TMCBLOG.com – Di Eropa, Yamaha baru saja merilis update motor petualangan kelas menengah dengan Ténéré 700 twin yang telah direvisi untuk tahun 2025. Ténéré 700 asli hadir untuk tahun 2019 dan kini, hampir enam tahun kemudian, motor ini mendapatkan pembaruan gaya pertamanya yang sesungguhnya. Meskipun siluet keseluruhan sepeda motor petualangan tetap sama, para desainer Yamaha telah membuat perubahan yang halus – termasuk memindahkan tangki bahan bakar 16 liter ke depan dan ke bawah untuk menciptakan keseimbangan yang lebih baik dan mengurangi rasa berat di bagian atas.
Ada juga desain jok baru untuk pergerakan yang lebih baik di sekitar sepeda motor, dan di bagian depan Anda akan menemukan sedikit revisi pada bodywork yang desainnya berlayer dan lampu LED.
Tampilan tangguh ini dipadukan dengan suspensi baru. Pada varian standar, suspensi ini terdiri dari garpu depan up-side down 43 mm yang dapat disetel sepenuhnya dengan jarak travel suspensi depan 210 mm. Versi jok rendah (860 mm, turun dari 875 mm) memiliki travel yang sedikit lebih pendek yaitu 190 mm.
Yoke triple-T juga baru – dengan klem bawah dari bahan aluminium tempa/forged dan bagian atas aluminium cor/cast yang dikatakan memberikan kekuatan tambahan. Pijakan kaki terbaru dibuat 10mm lebih lebar, spek yang pertama kali terlihat pada edisi World Raid tahun 2022 kini juga akan hadir pada varian standar.
Di luar sasis, mesin parallel twin-nya juga telah diperbarui dan dipasangkan dengan sistem throttle ride-by-wire untuk memungkinkan pengaplikasian beberapa riding mode. Anda mendapatkan pilihan Sport atau Explorer, dengan mode Explorer punya mapping pengapian mesin yang lebih lembut antar keduanya.
Saluran masuk udara yang lebih pendek juga dikatakan membantu memberikan kurva torsi yang lebih tebal, dengan penyesuaian lain termasuk gearbox baru untuk perpindahan gigi yang lebih halus, dan penutup kopling didesain baru untuk mengurangi kontak dengan kaki pengendara.
Peningkatan teknologi lainnya termasuk dashboard TFT berwarna dengan lebar 6,3 inci, yang terletak vertikal seperti Road Book reli. Ini akan membantu dengan beralih di antara mode, serta mengaktifkan dan menonaktifkan sistem ABS.
Yamaha Ténéré 700 2025 – Sorotan Teknis Baru
- Bodi dan lampu depan baru dengan desain Yamaha Adventure.
- Suspensi depan dan belakang yang dapat disetel sepenuhnya dan berkualitas tinggi.
- Layar TFT berwarna penuh 6,3″ baru dengan konektivitas smartphone.
- Throttle elektronik YCC-T dengan dua riding mode.
- ABS dan TCS yang dapat diganti melalui tombol khusus.
- Mesin Crossplane (CP2) versi terbaru 690cc, dua silinder, 4 katup, DOHC, berpendingin cairan, mesin Euro 5+.
- Switchgear dan lampu sein baru.
- Jok bergaya reli one-piece baru.
- Varian Tenere 700 low-height tersedia dengan tinggi jok lebih rendah 15mm.
- Penutup kopling baru untuk mengurangi gangguan pada kaki rider.
- Pijakan kaki lebih lebar.
- Handguard model baru yang senada dengan warna bodi.
- Sakelar standar samping yang diperbarui.
Yamaha yang ingin membawa Ténéré mereka ke tingkat berikutnya dapat melakukannya dengan versi Rally, yang langsung dibedakan dengan skema cat biru Yamah herritage livery dan spatbor depan pada posisi tinggi. Posisi berkendara juga lebih tegak dengan tinggi jok 910 mm.
Gahar abis ya Tenere