TMCBLOG.com – Ternyata proses perpindahan salah satu kreator mesin KTM RC-16 Kurt Trieb dari KTM ke Honda HRC berlangsung begitu cepat. Bulan kemarin masih rumor, namun ternyata awal pekan kedua bulan Juli ini sudah terkonfirmasi bahwa kontrak Kurt Trieb dengan KTM berakhir pada penghujung bulan Juli 2025 ini. Ya, Kurt Trieb akan mulai bergabung HRC pada Agustus 2025 dengan durasi kontrak 2 tahun yang mengartikan bahwa ia dipastikan akan membersamai HRC pada awal era mesin 850cc. Trieb dikabarkan bahkan sampai menolak permintaan Audi F1 untuk memperkuat gerbong teknisi di belakang tim ini untuk selanjutnya malah bergabung dengan Honda HRC.
Mengenai alasan kenapa Ia menolak pinangan Audi F1 adalah karena menurut Kurt Trieb, setelah proses negosiasi yang berjalan semenjak Desember 2023, ia akhirnya bisa ambil kesimpuan bahwa project Audi F1 terlalu ambisius dan kompleks. Bagi Trieb, project mesin sepeda motor seperti mesin Honda adalah proyek yang lebih sesuai dengan passion-nya.
Trieb sudah memberikan ancang ancang mengenai management waktu yang akan ia lakukan bersama HRC dimana ia akan berada di Jepang selama 1 bulan, berselang seling dengan Eropa yang juga selama sebulan.
Namun begitu ia mengatakan bahwa perannya di Honda tidak akan semasif peran dan tanggung jawabnya ketika di KTM, “Saya tidak akan memiliki peran dominan seperti di KTM, tetapi saya akan berpartisipasi dalam pengembangan. Akan menarik untuk meyakinkan para desainer Honda tentang ide-ide saya.” – @tmcblog
Akankah mejadi bagian dari histori kebangkitan hrc?
minimal bajak daped lah susah amat
tendang dlu noh Puig 🙁
Minimal ya puig disingkirin dulu
Udah bener sih keputusan Kurt Cobain
Mesin f1 bakal 50-50 bakar dan elektrik,puyeng.belum lagi ada slentingan kalo jadi ganti V10,Audi bisa ngambek cabut
Udh bener trieb k hrc motogp, lha udh satu payung sm hrc f1
Btw komen sering ilang
mending cari yang pasti, secara hnd mah uangnya sebanyak air di samudera.
entah kenapa selama masih dibawah management Puig, HRC masih Stuck gini” terus dari kemarinn..
Masuknya albesiano dan pak RT juga tidak membawa pengaruhnya besar.
faktor pembalap juga lah… liat jarko aja mayan.. kl paktori sendri melempem.. semir harus ruwat dlu wkwkwk
Sepertinya tidak akan terlalu berdampak bagi KTM sebab untuk musim 2026 nanti memakai mesin tahun ini sehingga tidak akan ada pengembangan yang masif. Selain itu KTM juga masih memiliki insinyur lainya seperti Sebastian Risse dan Mike Leitner