TMCBLOG.com – Tim Pabrikan Yamalube YART Yamaha EWC berhasil membuang kenangan kegagalan mereka di 24 Heures Motos dengan tampil Kuat di 8 Hours of Spa Motos, meraih kemenangan kedua berturut-turut di FIM Endurance World Championship di Circuit de Spa-Francorchamps.
Sesuai dengan tuntutan dari karakter Balapan endurace 8 Jam semua laksana Tampil sprint habis-habisan demi kejayaan EWC, 8 Hours of Spa Motos dengan cepat berkembang menjadi pertarungan strategis yang mendebarkan.
Meskipun tim YART memiliki kecepatan tertinggi, tingkat konsumsi bahan bakarnya sedemikian rupa sehingga mereka harus melakukan satu pitstop lebih banyak dibandingkan para pesaingnya dan sebagai hasilnya, mereka harus berusaha maksimal.
Hal itu membuat pertarungan demi kemenangan tetap hidup di venue ikonik Belgia tersebut hingga jam terakhir ketika Yoshimura SERT Motul yang ditenagai Suzuki GSX1000RR, pemenang Le Mans 24H pada bulan April, secara efektif terpaksa menyerahkan posisi pertama kepada YART dengan selisih tipis 40,145 detik.
Secara Umum Menjelang Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ke-45 di Jepang bulan depan, YART berada di Posisi dua Klasemen dan terpaut satu poin dari Yoshimura SERT Motul yang masih memimpin. – @tmcblog
Eau Rouge to kemmel straight…aahhhh…
Mantabh euy stamina
Team pabrik yang ikut keliling dunia hanya yart sama motul suzuki doang ya?
BMW Motorrad
Webike Kawasaki
Udah pos 3 sayang trouble lap 129
Sucati mana?
Ducita produk masal cuma buat sunmori saja. Kalo buat balapan perlu oprek regulasi sana sini
Ewc nggk ada yg pakai michelin?
“…tingkat konsumsi bahan bakarnya sedemikian rupa sehingga…”
Alus banget bahasanya wak hehe…
Kurang seru sih karena cuma 8 jam gak kaya tahun” sebelumnya. Selamat kepada tim Aviobike M2 Racing yang menjuarai EWC Spa 8 H kelas Superstock. Setelah sekian lama akhirnya mesin V4 bisa menang ajang ketahanan.
Ducati mana ? (2)
Bmw mana ?
matanya kemana jelas2 ada 2 tim bmw yg ikut
Oh iya saking dibelakangnya sampe ga keliatan
Bahasanya kacau…artikel terjemahan bebas
Yamaha boros jadi lebih banyak pitstopnya buat isi bensin (kencang=boros)
Suzuki finis tipis di belakang yamaha (kencang=sedang2 aja)