TMCBLOG.com – Mesin Vespa 300 yang 278 cc akan diganti Mesin 310 . . Semua ini ditengarai dilakukan Oleh Piaggio Group untuk menghindari Hilangnya Feel Power dan Torsi yang dirasakan Oleh Konsumen akibat Mesin 278 cc Yag dicekik Oleh Regulasi Emisi eropa Euro 5+ yang kian ketat.
Model Mesin 300 memiliki kubikasi mesin murni 278 cc, sementara Mesin 310 masih tebak-tebakan berapa tepatnya yang akan ditambah. Namun Data Lain untuk Mesin 310 sudah bocor duluan dimana setidaknya spek sperforma akan sama dengan Mesin 300 dimana mendekati Power maksimum 23,8 hp (17,5 kW) pada 8250 rpm dan torsi maksimum 26 Nm pada 5250 rpm akan dihasilkan Mesin baru ini.
Diperkirakan Hanya area Mesin saja yang akan mempeorleh Update Signifikan sementara Bentukan Fisik Produk dari Skuter Skuter Pengguna Mesin 310 sepertinya tidak akan Jauh dari Skuter Skuter 300 Vespa dan Piaggio Lainnya seperti vespa GTS dan MP3 Sport. Versi 310 akan hadir diperkirakan akhir tahun ini dan belum tahu kapan versi ini akan masuk Indonesia. FYI, Saat ini GTS 300 Supertech dibanderol 164,5 Jutaan Oleh Piaggio Indonesia. – @tmcblog
310 murni 🤑
Hmm.
Semoga makin irit? kalau bisa sih mesin kecil di bawahnya juga makin irit, tapi kayaknya susah sih, motornya berat, satu lagi kalau bisa handlingnya makin oke ya… ya tapi susah juga sih sasisnya monokok?
Gara2 aturan emisi, lama2 power mesin modern per cc balik lagi ke mesin era 1950an