TMCBLOG.com – Akhirnya di internet mulai berseliweran beberapa footage un-official mengenai pengujian private di Valencia pekan ini yang dijalankan oleh Yamaha dan juga Honda. Perhatian tertuju pada Yamaha karena mereka merencanakan untuk pertama kalinya menguji motor bermesin V4 mereka di sini.
Satu video dari Padddock-GP memperlihatkan test rider Yamaha yang sepertinya adalah Augusto fernandez melibas dengan tenang di salah satu tikungan Cheste, namun dengan motor yang tentunya mengeluarkan suara yang menyalak dengan keras.
Walaupun tidak seberisik suara mesin M1 sekarang, secara tone memang agak-agak mirip dengan suara mesin Inline-4 konfigurasi Crossplane (CP4) karena memang mesin CP4 pada dasarnya adalah mesin dengan karakter pembakaran V4 namun dalam wujud Inline-4ย lengkap dengan segala kekurangan dan kelebihannya.
Lalu menurut TMCBlog, tone dentuman yang terlihat masih memperlihatkan bahwa sepertinya model mesin Big Bang masih jadi basis desainnya. Mesin Big Bang adalah firing-order paling favorit digunakan di MotoGP zaman sekarang.
Rentetan order ledakan di ruang bakar meningkatkan grip ban dan membuat sepeda motor lebih mudah dikendarai walau bisa dibilang cukup membebani gearbox. Meskipun masa pakainya lebih pendek dan perawatannya lebih mahal, mesin tangguh ini lebih dapat diandalkan.
Max Bartolini :
” Kami telah memulai menguji mesin V4. Mesin Tahun depan akan menggunakan Mesin V4 JIKA motor V4 lebih cepat daripada Motor yang saat ini ( inline 4 ) ” pic.twitter.com/WSLpAhhXPfโ tmcblog (@motoupdate) April 16, 2025
Pengujian di hari Selasa dilaporkan dilakukan oleh Augusto Fernandez. Sementara Cal Crutchlow diharapkan hadir juga di hari Rabu ini. – @tmcblog
Mesin big-gang adalah firing-order paling Favorit digunakan di MotoGP jaman sekarang.
Bukan favorit, tapi karena keterbatasan ECU sehingga memaksa pabrikan pakai big-gank semua.. menurut telingaku wak, itu masih mesin inline belum v
Itu kemungkinan Yamaha tes kedua mesin inline 4 dan v4
Betul krn keterbatasan ecu katro..
Coba darno kasih jepang ecu stelan mereka auto njengat2
sebagai manusia yang merasa ras nya lebih superior, ga mungkin darno mau ijinin ECU inhouse lagi. bisa tenggelem ductail
Kok kayak suara yamaha R1 ya
Semangat riset
Spertinya mmg yahaha cari aman, sekilas dr suara mirip sangat dengan M1 i4, karena ya sbnernya secara power mrk bisa bejaban, ini hanya soal dimensi I4 yg menjadikan mereka susah otak atik distribusi bobot dan dimensi Aero yg terbatas jd insinyur tdk ada cara lagi buat improv krn areanya terbatas sama mesin I4, spt dibilang dirteknya, jadi sepertinya secara teknik ini sperti dibilang wak haji, hanya pakemnya V4 tapi kinerja persis I4 CP makanya gak beda samsek suaranya cmiww
jelas big bang ini mah..
Gk beda jauh ya dari suaranya, kalau dihubungin sama mesin V bersuara persis ini malah mirip Suara V4 nya Aprilia waktu masih pake konfigurasi 75ยฐ, atau pun mesin massal nya RSV4 juga kek gini mirip-mirip.
Jangan-jangan Yamaha pake konfigurasi 75ยฐ dan bukan yang 90ยฐ kek model yang lain ๐ค๐ณ
buat taun depan? berani juga ya revolusi gitu untuk setahun aja.
gada yg siasia sih, minimal engineernya ada bayangan bikin v4 di kelas ini minimalnya gimana secara konsep
V4 motogp suaranya serak2 kasar. Ini kaya masih cp4.
Bigbang. Firing order antara 160-180ยฐ. Kalo ducati 90ยฐ. Honda gatau. Aprilia kayanya sama 160 180ยฐ
Long bang,magneti marelli terlalu tollol untuk mengelola tenaga dr mesin ke ban dgn karakter screamer yg meledak2
Akhirnya Yamaha pake mesin kompresor tambal ban jugak
โtapi tetap nyuuuaamannn dan Gaharrrrrrโ
kata Mbah Darmo
btw kemana itu orang ya
Kakek lejen pensiun, ikut pensiun juga dia
Kangen si Jaos n qwerty
Hallo Brooo…apa kabarnya ,semoga sehat sehat selalu
lagi joget tiktok
Wkwkkwkw jadi inget komentator lama di blog ini
mak zlub blethak duooorrr
Komentator jadul pada ngumpul nih๐
Nobita juga sang bulus angop
bikin mesin baru, hanya dipakai kalau lebih kencang? untuk apa bikin mesin baru? padahal fakta dilapangan mesin v4 kencang2. kalau blm kencang ya kembangin di balaoan lebih masuk akal menurut saya
Para engineer kan pngen juga trlihat kerja.
Ibarat jira biar ganti status ticket dari todo jadi in progress