TMCBLOG.com – Setelah berlangsung dengan sukses di wilayah Jawa Tengah pada awal bulan ini (4-5 Mei), keseruan event bertajuk Clan of Classy (COC) kini merambah ke kota Jakarta. Sebanyak lebih dari 100 peserta yang terdiri dari konsumen, komunitas dan juga blogger nasional, ikut meramaikan jalannya acara yang berlangsung pada Minggu, 19 Mei 2024. Acara COC yang menjadi refleksi dari gaya hidup para pengguna skutik Classy Yamaha ini menyuguhkan berbagai kegiatan menarik di akhir pekan. Seperti kegiatan city touring melintasi jalan-jalan Jakarta yang ikonik, kompetisi pembuatan konten digital, kompetisi modifikasi, eco riding challenge, hingga workshop yang melibatkan pelaku usaha painting dan juga produk aftermarket bagi para pecinta modifikasi.
“Kesuksesan event Clan of Classy dalam memfasilitasi hobi serta gaya hidup berkendara para pengguna skutik Classy Yamaha di area Jawa Tengah, mendorong kami untuk kembali menggelar kegiatan serupa di kota Jakarta. Tidak hanya sekedar berkendara city touring, tetapi melalui aktivitas ini Yamaha juga ingin menunjukan berbagai keunggulan produk Classy Yamaha yang mengusung teknologi Blue Core Hybrid melalui eco riding challenge. Selain itu, karakter motor yang sangat lekat dengan nuansa lifestyle tersebut, membuat kami menghadirkan expertise painting dan juga brand aftermarket yang menjual aksesoris produk Fazzio dan Grand Filano untuk dapat sharing terkait perkembangan tren modifikasi terhadap skutik Classy Yamaha saat ini,” ungkap Johannes B.M.S, Koordinator Chief Yamaha area Jabodetabek.
Acara COC dibuka dengan kegiatan city touring yang mengambil titik keberangkatan dari Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta. Jalur yang dilalui pada saat city touring sendiri adalah beberapa jalur favorit biker yang kerap melakukan sunmori, seperti Jalan Medan Merdeka, Jalan Jendral Sudirman, dan juga area Senayan, sebelum akhirnya finish di Tanatap Coffee yang ada di bilangan Matraman, Jakarta Pusat.
Menariknya selama city touring, para blogger yang berpartisipasi ditantang untuk mengikuti eco riding challenge guna mencari siapa diantara mereka yang mampu berkendara dengan konsumsi bahan bakar paling efisien dengan metode pengukuran full to full. Sesampainya di Tanatap Coffee, rangkaian event COC dilanjutkan dengan kegiatan workshop. Sesi pertama mengangkat soal seni modifikasi painting pada motor yang dibawakan oleh Nova Tiga Belas dan kemudian dilanjutkan dengan workshop terkait produk after market yang disampaikan oleh Brand GMA Product.
Kegiatan seru lainnya yang tersaji pada event COC edisi Jakarta, yaitu dengan turut digelarnya kontes modifikasi yang menampilkan motor-motor Fazzio miliki peserta yang telah mendapatkan sentuhan kreativitas. Setidaknya ada 8 motor terpilih miliki peserta yang dipajang dan dinilai di area Tanatap Coffee oleh para dewan juri untuk kemudian diumumkan 3 pemenang terbaik.
Hasil eco riding challenge yang TMCBlog ikuti memang sudah bisa diprediksi sebelumnya dimana penulis – Nugi – tidak berbakat untuk berkendara irit. Hahaha . . Lalu siapakah blogger yang jadi pemenang Fazzio teririt? Di antara blogger yang ikut serta adalah Lik Ari dari Aripitstop.com yang keluar sebagai pemenang dengan hasil konsumsi BBM 102,75 KM per liter. Ngeri banget memang tangan kanan beliau ini sob, seakan bisa menyatu dengan bukaan katup kupu-kupu throttle body, bacaan sensor TPS dan semburan fuel injector-nya Fazzio. Hahahaha..
Di tempat kedua ada Cak Iwan Banaran dengan hasil 92,9 KM/L dan di tempat ketiga ada Mas Vandra dari Monkeymotoblog dengan hasil keiritan Fazzio 91,7 KM/L. Sementara TMCBlog di acara eco riding challenge kali ini ada pada peringkat 7 dari 9 kontestan sob. Dengan hasil fuel consumption Fazzio 77,9 KM/L dengan total jarak tempuh pada MID unit motor sejauh 44,8 KM dan berkurangnya volume di tangki Fazzio yang TMCBlog pakai sebanyak 575 ml. BTW, tangki BBM semua unit yang kami pakai itu disegel ya sob.
Catatan tersendiri mengenai eco riding challenge kemarin, yang mana meskipun berkendara bersamaan namun jarak tempuh bisa berbeda karena dipengaruhi oleh kondisi lalu lintas dan rombongan riding yang sempat terpecah menjadi beberapa grup. Karena memang ada cukup banyak peserta kurang lebih 80-an motor yang riding sekaligus saat event berlangsung dan tidak dibekali dengan pengawal dari petugas kepolisian, hanya tim YRA yang melakukan arahan kepada blogger dan para peserta event. Kemudian catatan kedua, perhitungan dilakukan dengan teliti oleh tim Yamaha Indonesia tanpa campur tangan blogger dan juga tidak melihat dari indikator MID pada unit motor.
Ciamik euy lombanya
Walah aripitstop tangannya benar-benar sudah disekolahin cikk
iwan oh…
mas Nugie main gaspoolll aja hahahah
Wih.. padahal Cak IWB Bongsor gajah gitu masih bisa irit
Bit kalah telak
Launching tahun 2022 marketing above the line dan below the line gencar, mencoba mengambil tagline irit dari produk kompetitor dgn embel2 mesin 125cc bluecore hybrid tp tetap jumlah total penjualan mulai dari diluncurkan sampai saat ini kyknya masih kalah dari kakaknya yg bermesin dan berbadan lebih bongsor, gk ush lah dibandingkan sama produk kompetitor yg udh pasti kalah jauh angka wholesales nya
kok iso
Mosok TMc kalah Karo Iwan…
Ra percoyo aku
yang bawa nugi bukan wak haji
Lek ari sambil di tuntun itu kayaknya, iritnya ngalahin bebek 125cc
Entahlah masih belum bisa mencerna desain area setang (headlamp, cluster spido)
saya tidak sreg dengan model / desain nya – gak bakal beli nih produk
#dah gitu ajah