TMCBLOG.com – Setelah sukses dengan sportbike RS 457, di EICMA 2024 yang lalu Aprilia memperkenalkan Tuono 457, yang mewarisi konfigurasi teknis RS tetapi dengan estetika yang terinspirasi oleh model Tuono Series dengan cc lebih besar yang sudah terlebih ahulu mengisi line-up produk Aprilia.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mesin masih 35 kW (47,6 HP) pada 9.400 rpm, masuk persyaratan untuk pemegang lisensi A2, yang disalurkan oleh mesin paralel-twin 457 cc dengan pendinginan cairan, DOHC, dan 4 katup per silinder. Berkat penyetelan khusus, 82% torsi tersedia sedini 3000 rpm, dengan puncak 43,5 Nm pada 6700 rpm.
Dibandingkan dengan RS 457, Tuono memiliki rasio gear penggerak akhir yang lebih pendek dengan gigi tambahan pada sproket belakang. Sasisnya memiliki rangka aluminium ganda (Twin-spar alumunium) dengan lengan ayun yang dipasang ke mesin. Total bobotnya hanya 159 kg (berat kering).
Garpu suspensi depan up-side down 41 mm dan monoshock dapat disetel pre-loadnya, dan roda 17” dilengkapi dengan ban depan 110/70 dan ban belakang 150/60. Dengan ketinggian jok 800 mm.
Fitur elektroniknya meliputi Ride-by-Wire, 3 mode berkendara (Eco, Sport, Rain), tiga tingkat kontrol traksi, dan Bosch ABS. Desainnya benar-benar baru, dengan elemen aerodinamis halus yang mengingatkan pada Tuono 1000 R dan V4 1100 yang lebih besar.
Tuono 457 tersedia dalam dua warna (Piranha Red dan Puma Grey) dan dapat disesuaikan dengan berbagai aksesori, termasuk quick-shifter dua arah dan rantai penggerak akhir berwarna merah. Kalo masuk ke Indonesia menarik nih ! – @tmcblog
Jadi tuono ini half fairing apa naked,yg CC gede half fairing,yg ini naked karena shroud nya rada kecil dan lampu utamanya ikut belok