Krisis KTM Bisa Percepat Era Moto3 Baru Bermesin Tunggal !

TMCBLOG.com – KTM dalam laporan para kreditornya diperkirakan bisa meninggalkan balapan MotoGP pada akhir 2026 nanti. Kelas elit MotoGP terancam, begitu juga untuk kelas kelas di bawahnya dimana seperti kita ketahui KTM memiliki jumlah peserta yang signifikan, 16 dari 26 peserta line-up Moto3 menurut daftar starter terbaru meskipun sebagian besar tim adalah tim swasta, dan tidak didukung langsung oleh pabrikan.

Situasi krisis yang menimpa pabrikan dengan entry pembalap paling banyak seperti ini mungkin hanya akan mempercepat proses yang sudah berlangsung dalam pikiran para petinggi Dorna untuk mencoptakan era baru Moto3 dimana menjadikan Moto3 semakin mirip dengan Moto2, yakni menjadikannya balapan kategori mesin tunggal (One Make Engine).

Sinyalmen ini masuk akal karena saat ini Moto3 tampaknya lebih mahal daripada Moto2 dan isinya hanya mengenai persaingan antara KTM dan Honda. Belum lagi performa mesin ini sudah mentok alias sulitnya menghasilkan performa yang lebih besar dari silinder tunggal kecil 250cc.

Alasan lain yang bisa menstimulasi pemercepatan era baru Moto3 ini adalah jauhnya gap antara performa motor Moto3 dan Moto2 yang menyebabkan beberapa pembalap yang meraih Juara Dunia di Moto3 sekalipun belum tentu bisa sukses ketika naik ke Moto2. Butuh kesinambungan yang masuk akal di gap antara Moto3 dan Moto2.

Namun juga benar bahwa pabrikan lain mungkin tertarik untuk masuk. Pabrikan baru asal Tiongkok, Triumph, Aprilia, atau Ducati juga bisa saja masuk dengan motor satu silinder mereka yang baru dan bertenaga lebih besar dari mesin yang ada saat ini. – @tmcblog