TMCBLOG.com – Triumph Motorcycles telah menandatangani kontrak baru untuk melanjutkan sebagai Pemasok Mesin Eksklusif untuk Kejuaraan Dunia FIM Moto2 selama lima musim lagi, dari 2025-2029. Ini akan membuat Triumph mencapai tonggak sejarah dalam memperkuat tim Moto2 selama satu dekade, memungkinkan pengendara dan tim untuk berkembang dan berkembang menggunakan mesin triple 765 mereka.
GEARBOX BARU DI 2025
Untuk membangun kesuksesan sejauh ini dan untuk lebih meningkatkan performa dan kemampuan mesin, Triumph juga akan mengembangkan gearbox balap baru, yang akan memulai debutnya di musim 2025. Beberapa peningkatan sudah dilakukan, dengan tim teknik menguji bagian-bagian setelah digunakan di putaran Moto2 tahun ini untuk melakukan perbaikan dalam pemilihan gigi untuk musim 2024.
Steve Sargent, Chief Product Officer, Triumph Motorcycles: “Moto2 terus menjadi platform yang luar biasa untuk menampilkan performa dan kapabilitas mesin triple 765 kami, mendorong permintaan untuk rangkaian Street Triple 765 baru kami. Selama lima tahun terakhir, kami telah menggunakan program mesin balap untuk mendorong peningkatan pada mesin 765, dan mendapatkan wawasan dan pembelajaran yang telah kami gunakan untuk mengembangkan lebih lanjut dan mengembangkan rangkaian Street Triple 765 kami. Reputasi kami untuk ketahanan tahan peluru, keandalan, dan kinerja terdepan di kelasnya telah tumbuh, yang pada gilirannya, mendorong penjualan global kami.
“Sama seperti tim Moto2 menghitung setiap lap, teknisi kami telah menggunakan setiap kesempatan untuk meningkatkan setiap dimensi performa mesin, mulai dari kecepatan, tenaga dan torsi, hingga putaran, tekanan silinder, dan rasio kompresi. Hal ini memungkinkan kami untuk memberikan peningkatan pada melacak setiap musim, mencapai waktu balapan yang lebih singkat, kecepatan tertinggi dan waktu putaran yang lebih cepat, lebih banyak pemenang dan balapan yang lebih dekat.
“Gearbox balap baru akan membuat perbedaan besar pada hasil yang dapat dicapai pengendara di trek di Moto2, dan sebelumnya, tim teknik kami sudah menguji dan mengembangkan peningkatan dalam pemilihan gigi, menguji suku cadang setelah digunakan di putaran Moto2 tahun ini. .”
Saat persaingan untuk Triumph Triple Trophy semakin memanas, motor pemenang, Street Triple 765 RS eksklusif, juga diresmikan di Silverstone pada Day of Champions dalam konferensi pers khusus yang mengumumkan kontrak baru. Steve Sargent, Chief Product Officer Triumph Motorcycles, bergabung dengan Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer Dorna Sports, serta pembalap Moto2 Jake Dixon (Tensite GASGAS Aspar Team) dan Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp).
OMR Triumph….. Prototipe mah kelewat jauh….. hahaha
Gaskan 12V
Buruburu amat perpanjang masi 1.5 tahun lagi abisnya wkwkw
Moto2 ga ada kah wacana pakai mesin proto lagi?
Apakah sebelumnya Moto2 pakai mesin prototipe?
Ya, moto2 alias middle class yang sebelumnya bernama gp 250.
Itu mah gp250 bukan kelas moto 2
Balapan sasis
dorna apa tdk pernah ada niatan dorong triumph ke motoqp Wak?
Bmw aja dr kapan taun cuma sponsorin safetycar
Hmm.