TMCBLOG.com – MV Agusta Motor S.p.A. mengumumkan keberhasilan penyelesaian transaksi yang mengembalikan 100% kepemilikan perusahaan kepada Art of Mobility, menegaskan kembali independensi strategis dan visi jangka panjangnya setelah Kemitraan dua tahun dengan KTM AG yang memberikan kontribusi signifikan di berbagai bidang seperti pengembangan jaringan dealer dan teknologi produksi.
Dengan babak baru ini, Art of Mobility Juga mengumumkan Jajaran pimpinan mereka dimana Sejalan dengan arahan strategis ini Luca Martin telah ditunjuk sebagai Chief Executive Officer (CEO) MV Agusta Motor S.p.A., setelah sebelumnya menjabat sebagai Chief Operating Officer dan Wakil CEO.
Filippo Bassoli telah dikukuhkan sebagai Anggota Dewan Direksi dan Chief Brand & Marketing Officer. Timur Sardarov dan Ratmir Sardarov akan menjabat sebagai Direktur non-eksekutif, mewakili Art of Mobility. Hubert Trunkenpolz telah dikukuhkan sebagai Ketua Dewan Direksi MV Agusta.
Timur Sardarov, CEO Art of Mobility, berkomentar: “Kita memasuki era baru yang menarik bagi MV Agusta. Saya ingin mengucapkan selamat kepada Luca Martin atas pengangkatannya sebagai CEO — kepemimpinan, pengalaman, dan pola pikir strategisnya akan menjadi kunci dalam membentuk fase selanjutnya dari merek ini. Saya sangat bangga dengan kemajuan yang telah kita capai dan atas kerja keras seluruh tim MV Agusta. Komitmen kami terhadap inovasi, keahlian, dan performa tetap lebih kuat dari sebelumnya.”
Gambar gak keload wak
Belom setahun wkwkw
Ada aja kutukannya brand ini kalau tbtb dibeli pihak lain 🤣
jadi sebenarnya yang lebih layak menyandang nama “the ferrari of motorcycle” itu apakah Ducati atau MV Agusta?
Ducita lah.
MV itu lamborghini of motorcycle.
Tapi bukan dari segi prestasi yaaa.
Kasian itu Ferrari terakhir jurdun 2007.
lambo kayaknya ducati deh, dari segi art, mv lebih ke ferrari menurut saya.
Gausah dibolak balik! Jelas2 mv Agusta udh partneran sama Ferrari dari jaman kakek moyangnya. MV Agusta F4 itu F nya Ferrari karna memang mesinnya MV Agusta series ada campur tangannya Ferrari. Dan ducati pun udah berulang kali kolaborasi sama Lamborghini walaupun gak ikut campur dalam urusan mesinnya tapi tetep aja Ducati itu Lamborghini nya roda 2. Dan MV Agusta itu adalah Ferrari roda 2.
Suka heran sama orang Indonesia. Gatau karna sales matik atau gimana tp sering banget bikin karangan palsu di dunia otomotif Indonesia. Jadinya banyak yg melenceng termasuk orangnya hanya karna omong kosong.
F4 = Ferrari 4 piston.
F3 = Ferrari 3 piston.
Mv Agusta menurutku sih kayak Maserati,brand yg jarang ngeluarin lini baru dan diberitakan tapi tetep aja laku
gak sekalian Alfa Romeo Bang?…
Akhirnya mas agus kelusr dari ktm, ktm udah di ujung tanduk hutangnya itu ambisi pirier
bukannya karena klausul dari bajaj?…
Merk kaya sejarah tapi kaya kurang berkembang belakangan ini. Butuh dana banyak buat naikin pamornya lagi.
Mantabh ya Cfmoto
Balik ke Rusia,ga takut kena sleding Donald bebek?
Dibeli QJ motor kayaknya lebih menjanjikan
ini mV yg ngibulin KTM apa gimana?
Setahun doang njir