TMCBLOG.com – Rumor paddock di Motegi hadir cukup panas menyangkut nasib 4 pembalap satelit Ducati yang menggunakan Desmosedici GP23 dimana pasca masalah yang menghampiri Marc Marquez di Mandalika, Ducati ditengarai melakukan downgrade part Desmosedici GP23. Diksi ‘downgrade’ yang awalnya dikemukakan oOleh The-Race ini masih belum diketahui arah maksudnya, namun sepertinya lebih ke masalah safety agar kejadian serupa tak terulang.
Salah satu yang mungkin menjadi maksud dari diksi downgrade adalah ‘pelepasan’ kembali part part yang selama ini memungkinkan performa GP23 mendekati performa dari GP24 yang bisa jadi menjadi variabel signifikan moncernya performa Marc Marquez di Aragon dan Misano.
Alex Marquez & Bezzecchi Sprint Motegi 2024 . . Fokus ke Difusser Downwash Duct yang berbeda. Gresini Tidak menyukai Upgrade Difusser 24. Namun VR46 Masih menggunakan upgrade ini . . Artinya : Bukan Part ini yang jadi Objek Downgrade GP23 di Motegi pic.twitter.com/YT67iTCzPx
— tmcblog (@motoupdate) October 6, 2024
Downgrade atau mungkin lebih tepatnya dilepasnya part upgrade ini di-iyakan oleh Fabio Di Giannantonio “Saya sedikit kecewa. Mulai dari balapan ini (GP Jepang 2024) kami tidak dapat menggunakan komponen yang membantu kami untuk bersaing dengan motor GP24. Jadi sekarang saya melihat kesenjangan dengan motor ’24 sedikit lebih besar.”
Tentunya part part upgrade tersebut dipastikan adalah part yang sesuai regulasi bisa dilakukan upgrade. Kalau mesin nggak mungkin disentuh, karena dengan status konsesi kelas A, pembalap Ducati tidak bisa mengganti spek mesin atau sekedar ‘ngoprek’ mesin sembarangan.
Hal-hal yang bisa di-upgrade sesuai regulasi antara lain adalah program software elektronik, sasiss Suspensi dan beberapa winglet yang tidak masuk dalam Aturan Homologasi seprti Winglet Buritan Misalnya.
Selain butuh klarifikasi benar atau tidaknya rumor down-grade motor GP23 ini secara umum Marc Marquez beberapa bulan yang lalu pernah mengumbar policy Ducati dalam soal upgrade dari motor non-factory seperti yang ia pakai dimana dalam kondisi normal dimana Ducati Tidak melihat satu pembalap GP23 sedang melawan pabrikan lain dalam hal championship, maka upgrade GP23 akan dilakukan massal dalam artian semua pengguna P23 akan menerima upgrade yang sama rata.
Jika ya benar, maka begitu juga halnya dengan soal downgrade. Jika benar ada downgrade maka semua pengguna GP23 akan mendapatkan downgrade yang sama, persis seperti yang dikeluhkan Oleh Di Giannantonio tadi. – @tmcblog
Kalo emang benar,sakit sih kalo jadi Tim vr46 dan gresini.
Tim yg ditendang dan berencana mau bedol desa dapat pelayanan dan kualitas no. Wahid
Tim yg loyal malah dapat kualitas downgrade yg bikin ridernya ga bisa perform maksimal Musim ini
Sungguh permainan
Yah Masih nyangkut
Marc terlalu OP..
Dulu Pecco mengeluhkan tipisnya gap perbedaan antara motor pabrikan/ full support pabrikan dengan motor satelit.
Sekarang Digianantonio ganti yg mengeluhkan gap perbedaan performa yg terlalu njomplang antara tim pabrikan dgn tim satelit, yg kini dia sudah tidak bisa lagi sekali-kali mendekati rider pabrikan untuk berebut juara atau podium.
mesinnya buas tapi ketahan aero, jadinya ngeden, bisa gak disimpulak gitu sih wwkkwk???
Mungkinkah
mungkinkah