TMCBLOG.com – Line-up pembalap MotoGP 2025 sudah terkonfirmasi FULL, namun itu tidak membuat dinamika tim juga ikutan mereda. Selain perubahan pembalap dan crew chief, dinamika perubahan juga disinyalir akan menghampiri para manajer tim bahkan pada tim pabrikan. Sebelum ini Kita sudah mendengar bahwa Francesco Guidotti akan lengser dari jabatannya sebagai team manager Red Bull KTM MotoGP, dan pasca Misano2 kabar lebih besar hadir dimana kabarnya HRC mau mengganti Alberto Puig mulai musim 2025 dan mencari manajer tim baru untuk tim pabrikan Honda ini.
Hal ini dikemukakan oleh akun Mr. Helmet yang mengabarkan bahwa kontrak Alberti Puig akan berakhir dengan Honda di penghujung musim 2024 ini setelah tujuh musim memimpin HRC. Sebuah keputusan yang telah diambil sedemikian rupa dan bahkan terkesan sepaket dimana dikabarkan juga bahwa pihak Asaka telah memilih penggantinya, dan di sini lah kedua cerita tersebut berpotensi saling beririsan dimana Francesco Guidotti bisa menjadi salah satu kandidat pengganti Puig.
Pada dasarnya ini adalah rumor yang mungkin banyak diinginkan netizen yang tiada bosan dan lelah terus-menerus mengumandangkan keinginannya selama bertahun-tahun. Walaupun mungkin sangat kecil variabel keinginan netizen dan outsider menjadi kunci keputusan bagi HRC, namun sekarang tampaknya rumor ini lebih kuat dari sebelumnya.
Tanpa Marc Márquez yang selama ini jadi pendukung Puig, hengkangnya Repsol dari posisi sponsor utama dan beberapa perselisihan yang terjadi di Kejuaraan Dunia Superbike, hari-hari Alberto Puig di Honda digambarkan secara dramatis seperti tinggal menghitung bulan.
Santer juga revolusi ini juga akan berimbas pada struktur tim balap. Di Superbike, seluruh tim Spanyol dikabarkan akan dipindahkan sehingga departemen Honda Inggris mengambil alih tim tersebut. Di MotoGP juga ada rencana yang sedang berjalan dan akan hadir markas Eropa dari HRC khusus untuk MotoGP. Tinggal nanti Kita lihat apakah revolusi ini akan berdampak positif terhadap performa HRC secara keseluruhan atau sebaliknya untuk persiapan Honda menyambut era baru MotoGP 850 cc.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Terlanjur Basah
Dulu katanya Nakamoto San dan Livio Suppo di ganti biar tidak ada super body
Tapi kenapa body yg ini susah banget diganti?
nahkan, dulu saya pernah komen
mau sejeblok apapun hrc, kalau repsol tetap ingin puig mau dikata apa
bukan krn didukung marc
dirtek rambut punk yg klop sama marc aja diganti kok hehe
sekarang repsol hengkang, klop sudah. puig pun siap2 lengser terlepas dari kontraknya yg sudah hampir habis
HRC di WSBK menunjukkan tanda-tanda kemajuan. Semoga HRC di motogp juga menunjukkan kemajuan yang sama. Semangat tim jepang.
cari lh yg cv nya bagus
Gino soyjoy boleh sih
Shuhei Nakamoto lah handle lagi
Yes, Puig out
Memang kalau urusan balap lebih baik diserahkan ke orang Inggris sih, nggak banyak political drama kaya team Prancis & Italia, dan bisa deliver, lihat aja tim balap di F1
Puig out dani login
gue lebih memilih suppo
Suppo masih di ItalTrans Moto2, bisa aja sih kalo nebus kontraknya, hehehe
hrc cepet2 gaet daped jadi manager repsol
Let see a big drama…
Nyimak, nunggu realisasinya hehehe..
kekuatan ordal itu benar adanya.
Respol-Puig udah kombinasi win-win solution untuk menghadirkan Spanyol pride. Kecuali pas Motor H udah bosok dan sulit untuk nyari rider KTP spanyol. (Malah yg ada rider spanyol anu resign bos).
Akhirnya nyomot yg mau ajah
Intervensi Repsol telalu besar di HRC MotoGP, dan itu sudah terjadi sejak GP500 era akhir milenium. Cuma masih banyak yang belom terima aja. Xixixixi
Duet Kaka Adik Giacomo-Francesco
Ilmunya mantap bocoran Ducati-KTM
kalo yang WSBK markas di Inggris masih agak logis emang, karena beberapa tahun terakhir emang Honda cukup serius di BSB, meski pakenya tim Honda Racing UK, tapi beberapa kali petinggi HRC hadir di balapan, bahkan di tahun 2022 atau 2021 sempet pake pembalap jepang Takumi Takahashi keknya di salah satu pembalap di BSB. Tahun ini pun di BSB sering kesorot wajah Takeo Yokoyama, dan sampe memberi kesempatan Tommy Bridewell untuk bisa Wildcard itu sudah perubahan yang cukup besar menurutku, karena ya emang Elektronik di BSB beda jauh sama di WSBK, ditambah di BSB karakter sirkuitnya juga beda banget sama sirkuit2 di Eropa, dimana di BSB sirkuitnya lebih sempit, bumpy dan ada juga yang minim grip.