TMCBLOG.com – Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) dan WorldSBK hari ini resmi mengumumkan nama kategori balap tingkat pemula yang baru: World Sportbike, yang akan memulai debutnya di Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike pada tahun 2026.
World Sportbike akan menggantikan kelas World Supersport 300, yang telah menyediakan batu loncatan yang mudah diakses dan kompetitif bagi bakat-bakat baru sejak diperkenalkan pada tahun 2017. Berdasarkan fondasi yang telah diletakkan oleh World Supersport 300, World Sportbike bertujuan untuk semakin memperlancar jalur bagi para pebalap muda yang bertransisi menuju World Supersport.
Mengusung sepeda motor lincah dengan mesin berkapasitas menengah, kategori baru ini menjanjikan persaingan yang seru dan peluang yang lebih baik bagi para produsen, tim, dan pembalap.
Berbagai macam pabrikan diperkirakan akan hadir: Triumph kemungkinan akan memulai dengan Daytona 660, Aprilia dengan RS 660, Yamaha dengan R7 yang dikenal dari Kejuaraan Dunia Wanita, CFMOTO dengan 675SS, Kove dengan 450RR, dan Honda dengan CBR500R. Namun saat ini detail mengenai motor apa yang akan digunakna belum ada.

Saat musim terakhir World Supersport 300 berlangsung pada tahun 2025, tim dan pabrikan mempersiapkan debut World Sportbike mereka, dengan rincian tambahan mengenai spesifikasi teknis dan peraturan olahraga untuk kelas baru yang akan dirilis pada waktunya. – @tmcblog



Semangat 321
Mana 321nya sih pan?
Ini kelas Supertwin sebenarnya, tapi gak mungkin Honda pake CBR500 karena jelas paling lemot di antara yang lain dari segi spek. Honda paling realistis adalah ngubah CB750 Hornet jadi CBR750R (seperti yang dilakukan Yamaha pake MT07 diberi Fairing jadi R7), dan Kawasaki juga ada peluang dengan Ninja 650 nya atau ER6 yang diberi Fairing. Kalo Suzuki jelas bakal pake GSX800 atau GSX 8R. Dan yang paling dikebiri sebenarnya ya Aprilia, mau kasihan tapi ya gimana spek nya beda jauh dibanding kompetitor yang lain, hehehe.
Udah bukan mulai 300cc ke atas lg donk, tp 500cc ke atas
Nah kalo supertwin gini kan lebih mantab
Yaelah mesin Hodna rebel didaftarin buat balapan,yg bener aja…. Rugi dong
Eitss.. bukan supertwin dong, up to 4 cylinder itu hehe
WSB2cylndr
Pembatasan ada di max HP mass production.. Ehm, mencium bau bau sesuatu
Padahal ada kelas yang bisa diisi rc390 versi ga dicekek cekek, ninja 500, cbr 500, zx4r sama kove 450 versi dicekek, april rs 457, cfmoto 450 kalau niatnya lebi kenceng dari kelas selama ini. Malah lompat imho kejauhan ke 600-700 twin
Ini mah akal akalan penyelenggara buat nanti nambah bikin kelas kecil baru lagi aja euy. Aromaaroma cuann
Meanwhile disini motor2 itu ngga diperjualbelikan dengan bebas, alias cuma lewat importir umum, paling banter kawasaki yg main moge, ya bakat2 dari sini terkendala lah wong motornya aja langka di jalan, wkwkwkk… nasib hidup di negara pajak ngga ngotak
Harusnya cc dan jumlah silinder disamakan, pabrikan yang tidak punya harus bikin dulu, harga jual juga diimbangkan, masa yang satu murah lawan yang mahal