CFMoto Ungkap Mesin V-4 Untuk Calon Superbike Baru

TMCBLOG.com – Sejak awal tahun 2023 CFMoto berambisi untuk menciptakan superbike bertenaga V4 dengan tenaga lebih dari 200 hp, dan kini ambisi itu semakin dekat dengan Realitas saat pengenalan mesin V4 baru yang mereka perlihatkan di EICMA 2024 plus sebuah maket calon superbike yang nantinya akan dipasangi mesin tersebut.

Sebenarnya rencana mesin V4 sudah mulai terendus tersebut saat kita bisa melihat pengajuan paten dari CFMoto pada bulan Februari 2023, yang mencakup beberapa detail seperti kapasitas 1.000 cc yang dimaksudkan dan output daya lebih dari 200 hp.

Beberapa elemen-elemen mesin baru yang ditampilkan di EICMA 2024 sangat mirip dengan paten tersebut, khususnya sistem pendingin, yang menjadi fokus dokumen tersebut. Namun bagian-bagian lain terlihat sangat berbeda, termasuk sudut V, yang sekitar 78 derajat pada gambar paten tetapi 90° yang jauh lebih konvensional pada mesin yang sudah jadi.

Selain sudut 90°, CFMoto mengonfirmasi daya puncak 209 hp pada 14.500 rpm dan torsi maksimum 84 lb-ft pada 12.500 rpm. Mesinnya sangat ringan, beratnya hanya 61,5 kg dalam kondisi kering, dan meski tidak secara spesifik menyebutkan ambisinya untuk WSBK, CFMoto mengatakan bahwa mesinnya dioptimalkan untuk aplikasi balap.

Hal itu dapat dilihat dari fakta bahwa mesinnya menggunakan poros engkol yang berputar berlawanan arah, Counter-Rotating Crankshaft. Sebuah trik yang digunakan oleh motor seperti Ducati Panigale V4 dan motor MotoGP untuk membantu menangkal efek giroskopik roda sehingga motor dapat berputar lebih cepat, serta membantu meminimalkan gejala wheelie.

Ia juga menggunakan finger-follower antara poros camshaft dobel di atas kepala silinder dan valve, serta lubang pembuangan oval plus dua injektor per silinder, dengan injektor sekunder menembaki intake trumpets dan injektor primer menyalurkan bahan bakar ke lubang masuk. – @tmcblog