Swingarm Karbon Kembali Dipakai Honda RC213V di Le Mans

TMCBLOG.com – Di zaman Marc Marquez berjaya bersama Honda, sudah biasa HRC menggunakan swingarm material serat karbon, namun di tahun-tahun terakhir Marc di Honda dan sampai menjelang tengah musim 2025 ini, HRC lebih memilih swingarm berbahan full alloy. Namun di Le Mans 2025, swingarm serat karbon kembali dipakai HRC untuk Honda RC213V via test rider Takaaki Nakagami yang turun sebagai wildcard.

Lengan ayun baru yang terbuat dari serat karbon di daerah CoG-nya diperkirakan hadir sebagai upaya HRC untuk meredam chatter yang masih terjadi dan sekaligus membantu meningkatkan traksi roda belakang Honda. Selain kurangnya top speed, Mir, Marini dan Zarco kerap mengeluh tentang getaran yang terasa di seluruh kendaraan.

Nakagami bekerja dengan lengan ayun karbon baru yang sangatlah penting. Ini adalah prioritas – Honda ingin segera membuat keputusan apakah akan melanjutkan pengembangan ini sehingga mungkin juga hal itu harus ditentukan di sini. So, lanjut alumunium atau ganti karbon?

“Untuk membuat keputusan akhir, kami membandingkan kedua versi secara langsung pada hari Jumat, dan perbedaannya sangat signifikan. Ada kelebihan dan kekurangan di kedua sisi. Lengan ayun karbon tidak secara langsung menawarkan traksi yang jauh lebih besar, tetapi nuansa dan stabilitas dalam semua situasi benar-benar berbeda.”

Pembalap penguji HRC itu menambahkan: “Namun, saya rasa saya mungkin perlu lebih banyak waktu untuk memahami dengan tepat apakah kelebihannya lebih besar daripada kekurangannya. Ini bukan hanya tentang perasaan saya, tetapi juga tentang semua data. Ini akan tetap menjadi topik utama di Le Mans dan saya akan melaksanakan rencana tersebut sebaik mungkin.” – @tmcblog