TMCBLOG.com – Awal Bulan November ini Yamaha menghadirkan tampilan baru untuk Yamaha X-Ride 125. Varian matik Yamaha dari kategori Generasi 125 ini hadir dengan perpaduan warna yang aggressive dan modern. Untuk konsep grafis baru dari X-Ride 125 adalah striping garis-garis yang bersilangan (sharp edge) dan semakin menguatkan kesan “X” atau “Extreme Symbol” yang sesuai dengan karakter dari X-Ride 125 sebagai motor yang bisa digunakan untuk berpetualang ataupun sebagai motor harian. Yamaha X-Ride 125 dengan tampilan warna baru ini sudah dapat dibeli pada seluruh jaringan dealer resmi Yamaha Indonesia dengan harga Rp 19,960,000,- OTR Jakarta.
“Karakter konsumen yang beragam serta kebutuhan alat transportasi yang berbeda, membuat Yamaha selalu menghadirkan kendaraan yang sesuai dengan keinginan konsumen. Oleh karena itu kami hadirkan X-Ride 125 dengan perubahan warna baru yang didasarkan pada kebutuhan konsumen untuk mobilisasi harian sekaligus dapat digunakan saat weekend berpetualang menjelajahi tempat-tempat yang baru. Pilihan tiga warna baru dari X-Ride 125 kali ini lebih aggressive dan modern, serta kami perkenalkan juga warna “Sand” yang jadi innovasi baru kami untuk produk-produk Yamaha.” ungkap Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Yamaha X-Ride 125 hadir dalam 3 (tiga) warna baru yang terdiri dari Sand, Black & Cyan. Untuk warna Sand, selain jadi warna terbaru pada line up Yamaha, warna ini juga merefleksikan warna alam yang sesuai dengan karakter X-Ride 125 sebagai motor adventure. Warna Sand ini sendiri akan menggantikan Blue untuk X-Ride 125 terbaru. Yamaha masih mempertahankan warna Black & Cyan pada X-Ride 125 dengan penyegaran pada grafis dan warna body. Untuk warna Black masih mengedepankan warna hitam yang elegan dengan karakter yang kuat dan tangguh. Yang terakhir yaitu warna Cyan yang masih jadi favorit untuk yang suka menjadi pusat perhatian saat berkendara.
Tidak ketinggalan, Yamaha X-Ride 125 warna baru juga sudah dilengkapi dengan masa garansi frame 5 tahun / 50.000 km*. Hal ini didasarkan pada komitmen Yamaha dalam menjamin mutu kualitas produk. Komitmen ini juga menjadikan Yamaha sebagai brand otomotif pertama di Indonesia yang sanggup memberikan masa garansi frame paling lama. – @tmcblog
Gahare abis
Satu-satunya keunggulan X-Ride, shock belakang empuk, dah itu aja
Saingan e adv?
Esaf ehhh….
belom juga major facelift alias gen baru? edun dah 5 tahun lebih, pangsa pasarnya padahal masih bagus aslinya, ayo bikin gen baru yg lebih sangar, mumpung saingan lagi tiarap karena esaf-gate 😀
Sorry to say, tapi segalanya lebih tangguh X-Ride GEN PERTAMA yg pakai mesin Mio-J.
Mesin X-Ride Gen-PERTAMA tangguh segala Medan dan tahan kompresi tinggi.
Desain bener X mainstream
Boleh juga tp pelek yg g berubah itu…
Njirr masih diproduksi ya ini matic,
Aura Xride 125 udah hilang dibawa Xride old 115…..
Baiknya ganti ke model BW125 my2023 pake mesin lexi
Balik lagi ke Yamaha nya, mau bikin kayak gitu apa kagak 😀
masih hidup aja ni motor
Mantab
Mesin halus tarikan yahud
Rangka kokoh
Shock empuk
astaga itu velg masih nongol aja
ini yams gak mau all out apa gimana, mumpung hondut lagi rame kasus
kalo suzi mah nohope dahh, suka-suka dia
Salah satu motor yg kacau kontinuitas desainnya selain Mio ya XRide. Dealer temanku sampe geleng2 kepala. Di saat XRide gen pertama lagi naik permintaan, tiba2 didiskontinyu dan diganti dg XRide yg gk jelas kelaminnya ini.
Begitu jg dg Freego, ketimbang diskontnyu Freego Gen 1, mending diskontinyu Mio Gear yg desainnya hancur depan blakang. Ganti dg Freego. Facia Freego msh enak dilihat. Tinggal bagusin desain tail lampnya. Toh secara mesin gk ada perbedaan antara keduanya.