Thursday, 12 December 2024

YART Yamaha Rengkuh Pole Position dengan Rekor Laptime EWC Spa 8 Jam Belgia

TMCBLOG.com – Tim Pabrikan Yamalube YART Yamaha EWC berhasil meraih pole position berturut-turut di FIM Endurance World Championship saat Marvin Fritz menggarisbawahi penampilan dominan skuad Austria dengan rekor lap kualifikasi baru di Circuit de Spa-Francorchamps Jumat sore kemarin.

Setelah menetapkan standar kualifikasi pada 24 Heures Motos pembuka musim di Le Mans pada bulan April, tim pemenang kejuaraan EWC pada tahun 2023 kembali berada di luar jangkauan dalam perebutan posisi terdepan di 8 Hours of Spa Motos. Sebenarnya Dua Pembalap YART Lain, Niccolò Canepa dan Karel Hanika menjadi yang tercepat untuk YART di antara grup pebalap Biru dan Merah.

Namun performa Fritz-lah yang paling menonjol dengan catatan waktu 2 menit 18,552 detik, yang dicatatkan di Kualifikasi Pertama, melampaui rekor putaran kualifikasi Hanika pada tahun 2022, yaitu 2 menit 18,845 detik. Fritz sebenarnya melaju lebih cepat dalam Latihan Bebas pagi ini, pemain berusia 31 tahun itu mencatatkan waktu terbaiknya 2:18,551s, begitulah kecepatannya di trek spektakuler Belgia sepanjang 6.985 kilometer.

FCC TSR Honda France – menampilkan susunan dua pembalap Josh Hook,  dan Alan Techer menyusul cederanya Mike Di Meglio dalam balapan kejuaraan Prancis akhir pekan lalu – menjadi yang tercepat kedua sebagai tim asal Jepang ini berusaha untuk bangkit dari kegagalannya mencapai finish di 24 Heures Motos. Yoshimura SERT Motul yang ditenagai Suzuki, yang menang di Seri pertama, menjadi yang tercepat ketiga berkat pebalap Gregg Black, Dan Linfoot, dan Étienne Masson.

 

8 COMMENTS

  1. Lah, baru tau Spa boleh dipake buat balapan motor superbike… Padahal runoffnya mepet banget bahkan habis renov… Tapi gak heran juga sih, toh Suzuka juga masih boleh buat balap motor
    Turbo! Namex

    • Tergantung regulasi kejuaraan. Kalo semuanya standar sirkuit motogp, ga bakal ada itu isle of man TT wkwk.

      • tapi kan ini gelaran balap resmi dibawah regulasi FIM, jadi menurut w agak kurang pas kalau dibandingkan dengan Isle of Man TT… mungkin lebih pas dibandingkan dengan WSBK yang sama-sama pakai motor superbike 1000cc

    • berkat renovasi besar besaran udah bisa sih buat balap superbike tapi masih belum buat wsbk minimal kayaknya
      tambahan gravel dan di lebarin runoff di eurouge radillion dan juga ada beda jalur di no name corner jadi lebih dalam dibanding konfigurasi buat balap mobil

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP