TMCBLOG.com – Setelah memenangkan Race 1, Toprak Razgatlioglu Kembali Start dari Posisi terdepan pada 10 lap Balapan Sprint bertajuk Superpole Race di Sirkuit Autodrom Most – Ceko 2024. Kembali Toprak memimpin setelah start dimulai, Namun Bulega menempelnya dari dekat sementara Aegerter Sempat Crash . . Bautista naik ke posisi tiga . .
- Lap 2 Bulega dan Bautista Overtake Toprak dan membuat duo Aruba It Ducati memimpin
- Lap 3 Bulega Memimpin 0,4 detik dari Bautista . . Toprak Berhasil overtake Bautista di Sektor 2
- Lap 4 Toprak Overtake Bulega dan Memimpin balapan lagi
- Lap 5 Toprak memimpin 0,15 detik di depan Bulega . . . Bautista melebar di sektor 2
- Lap 6 Toprak bejarak 0,3 detik dari kejaran Bulega. Bautista mendekat ke Bulega.
- Lap 7 Toprak memimpin 0,66 detik di depan Bulega diikuti Bulega, Bautista, Lowes dan gardner di Top-5
- Lap 8 Toprak Getok Palu . . memimpin 0,85 detik di depan Bulega
- Lap 9 Toprak memimpin 0,94 detik di depan Bulega . . sementara Bautista hanya 0,3 detik di belakang Bulega
- Lap 10 Toprak memimpin 1,45 detik di depan Bulega yang ditempel dekat Oleh Bautista di belakangnya.
Bautista menyerang Bulega namun melebar dan Crash sampai harus masuk Pit serta dinyatakan Not Clasified di Superpole race ini. Dan setelah 10 lap Toprak Razgatlioglu Memenangkan Superpole Race WSBK Most 2024, membuatnya berhak atas 12 Point Untuk ditambahkan Ke Klasemen Championship Pembalap dan juga membuatnya berhak start dari posisi terdepan di 22 lap Race 2 WSBK Most 2024 sekitar 2,5 jam ke depan.
WOW!!!@19Bautista CRASHES 💥💥💥#CzechWorldSBK 🇨🇿 pic.twitter.com/4gu8VsiXna
— WorldSBK (@WorldSBK) July 21, 2024
Bulega P2, Lowes P3. Toprak mencapai 50 kemenangan WorldSBK dan membuat sejarah sekali lagi.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Seru sih , Toprak masih di depan 🏍️💨
kasih aja udah piala jurdunnya ke ketoprak.. 😅
kayaknya kalo Rea masih di geng ijo bisa top 3 terus ya, adaptasinya lama juga nih di tim biru. atau apa karena faktor U??
Salah ekspektasi. Mungkin dia kira, toprak pindah ke bmw karena sekadar cari petualangan, jadinya kepincut nyobain motor yamaha.
Padahal, karena yamaha kurang kompetitif.
Saya yakin rea mulai menyesal meninggalkan kawasaki 😀
Gak ada obeng stoprak
Salah sendiri pake atauran bobot minimum, jadinya yg badannya kecil jadi kesulitan, apakah sekarang lebih seru dan lebih ketat?
sebenarnya bautista sudah kembali kompetitif, tp memang di most ini trek yg sulit untuk ducati
sepertinya di sirkuit2 berikut nya toprak bakal ada perlawanan dari geng bologna
Pabrikan jepang yamaha dan honda entah gimana sekarang kurang gila2an di motogp dan wsbk..kurang gregets
jurdun pake motor ducati, skill biasa saja
jurdun di non ducati, pure skill
toprak otw honda rc213v
Next record, kemenangan beruntun terbanyak, melewati bautista dan rea