX1 | 0.8L | 64.000 | Motor Bebek & Sport |
| SPX1 | 1L | 72.000 | Motor Bebek & Sport |
| SPX1 | 1.2L | 84.500 | Motor Bebek & Sport |
| SPX2 | 0.8L | 65.000 | Motor Matik |
| SPX2 | 0.65L | 60.000 | Motor Matik |
| Gear Matic Oil | 0.12L | 15.000 | Motor Matik |
| Syn Gear Matic Oil | 0.12L | 18.000 | Motor Matik |
| MPX3 | 0.8L | 43.500 | Motor Bebek & Sport <2009 |
| MPX3 | 1L | 48.500 | Motor Bebek & Sport <2009 |
AHM OIL terbaru saat ini sudah bisa ditemukan di seluruh jaringan bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), dealer resmi Honda, dan toko suku cadang Honda di seluruh Indonesia dengan harga Rp. 49.000,- untuk AHM OIL MPX2 0,65L dan untuk SPX2 dengan kemasan 0,65L hadir dengan harga Rp. 60.000,-.
skip 🤣🤣🤣
parah tuh oli, ada mahal nya doang.
harga segitu untuk 650ml,kemahalan.
pengguna vario,pcx dan adv pada gak mau pakai oli itu.
isi 650ml seharga 1 liter merek lain.
kualitas nya????? ah sudah lah
lebih murah msx, rx4, dan mdmx 1 liter ternyata ya?
masa pakai juga bisa 2x lipat daripada merk ini 🤣🤣🤣
harga segitu tambah dikit sudah dapat eneos molybdenum, dan oli halal 🤣🤣🤣
ogah wak …mau harganya 10 juga ogah pake oli itu…setia pakai enduro matic udah 10 tahun pake ga pernah mengecewkan kualitas pda vario saya…pernah sekali pake oli itu kapok..kualitas jauh di bawah enduro…
penasaran euy
kira2 mbah ndesmo bisa pakai spx gak ya?
dengan alasan mubazir, tanpa sadar kita “dipaksa” membeli ahemoil yang memunculkan praktek monopoli
setuju,anda jeli sekali
yaiyalah konsumen lebih sering ganti oli biasa dibanding turun mesin di ahass
fast moving parts aja suka inden apalagi part buat turun mesin akwkakwkaw
begitulah, spare part motor honda itu “ghoib” keberadaannya, mesti pake ilmu terawangan khusus buat mendeteksi keberadaannya 😀
#mendingfastroncurah
harganya ga sama kan?
Pake top1 aja 50 sisanya buat bakar sampah.. hehehehe
lho, oli top1 masih ada to? kirain sdh almarhum he he he
tapi dari dulu memang gak pernah pakai juga, cukup enduro matic saja
Oli yg dipake 250km aja udah jadi encer parah, jadi cepet hitam pula dibanding oli merk lain yang bahkan harganya dibawah ini
buset jualan 4 kapasitas oli, terus itu kok oli transmisi di buku 0.07L/70ml, kenapa jualannya jadi 120ml? Over hampir 2x dong olinya…
itu juga oli transmisi cuma oli mesinnya yg dipacking ulang
800 ml, 650 ke mesin, 70 ke transmisi, 80 sisanya bisa dipake ngelumasin kabel rem atau baut baut yg mulai keras (?)
jangan lupa harga oli transmisinya lebi mahal dari kemasan oli mesinnya (duh padahal perlu kemasannya buat bantu ganti oli transmisi)
gw aje ga pernah rekomen anak buah gw make oli transmisi ala2 kemasan pabrikan, anjer oli transmisi kok encer mana tiap jadwal ganti jadi lebih butek pula. gw saranin pake oli gardan sae 90 aje, jadwal ganti warna tetep sama kaya minyak goreng baru, tanda ga ada metal wear. bahkan eskrimnya eits ekstrimnya lu sekali ganti oli transmisi make oli gardan sae 90 ampe lu jual lg itu motor masih alus aje putarannya. dgn catatan selama klaher roda masih bagus. krn kalo klaher kena otomatis oli transmisi wajib diisi ulang ketiga ganti. mesin matic rpmnya jg main di rpm rendah, ganti tiap 4 rebu ato bahkan 8 rebu kilometer aje masih aman selama pake oli mesin bagus, apalagi oli gardannya wkwkwk
nambahin aja kang, pake oli gardan sae seperti oli mesin, tiap di drain pasti banyak glitternya 😁
Hooh kalau yg ngerti mah gabakal mau pake oli transmisi yg itu lah, oli transmisi dimana mana ya kentel wkwk
Oli transmisi dari pabrikan mah oli mesin repack dilabel jadi ATF. Ahihihihi..
