Tuesday, 5 November 2024

PLOT Twist : Vinales Akan Balapan dengan KTM MotoGP di 2025

TMCBLOG.com – Diisukan kuat awalnya akan merapat ke HRC sesuai yang diinfokan oleh jurnalis Oriol Puigdemont – Motorsport, Maverick Vinales kini diperkirakan kuat akan merapat ke kubu Austria dan membalap dengan RC16 satelit dengan model yang identik dengan motor factory, menempati tempat yang ditinggalkan oleh Pedro Acosta atau Augusto Fernandez di struktur tim Tech3 yang dipimpin Herve Poncharal.

Maverick Vinales akan bergabung dengan struktur yang saat ini dikelola bersama oleh Tech 3 dan grup Pierer Mobility di bawah sponsor GasGas. Pada tahun 2025, baik Vinales dan calon partnernya, Enea Bastianini akan menggunakan brand KTM kembali, mengingat Pierer Mobility akan kembali mengedepankan strategi brand KTM dengan empat motor prototipe identik di trek MotoGP.

Brad Binder dan Pedro Acosta akan membalap di tim pabrikan Red Bull KTM, sementara Bastianini dan Viñales rencananya akan bersanding di tim Tech 3. Dengan hasil ini, Aprilia akan kehilangan partnernya saat ini, yakni Vinales dan Aleix Espargaró, yang telah memutuskan untuk pensiun dan, menurut rumor akan melakukan tugas sebagai test rider resmi HRC.

So, akan ada satu seat kosong di Aprilia, membalap di samping Jorge Martin nanti . . Siapa yang akan dipilih? Meski hal yang paling logis adalah berpindah ke tangan salah satu dari dua pembalap VR46 Racing Team saat ini: Marco Bezzecchi atau Fabio Di Giannantonio. Harap diingat, Massimo Rivola berkata bahwa jika Maverick hengkang maka opsinya bisa jadi pembalap Italia. – @tmcblog

28 COMMENTS

    • Mungkin Maverick Vinalez ambil kesempatan untuk bisa juara seri atau menang balapan di kelas motoGP dengan 4 motor beda pabrikan.

      Dan peluang itu ada di depan mata, mengingat performa motor KTM spec pabrikan tidak ketinggalan jauh dengan Ducati.

  1. Knanpa malah pindah ke ktm yak,kan motorny gak lebih baik dari april,mana di tim satelit,apa iya di ktm bayaran ny lebih gede dari april,hedeh..
    Seru sih ini,motogp,banyak hal gak bisa di tebak terkait pasar pembalap

    • Keknya dia gak mau jadi Kapten kek Aleix Espargaro, dan semisal Kaptennya Jorge Martin keknya belum tentu cocok dengan Vinales. Dan juga pasti dia malu nanti kalo performanya kalah sama Martin, hehehe.

      • Klo dipandang dari sisi mental, yes Vinales adlh pembalap mental tempe. Karena klo dari sisi gaji, gajinya di Yamaha termasuk tinggi yakni 8jt euro klo ga salah wkt terakhir itu.

  2. Yuhuuu.. biar makin rame taun depan.. cucuk²an duc april ktem.. pembalapnya mkin merata…🔥 minimal perebutan posisi 3 rame rapet..wkwkwk

    • Fix, 2025 Aprillia juara dunia MotoGP!!!
      Lihat Suzuki 2020 setelah ditinggal Vinales
      Lihat Yamaha 2021 setelah ditinggal Vinales
      Becanda yah gaess…

      • Yamaha di 2021 ditinggalnya pas di tengah2, Tapi menurutku pilihan Vinales kalo masih tetep di Aprilia lebih terjamin performanya, sih. Di KTM takutnya harus dibawa Agresif, gak tau dia Agresif apa bukan ya, hehehe

  3. Vinales kan baperan masuk martin dan di puja puji sama rivola trus gaji gede dan target Jurdun seolah dia kok sdh gak di anggap lagi 😂

  4. Bagi Vinales, mengejar jadi jurdun sudah hampir mustahil diraih, tapi podium dengan 4 pabrikan berbeda bisa jadi rekor baru.

  5. Jadi ingat,dulu banyak yg mengagungkan orang ini, diharapkan buat meruntuhkan hegemoni 93mm,sampe ada Nick MV25 top markotop
    Eh malah sampe sekarang begini

  6. Kyknya Bez yg gabung Aprilia, sedangkan Diggia balik ke Gresini,
    Vinales udh enak di tim pabrikan malah pindah ke satelit, kira2 kenapa nih ?

    • VR46 juga bisa jadi pertahanin Bez klo sampai pramac cabut dari ducati motor spec pabrikan satu bisa ke VR46 recing.. masa iya pembalap spec motor terbaru GP25 ke digia wkwk

  7. kayanya ada banyak faktor ini vina cabut dari aprilia
    1. aprilia pas kontrak martin, maverick tidak dilibatkan
    2. gaji yang ditawakan kurang gede atau bisa jadi martin lebih gede kontrak gajinya
    3. udah berkeluarga duit dulu yang utama, jurdun mah bonus
    4. pindah hrc duit gede motor bapuk karir habis (terlebih pernah bilang gak mau ke pabrikan jepang)
    5. ktm realistis duit lumayan motor oke gpp di satelit juga yang penting motor spec terbaru

  8. ga yakin riding style Vinalez bakal cocok dengan KTM-RC
    dan sementara ini baru Acosta yg notabene terlihat lebih mampu beradaptasi dgn motor “racikan” Pedrosa, sekaliber Binder aja rada frustrasi
    mungkin memang merasa disepelekan di Aprilia (kejomplangan nilai kontrak dengan Martin), tapi itu tentu ada alasannya.
    yah semoga beruntung aja

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP