Antisipasi MotoGP 850cc, WSBK Mulai turunkan Power Motor

TMCBLOG.com – MotoGP akan menurunkan Kubikasi Mesin dari 1000 cc ke 850 cc pada awal 2027. Perubahan ini ditengarai akan berimbas pada Performa motor. Sementara itu Kini Spek Motor WSBK Hanya sedikit dibawah MotoGP sehingga ada kekhawatiran Bahwa Jika tidak dilakukan sesuatu maka Image MotoGP sebagai Balapan Motor terkencang akan tercederai Oleh Spek performa WSBK  . . . Oleh karena itu, Antisipasi MotoGP 850cc, WSBK akan turunkan Power Motor yang akan dimulai Bahkan lebih awal, Mulai tahun 2025.

Mengingat Potensi situasi yang bisa terjadi ini, Dorna dan FIM, bersama dengan pabrikan dan MSMA telah memilih tahun 2025 untuk merevisi peraturan. Karena alasan ini, diputuskan untuk memberlakukan pembatasan aliran bahan bakar. Hingga tahun 2024, regulasi aliran bahan bakar bebas, sementara mulai tahun depan akan ditetapkan pada 47 Kg/ jam dengan toleransi dua gram per lap.

Faktanya, pilihan tersebut dalam beberapa hal mengikuti jalan yang ditempuh F1 beberapa tahun lalu, tepatnya pada tahun 2020, ketika diputuskan bahwa batasnya adalah 100 kg/jam.

Perhitungan dilakukan dengan menggunakan perangkat yang dibenamkan di semua sepeda motor milik pebalap . Apa artinya ini? Pertama-tama, konfigurasi mesin, elektronik serta knalpot dan intake harus diset ulang. Selain itu, sepeda motor akan dilengkapi dengan ECU Allengra yang akan memberi sinyal berapa banyak bahan bakar yang akan masuk ke ruang bakar.

Apa Tujuannya? Dengan berkurangnya bahan bakar, performa Top-end Power dan akselerasi akan berkurang, sehingga sepeda motor akan membutuhkan waktu lebih lama dari sebelumnya untuk mencapai performa maksimal. – @tmcblog