TMCBLOG.com – Sesi pertama FP1 MotoGP Lusail Qatar berlangsung selama 45 menit dalam keadaan trek Bersuhu 35 C dan masih terang. Penggunaan Ban masih sangat beragam di awal sesi. Di 10 menit pertama Jorge Martin memimpin dengan 1:58,019. Rekor Laptime MotoGP Lusail ada di tangan Pecco Bagnaia 2021 dengan 1:52,772.
Detail Winglet buritan baru KTM RC16 yang dicoba Miller di FP1 #QatarGP kok lama lama kayak wing buritan RB 🫣 pic.twitter.com/5GsiPzD82j
— tmcblog (@motoupdate) November 17, 2023
Pada menit ke 20 Pecco Bagnaia memimpin timsheet dengan 1:57,936 diikuti Bastianini dan Di Gia. Memasuki 10 menit terakhir sesi Di Gia Memimpin dengan 1:56,830. Sementara itu di Buritan KTM RC-16 Jack Miller hadir satu Bentuk Winglet Buritan baru yang bentuknya berlayer layer dan memiliki Kurva Berbeda dibandingkan Winglet Buritan KTM sebelumnya . . Lebih mirip Wing buritan Mobil F1 mungkin ya ?
Menit ke 40 Jorge Martin memimpin timesheet dengan 1:56,393. menarik melihat bahwa sesi Time attack di akhir FP1 ini umumnya pembalap Menggunakan ban hard-Hard Sick. Dan setelah 45 Menit Jorge Martin Hadir sebagai yang tercepat FP1 MotoGP Lusail Qatar 2023 diikuti Zarco dan Bagnaia. 4 pembalap Honda menghuni 4 terbawah Timesheet
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Cucok lek jarwo
masih penasaran kalo sama2 dibebasin development eropa pake piranti lenong vs jepang ecu inhouse bakal imbang kagak
Kubu martil dan bagiono disinyalir udah nyablon kaos plus bikin helm emas.
Joki hendi posisi 4 besar.
Dari bawah 🧐
Morbi lebih gacor drpd Taro,
Selain rear winglet kyknya area radiator RC16 juga dipasang winglet wak,
Son : Mom caw we have Spain vs Italy battle ?
Mom : No, we have Spain vs Italy battle at home.
Spain vs Italy battle at home :
Pol vs Bez Practice 1
Kok bisa selisih +6 detik dari lap record dalam cuaca cerah, apakah layout trek berubah lebih panjang Wak?
aspal baru. masih penyesuaian, blom lagi kalau masih kotor debu jarang dipakai setelah resurfacing.
Gaskan om Horhe
Kompleks banget itu biaya developmentnya berapa?
ini lah yang w khawatirkan sejak munculnya winglet-wingletan biaya development gak terkontrol, tim dengan dana dan sumber daya raksasa macam RedBull bakal jor-joran sementara Yamaha susah buat catch up karena gak punya sumber daya sebesar RedBull atau Audi/VW group
Harusnya Dorna dan FIM mulai mempertimbangkan cost-cap macam F1 sih
Waduh,pasti bannya joget martil udah dibikin gembos itu,wkwkwk
kamera buritan 360° ga bakal bisa kepake lagi dah kalo spoilernya makin hari makin complex aja kayak gitu