TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui, Dorna Sport sudah mengumumkan bahwa Michelin akan mengakhiri statusnya sebagai pemasok ban tunggal kelas MotoGP dan MotoE pada akhir musim 2026 nanti. Setelah itu Pirelli akan gantian mengambil alih peran Michelin mulai musim 2027 yang berbarengan dengan era baru MotoGP 850cc dengan kontrak awal selama 5 tahun. Sampai dengan tes Sepang sebenarnya Michelin masih bersikukuh ingin tetap melanjutkan peran pemasok ini pasca 2026, namun akhirnya mental dari tender. Kenapa ya kira-kira?
Nggak usah dikira-kira, karena sudah ada penjelasan resmi dari Michelin mengenai kenapa mereka tidak bisa melanjutkan role sebagai pemasok ini pasca 2026. Adalah Manager Sport Roda Dua Michelin – Piero Tarramasso yang menjelaskan.
“Dalam beberapa bulan terakhir, kami telah membicarakan perpanjangan kontrak Michelin untuk MotoGP setelah musim 2026,” jelas Piero “Namun, Dorna memutuskan untuk memilih pemasok ban tunggal untuk semua kelas, dari MotoGP hingga Moto3, juga untuk MotoE dan seri seperti Rookies Cup dan Talent Cup. Sayangnya, skenario ini tidak pernah menjadi pilihan bagi Michelin, yang selalu memprioritaskan MotoGP dan MotoE.”
Ini artinya jika Michelin mau tetap menjadi pamasok tunggal ban pasca 2026 maka mereka harus berkomitmen untuk menjadi pemasok juga untuk kelas lainnya dan kelas kadet. Seperti kita ketahui, kontrak Pirelli dan Dorna saat ini sebagai pemasok ban tunggal Moto2 dan Moto3 berakhir di akhir 2026 juga. Jadi ya sebenarnya klop, dan kesempatan itu jelas masih terbuka buat pabrikan ban asal Prancis ini.
Sepertinya Michelin diberikan kesempatan dan tantangan yang sama oleh Dorna dengan kesempatan dan tantangan yang diberikan ke Pirelli dalam tender pamasok ban tunggal mulai tahun 2027 ini. Namun akhirnya, Michelin menyerah kalo disuruh memasok ke semua kelas. Ubur ubur ikan lele, kalo pasok ke semua kelas, yaa aku nggak kuat leee . . .
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Oooooo
Habis berapa triliun rupiah ya ๐ค
Bridgestone fokus di front tire
Michelin fokus di rear tire
Pirelli ini yang mana?
ECU
Wkkakakakak
Jaman kapan ini, dah pada mulai lupa lho padahal
masih serasa baru kemarin sih hahah
Masih ada yg inget aja perkara ECU Pirelli ๐๐คฃ
ECU Pirelli.. 1/4 Silinder..๐
pak bambang metualergi
Kacamata
Akhirnya
Padahal yg kelas bawahnya tinggal kasih aja power slick yg mereka jual bebas kayak yg dilakukan pirelli
Tapi mungkin tetap tekor karena harus keluarin modal lebih gede
Ban & ecu sama sama magneti pirelli
Dulu waktu supplyer ban masih bebas bridgestone unggul atas michelin, akhirnya para pembalap dan tim berbondong2 pilih pridgestone, kemudian ada aturan single tyre bridgestone mundur, bertahun tahun michelin jadi supplyer tunggal, memang sudah saatnya ganti biar ga ngeselin terus.
apakah ducati cup masih akan berlanjut?
honda dan yamaha bakal klop nih sama ban pirelli, selama ini make ban “ngeselin” grip bannya ambyar. .