Gue juga udah lama gak percaya sama oli transmisi pabrikan. Tepu tepu
@mbah nug, masih ada shell spirax, castrol transmax, rored mtf dan epa 😂😂😂
Castrol Scooter Gear aja cukup kok. Murah dan bagus.
@mbah nug. murah mana castrol transmax 1 liter 65an rb sama castrol scooter gear 1 tube 120ml, 15rb an? 😂😂😂
tak kira lebih besar ukurannya, jatuhnya lebih murah! sekalian bisa buat oli gardan! 😅😅😅
beli federal oil aja sisanya buat oli gardan wkwkw 🤣😁
lebih baik federal oil dibawa 3200km aja masih enak mesin motor 😄
semakin lemot semakin butuh oli lebih dikit. scoopy new istri lemot bgt. beda sama fufi butuh 1,3l oli high rpm , sampai2 kipas radiator jarang nyala kalo gak gas pol
yha padahal oli lebih dikit, spek mesin lebih panas-able, wear oli nya lebih kerasa 🙁
nunggu oli ahm bersertifikasi acea a3/b4 😁😁
skip pake oli ahm. motor saya selalu pake motul 5100 dari awal keluar dealer sampe sekarang.
Insert meme “Mandra – sombong amat.gif” here….
gue sudah berali sih ke oli repsol smarter metic full sintetik aje gile enak bener tarikanya cuman ya mahal sih
gw bingung ke orang² banyak yg nganggep oli ini gak enak oli itu enak…pfftt
padahal oli manapun tetep enak di mesin asal bukan oli palsu, gw sih berpatokan sebulan sekali wajib ganti oli mau nempuh jarak jauh ataupun jarak dekat yg alhasil gak pernah ngeluh masalah oli, dari oli resmi sampe oli ternama pernah nyoba rasanya sama aja.
udah pernah nyoba oli brand premium macem amsoil, ravenol? kl udah dan lu merasa sama aja, berarti emang agak laen. dari base oil sampe addpack aja udah keliatan bedanya, hal ini ga cuma pengaruh si oli makin tahan lama, tapi sejak tuang kinerja mesin udah kentara bedanya. kl lu peka perbedaan antara ahem oil 10-30 dengan fastron gold 5-30 aja udah jauh feelnya, apalagi secara data spek oli. justru gw bingung sama orang-orang apalagi yang ngakunya pernah pake oli ternama ngatain oli resmi sama aja dengan oli ternama wkwkwk
udah biarin aja 🤣🤣🤣
ya ente juga ngebandingin ngahaem oil sama pfg yg kasta harga aja dah beda, itu aja udah aneh. Ya kalo gada bedanya buang aja itu pfg
lah gw kan nyesuain kata dia, katanya semua oli sama aja, aneh dari mana?
Richardgn,,,Makanya baca dulu komen awalnya jgn main ngejudge aja,itu orang bilang oli biasa sampe ternama sama aja,,indra perasanya error apa gmn itu orang
Kalo mesran campur minyak goreng bagaimana?
Hahahahhahaha coba dulu lah rasain paling engga mobil 1 gold dibanding ngahaem oil enakan mana😁
Itu belum ngitung amsoil dan sejenisnya😁
ya kalau cuma buat nganter anak sekolah terus selama nyetir sibuk ngelamun sambil marahmarah di jalan sih ya ga kerasa bedanya memang
fix tolol ini orang, kalo semua oli sama aja, ngapain pake oli dealer mulu, sesekali pake oli keraton biar lu tau bedanya, ngapain harga bisa 3x lipatnya kalo feel dan usability sama, blog goblog, boomers ini mah udah jelas
mas, revisi harganya, salah semua itu, itu harga setahun yg lalu, sekarang sudah naik semua
Bagaimana tanggapan oli mesran campur minyak goreng?
49rb,,jauh lebih mending oli yg diplanet ban merk xten,,,ni oli 1000km aja mesin udh loyo dan berisik di mesin
ini oli masuk ke group mana yah?
standarnya jauh banget sepertinya,, untung saya udah beralih ke merk lain, seperti kendall gt1, PFG, AMS, ADNOC, VALVOLINE, SHU, MDMX, C. EDGE, semuanya glerser abis apalagi pake campuran jamu botol merah beuhhh…jaousss..
SPX ini masih diproduksi oleh repsol kah? dulu beli di beres, stiker belakangnya ada logo repsol
masih setia dengan amsoil, lebih irit
no
saya setia satu hari dgn eneos. bukan tipu2 seperti ini
Itu Delvac MX 15W-40 cuma 70 rebu bisa tahan dipake setahun di motor…jelas lebih murah oli sesat daripada oli yang bener
Ini gimana sih oli rekomendasi pabrikan yang sama sekali gak di rekomendasiin ama orang-orang.