TMCBLOG.com – Dari tanggal 24 Mei hingga 26 Mei 2023, “Pameran Teknik Otomotif 2023 YOKOHAMA” diadakan di Pacifico Yokohama di Kota Yokohama, Prefektur Kanagawa. Ini adalah salah satu pameran teknologi mobil terbesar di Jepang, diselenggarakan oleh Society of Automotive Engineers of Japan, dan akan diadakan di Yokohama dan pada Pemeran ini Yamaha Memperkenalkan rancang Bangun Mesin Baru mereka baik Hybrid αlive RX (range extender), αlive H2E (mesin hidrogen) maupun αlive EE (mesin listrik) dengan Nama Project Mesin Induk αlive.
Kali ini kita akan sedikit dikusikan sejenak soal Model konsep αlive RX yang diresmikan untuk pertama kalinya kali ini. Mesin ini adalah Mesin dengan Unit pembangkit listrik hybrid seri dengan generator sebagai engine sebagai range extender (perpanjangan jarak jelajah atau waktu operasi) untuk mobilitas listrik.
Model konsep ini menggabungkan generator dengan mesin MT-09. Mesin kompak ini akan menghasilkan 88 kW, yang merupakan nilai asumsi saat ini. Selain teknologi mesin bensin, Yamaha sedang mempertimbangkan bahan bakar generasi mendatang seperti E-Fuel dan biofuel di masa depan.
Oh Ya Mesin ini untuk saat ini masih difokuskan Untuk Menjadi Mesin Drone Berawak dan Bahkan berpenumpang lebih dari satu, namun tak Menutup kemungkinan menjadi Mesin Hybrid Sepeda motor Performa di masa yang akan datang – @tmcblog
Ciamik moge hibrida
Sip lah
Teruskan berinovasi
Mesinnya sih kompak, tapi kalo udh berbentuk kendaraan kyknya bakal bongsor
Numpak, numpak, numpak RX Hybrid
Nging nging nging brumm brumm, nging nging nging brumm brumm
Nunggu versi King yang melegenda di Indonesia, bakal jadi primadona ini..
pusing pusing dah tuh, full bensin, hybrid, hydrogen, full listrik semua dicobain wkwkw
Kalau pake dua tak bagus gak sih kalau cuman buat range extender? Mazda aja berani pake rotary kalau cuman extender apalagi dua tak kan simple?
KTM aja masih ada trail 2tak,dan udah di injeksi pula
bukan 2 tak lebih boros dari 4 tak? kenapa jadi extender?
nah mbuh wkwkkw
pajak dabel kalo di marih wkwkwkwkwk