TMCBLOG.com – Apakah Yamaha bingung akan paralel pengembangan mesin V4 MotoGP 1000cc mereka setelah melihat Yamaha M1 Inline-4 begitu baik penampilannya di Jerez dan Le Mans? Kayaknya nggak sob, buktinya Sporting Director Yamaha Motor Racing – Paolo Pavesio malah memberikan ancer-ancer yang lebih pasti mengenai penampilan perdana mesin Yamaha V4 di kesempatan wildcard musim 2025 ini.
Penerus Lin Larvis ini mengatakan : “Proyek ini (Yamaha V4)Â sedang berjalan lancar. Namun, saya ingin menekankan lagi bahwa ini bukan tentang mengubah mesin. Kita berbicara tentang sepeda motor yang benar-benar baru dan kita sibuk mempersiapkannya untuk balapan.”
“Selain fungsionalitas murni, kita juga perlu menciptakan keseimbangan untuk kompetisi. Hanya dengan begitu kita dapat melanjutkan perbandingan internal dengan sepeda motor saat ini.”
“Kami (Yamaha V4) ingin tampil sebagai wildcard tahun ini – sesegera mungkin. Semakin cepat kami dapat melakukan uji coba ini di akhir pekan GP, ​​semakin cepat pula kemajuan pengembangan kami.”
“Namun, saya dapat mengesampingkan kemungkinan bahwa kami akan balapan dengan motor V4 sebelum liburan musim panas. Saya harap kami dapat kembali bekerja segera setelah liburan musim panas.” -@tmcblog
Apakah langsung bertaji
2030#ASM57 dah nunggangin tu M1V4…. Aamiiin🤲, ayoooooo YIMM…. BIKIN MENYALA SELURUH BIKER INDONESIA💪
V4 1Liter yg cuma dipakai 2 tahun
Konfigurasi winglet nya masa sama dengan m1 sih?
apakah memungkinkan, tim Monter pakai I, tim Pramac pakai V di tahun 2026 ?
Gk boleh,kan mesin utama udah dibekukan sampe 2026
Itu V4 cuma buat test atau wild card doang
Boleh kalo Masih masuk konsesi D,cuman umumnya Tim satelit kebagian mesin lama/tahun lalu,pabrikan pake mesin baru total
Sedangkan @wikoji menyarankan sebaiknya
#sebaliknya
yg nunggang siapa y? boleh gk rider utamanya?
Kalo wildcard pasti test rider
Berarti v4 1000cc ya?
YOIII BRO, NEXT YEAR KE 800 CC KALAU GAK SALAH SIHHH