Wednesday, 4 December 2024

New OHVALE GP-7 : Bukan Lagi Minimoto Balap !

TMCBLOG.com – Ohvale perusahaan manufaktur sepeda motor khusus balap asal Italia yang sudah sangat terkenal dengan produk minimoto-nya merilis produk terbaru mereka pada pameran EICMA 2024 di Milan. Bukan sebuah minimoto dengan roda kecil, tetapi sebuah motor balap seukuran motor Grand Prix 125cc 2-tak atau Moto3 250cc 4-tak. Dan motor ini merupakan pilot project berkolaborasi dengan Federasi Balap Motor Italia untuk dilombakan pada kelas khusus di Kejurnas CIV Italia.

Adalah CIV Junior 2025 dimana nantinya akan hadir sebuah kelas baru yang didedikasikan untuk pembalap anak-anak yang baru lulus dari program Ohvale GP Junior. Sebuah kategori single-make yang akan melombakan motor satu merk, satu spek menggunaan Ohvale GP-7 terbaru ini.

Idenya adalah membawa pembalap anak-anak memahami sebuah motor balap murni seukuran motor pada umumnya dengan biaya balap yang relatif rendah, dengan menggunakan satu manufaktur yang sama (single make atau one make race) diharapkan bisa meningkatkan skill setiap pembalap belia ini di masa depan.

Kelas GP Junior ini akan menjadi kelas baru yang didedikasikan untuk pembalap yang telah berusia minimal 12 tahun dan akan menjadi bagian dari CIV Junior 2025, sebuah kategori yang akan menggantikan Aprilia RS 250sp Trophy. Berbeda dengan motor Aprilia yang saat itu dipersiapkan oleh Ohvale juga, GP-7 yang baru diciptakan langsung untuk track use dari 0, bukan hasil modifikasi motor produksi massal jalan raya.

Keinginan Federazione Motociclistica Italiana (Federasi Balap Motor Italia) dan Ohvale adalah untuk melatih para pembalap terbaik dengan mempersiapkan mereka untuk pindah dari CIV Junior ke Dunlop CIV PreMoto3 dengan cara yang lebih bertahap.

Di EICMA 2024 Ohvale GP-7 diluncurkan, motor khusus balap dengan roda 17 inci baru dari pabrik Venesia: rangkanya merupakan sebuah rangka/sasis dengan geometri motor Grand Prix sungguhan, bermaterialkan aluminium dengan model perimeter.

Menggunakan mesin satu silinder 250cc dengan tenaga sekitar 42 HP, mengambil dari mesin motocross special engine kelas 250cc yang pastinya sudah fuel injection. 

Suspensinya sudah sangat proper untuk balap dengan beragam variable setup seperti compression, rebound dan preload model up-side down di bagian depan yang dijepit oleh triple clamp dari aluminium billet, plus height adjuster di bagian monoshock belakang.

Tak ketinggalan penggunaan swingarm dengan material alumunium model underbrace. Velg rodanya pakai merk lokal Italia yakni Marchesini alumunium forged model 10-spoke yang sudah ready banget untuk dipakai Grand Prix.

Sektor pengereman pun juga pakai brand lokal – Brembo. Kaliper GP4RS di roda depan yang didorong oleh master cylinder RCS 15 dan menjepit cakram full floating 300mm. Sementara di roda belakangnya punya spek 2 pot kaliper rem dengan cakram 220mm.

Setelah pembalap main CIV GP Junior rencananya akan dilanjutkan ke Red Bull Rookies Cup dengan pihak Federasi (FMI) yang akan menyediakan paket teknis yang sama untuk semua pembalap. FMI juga yang akan mengelola pengangkutan motor ke sirkuit serta menyediakan mekanik dan telematik untuk mendukung para pembalap, semua ini dengan biaya 9.900 Euro.

Juga pada tahun 2025 berkat komitmen FMI, Ohvale dan perusahaan mitra CIV Junior, peserta dapat membeli perlengkapan balap dengan harga yang dikendalikan oleh pihak Federasi, mencegah adanya permainan yang bermuara pembengkakan biaya operasional balap. Kalender balapannya belum diumumkan di EICMA, tetapi GP Junior akan menjadi supporting class dari CIV Italia di beberapa seri. 

Simone Folgori – Coordinatore Velocità FMI: “Sebagai Federasi kami selalu berkomitmen untuk mendukung sebanyak mungkin pembalap, untuk membuat basis peserta menjadi lebih luas. Sebuah misi yang selama bertahun-tahun telah menemukan sekutu yang tepat bersama Ohvale, dan hari ini diperkaya dengan proyek terbaru yang dibuat bersama mereka, GP Junior. Sebuah kategori yang dimulai dengan tempat terbaik dan kami harap akan berkontribusi untuk menumbuhkan bakat dan memberikan pertunjukan.”

Valerio Da Lio – CEO & founder Ohvale: “FMI dan Ohvale kini menjadi duet yang kuat dalam jalur pertumbuhan pembalap muda Italia. Sejak awal proyek olahraga dengan Federasi Balap Motor Italia, Ohvale selalu berkomitmen untuk berkolaborasi dengan membangun kendaraan untuk menelusuri jalur baru dalam bersepeda motor, tetapi juga untuk menciptakan sistem yang memungkinkan akses yang lebih mudah untuk balap sepeda motor. OHVALE GP-7 mewakili babak baru dalam sinergi ini, dan kami berterima kasih kepada FMI atas kolaborasinya dalam menciptakan proyek untuk mendukung para pengendara muda yang biayanya rendah dan semua kendaraan akan sama.”

6 COMMENTS

  1. calon calon jadi merk baru di moto3 nih, apa mungkin motor ini bisa jadi musuh NSF 250 yang sekarang marak di ajang talent cup series?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP