Review Pedrosa : Sprint Race sangat Agresif

TMCBLOG.com – Dani Pedrosa bisa jadi merupakan salah satu kalau tidak boleh dibilang secara ekstrim sebagai satu satunya entry Wild card yang mempersiapkan Penampilannya di Jerez dengan sangat Serius. Terlepas dari Tugasnya sebagai test rider Pabrikan atau Tujuannya untuk habis habisan di race weekend Ke empat musim 2023 ini, namun jika sobat sekalian Simak sepak terjangnya semenjak test privat Jerez, legenda MotoGP berusia 37 tahun ini sangat sangat well-prepared. Salah satu yang dikepoin Dani adalah Sprint Race, selama ini ia hanya membaca data telemetri yang dikombinasi cerita dari Test-team mengenai Betapa Rapatnya Kompetisi di Balapan bernama resmi MotoGP Sprint ini . . Berikut adalah hasil reviewnya sob . . .

“Saya berada di urutan keenam, tapi saya bisa melihat saya sudah dekat, saya bisa melihat [pebalap pabrikan KTM di Posisi ] satu dan dua, bertarung pada akhir balapan. Mengenai Jack, saya tidak tahu apa yang terjadi, tapi dia berada di urutan ketiga. Dua motor [KTM] di podium, motor saya sangat dekat, itu sangat memberikan apressiasi”

“Balapan sprint benar-benar agresif. Para pembalap berusaha mendapatkan posisi sebanyak mungkin, sedini mungkin. Start kedua cukup bagus untuk saya, tetapi saya memilih untuk keluar [racingline] karena ada beberapa pembalap yang menggedor di bagian dalam, jadi saya memilih di luar dan kemudian entah bagaimana mereka saling menggebrak. Saya didorong keluar dan saya kalah.”

Pedrosa adalah entri wildcard di Jerez, yang dipuji atas kejeniusannya dalam menganalisis jalannya Balapan. Ia mengatakan ketika berkendara sendiri, motor terasa lebih ‘kaku’ dalam hal manuver, Namun ia merasakan hal berbeda ketika berkendara dalam kelompok besar . . begitu juga hadir perbedaan tingkat Degradasi ban.

” Perilaku motor saat Anda mengikuti empat atau lima pengendara dari dekat sangat berbeda dari yang biasa saya lakukan saat pengujian, di mana saya kebanyakan berkendara sendirian. Saya harus terus menyesuaikan kembali titik pengereman saya dan saya melakukan semua yang saya bisa untuk menyesuaikan diri dengan keadaan yang tidak biasa.”

“Pada akhirnya saya ingin menyalip Miguel, tapi tidak semudah itu. Dia melawan dengan penuh semangat. Kami mengalami satu atau dua momen yang menakutkan, yang berarti kami kehilangan waktu dan kehilangan kontak dengan grup di depan kami. Zarco datang dari belakang, jadi saya memutuskan untuk tidak menyerang Miguel lagi sampai akhir.  Saya belajar hari ini bahwa perubahan ban berbeda dalam balapan seperti ini dibandingkan saat di latihan.”

“Ketika Anda mengendarai motor dalam kelompok, semuanya jauh lebih sensitif, lebih bergerak, dan sedikit lebih lemah. Jadi Anda harus benar-benar mengatur motor sedikit dengan cara yang lebih stabil. Mungkin saat Anda berkendara sendiri rasanya terlalu stabil, tapi tentu saja ini pengalaman yang baik bagi saya karena dengan begitu saya bisa lebih mengerti saat berkendara sendiri.”

Secara umum Dani telah mempeorleh lebih banyak Informasi yang ia butuhkan Untuk Mengembangkan Motor KTM RC-16 dari Hanya 12 Lap Balapan Sprint race. tentu akan ada banyak insight dan pelajaran lagi yang akan Dani Peroleh ketika ia mengikuti Balapan Utama hari ahad ini. Oh ya nanti sore tmcblog juga akan menemani Sobat Sekalian berkomentar di Siaran LIVE Race MotoGp jerez 2023 di Trans7 . . See You there

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog