TMCBLOG.com – 15 menit Sesi Kualifikasi kedua (Q2) MotoGP Mugello 2023 diikuti 12 Pembalap dimana 10 pembalap merupakan Top-10 dari Sesi Jumat Pecco, Bezzechi, Rins, Binder, Martin, Bastianini, Zarco, Marc Marquez, Aleix Espargaro dan Marini sementara dua Pembalap Lagi Alex Marquez dan Miller merupakan dua Pembalap tercepat Sesi Q1. Bastinaini Crash di run pertama , Benchmark Laptime pertama 1:45,372 hadir di menit ke-4 Oleh Bezzechi.
Suhu Trek 28 C dengan kelembaban 74% Laptime Record 1:45,187 atas nama Fabio Quartararo di 2021. Menit ke 6, Jorge Martin Torehkan 1:45,268 dan Memimpin timsheet. Marc Marquez diberitakan Tidak menggunakan Sasis Kalex.
Menit ke 11 Alex Espargaro Naik ke posisi tiga menggeser Marc Marquez. Menit 12 Bagnaia Torehkan 1:44,855 dan Rekor Pun Pecah. Marquez yang mengikutinya berada di Posisi dua.
Dan akhirnnya setelah 15 Menit full Pecco Bagnaia meraih Pole Position MotoGP Mugello 2023 diikuti Marc Marquez dan Alex Marquez.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Akal bulus marwoto.
Emang cuma marq yang bikin balapan greget. True joker.. Dimusuhi dan dicintai banyak orang
Kan ente FB nya mm kalo FB mungkin Ndak bilang begitu
Kan elu juga FB-nya si oci kalo bukan gak akan bilang begitu
Marc.. gg ada lo.. gg rame… joker.. bisa2nya start ke 2… mundur perlahan finish 5 besar… sampe motor perlahan dibenerin mekanik… sampai saat itu datang.. tetap finish hibur penonton…
Ngeri rekornya pecco
akselnya rcv buruk amat.
Habis dapat towing, di akhir sesi ikut dadah2 bareng… agak gimana ngelihatnya, tp ya tiap champion punya sisi gelap masing2
yah.. dan unfortunately dia ga ngelanggar aturan apapun ye kan? 😀
Begitulah joker dlam sebuah sirkus biar makin rame sirkusnya
pada kesel ga si liat polahe marq
valeban aja yg kesel kalee muehehe
Elu aja kali gue mah hanya bisa bilang hebat bisa aja akal nya
Abm aja yg kesel kaleeeeew
Taro harus ikutin cara Marc, ga usah gengsi kan ga ada aturan yg ngelarang.
Bener, ada pepatah bilang “nurutin gengsi pasti bikin hidup susah” wkwkwkwk
Tapi menurut saya aja atau malah lebih berpotensi pake setup rasa kenangan masa lalu ini ya ?
Tapi kayaknya M1 yg susah diajak kompromi kalo mereplikasi cara Marc,karena racing line ditikungan nya itu agak beda antara inline dan V
Bisa jadi sih, malahan mungkin kesedot angin dari desmo
Adik & kakak akan duel dibarisan depan.
gw yakin, rider lain kalo ikutan niru “kecerdikan” marc blm tentu hasilnya akan sebagus marc
dan gw yakin kalo dia dpt motor yg lebih baik, marc ga akan nglakuin hal itu
Bener, ngebuntutin bisa terusterusan itu opo ga capek wkwkw
Hampir tiap sesi pole lho ini “kecerdikan”-nya digunakan, apa ya gak berlebihan..
Tidak, lagian dia cuman nutupin kekurangan rcv yg skrang gak bisa ngapa2in, apalagi belum ada aturan yg ngatur twntang towing ini jdi sah sah aja
Guwe yakin kalo si pecok gak mau niru cara si mm, pasti lebih baik main aman dibelakang dan minta pensiun dini dengan RCV, mana ada sekarang yang ambisi nya mengalahkan gengsi dan kemampuan motornya
Tumben gambar peraih polenya beda.
Bukan peco, tapi bestia
RCV terlihat ngos-ngosan Towing Ducati, dan sampai godek-godek gitu. Pasti capek banget marc : Motor dan rider dipaksa 110% diatas limit
Sprint race sy pilih KTM bisa podium
Kalo banyak sembalap lain yang tidak suka atas tindakan slipstream MM, ya mungkin karena mereka tidak bisa melakukannya.
Slipstream tidak semua sembalap bisa melakukannya dan saat ini hanya MM yang selalu berhasil.
Ini seperti kasus lemparan kedalam yang dilakukan oleh Pratama Arhan. Beberapa negara diasia tenggara melakukan protes karena dianggap berbahaya, namun FIFA dengan tegas mengatakan kalo lemparan kedalam tersebut tidak melanggar aturan.
Mereka memprotes lemparan kedalam tersebut karena tidak ada pemain bola lain diasia tenggara yang bisa melakukannya seperti Pratama Arhan..
Setuju pemikiran situ bosku
Rider lain ngomong kalo towing dapat efek dirty air dan bikin cepet panas ban mereka, terus kenapa kalo MM yang towing bisa dapet hasil bagu begini ya ? Beda pengalaman dan skill kah ini ?
Nahh saya setuju sama pertanyaan ini wak, coba dibahas dari sisi yang berbeda. Soalnya kasus markus berbeda sama beberapa pernyataan pembalap yang sempet protes winglet di buntut nih. Ada yg bilang buntutin dibelakang bisa mengacaukan downforce motor dibelakangnya, bisa bikin cepet panas ban motor dibelakangnya.
Tapi ko ini pembalap buntutin malah fine fine aja wak
Apakah efeknya masing sama setelah semua pembalap pake winglet yg tiap season di rombak?
Yamaha doloe dsni berjaya,sekarang ambyarr lurr..inline M1 ngedrop,harus pasang vva kaya suzuki dan lepas aero,pake body M1 zaman gauloises plus knalpot termignoni panjang njengat2..ide liar saya hehe
Ngopi doloe
Nahh saya setuju sama pertanyaan ini wak, coba dibahas dari sisi yang berbeda. Soalnya kasus markus berbeda sama beberapa pernyataan pembalap yang sempet protes winglet di buntut nih. Ada yg bilang buntutin dibelakang bisa mengacaukan downforce motor dibelakangnya, bisa bikin cepet panas ban motor dibelakangnya.
Tapi ko ini pembalap buntutin malah fine fine aja wak
Mar margowes ini mirip tazmania. Sak set
Mark pancene hebat….
Di sprint nanti marc bakal hati2 banget, karna didepan tikungan ada adeknya.
Ya rame lah karena yang di omongin Marc si anak nakal.. kalau gak mau dibuntutin suruh si pecoc ngajuin regulasi, dan saat race semua pembalap dilarang towing dulu saat mau nyalip, karena akan merusak balapan
Virus hypocrisy mulai merasuki pembalap, tim, dan fans. Welcome usia 😊
Iya umur tu emang gitu, seringkali berhasil membuat pemikiran mengkhianati diri.
marc is back…jadi rame lagi yekan wkwkwkk
jadi yang di depan gak 4L
dorna jadi senang karena saat ini hanya marc yang bisa di jadikan “jualan” sebelum ada penggantinya