Bagnaia Hanya 3 Detik Lebih Lambat dari Rekor WSBK di Balaton Park . . Marc Marquez?

TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui bahwa Ducati membawa serta ke-enam pembalapnya berserta test rider – Michelle Pirro ke Balaton Park, Hungaria dengan menggunakan Ducati Panigale V4S beberapa hari yang lalu untuk melakukan adaptasi sirkuit sekaligus latihan bersama. Tentu semua kepo sama laptime yang ditorehkan para pembalap Ducati ini saat latihan di sana.

Salah satu yang merilis laptime secara terbuka adalah Pecco Bagnaia yang menurut info di Crash.net menorehkan waktu putaran 1:41,468 detik pada hari selasa. Jika dibandingkan dengan rekor laptime Kejuaraan Dunia Superbike yang 1:38,357 detik, itu artinya laptime Bagnaia kemarin hanya 3 detik-an lebih lambat dengan motor yang belum banyak dimodifikasi.

Sementara itu jika klaim laptime Bagnaia ini dibandingkan dengan rekor laptime saat race 1:39,384 detik, laptime Bagnaia kemarin hanya 2 detik-an lebih lambat dari motor World SBK. Menurut Pecco yang tampak puas, kesan pertamanya tentang trek Balaton Park ini bagus. Menurut Pecco treknya kecil, layout unik dan ini menurut Pecco membuat pembalap harus berhati-hati khususnya pada Chicane.

Menurut perhitungan Manual saya, Laptime Marc Marquez di Balaton Park dengan Panigale V4S pada Video ini ( belum tentu momen lap tercepat) tembus 1: 42,150 ( Pecco klaim 1: 41,468, rekor SBK 1: 38,357)pic.twitter.com/B9rsIsYiWo

— tmcblog (@motoupdate) August 6, 2025

Sementara itu Crash.net juga sempat menampilkan satu video track day Marc Marquez di Balaton Park yang jika TMCBlog coba hitung secara manual maka laptime Marc di video tersebut tembus 1:42,150 detik.

Ini belum tentu laptime tercepat Marc, namun ini yang pasti salah satu lap yang ia jalani. BTW menurut Motorsport, Laptime Marc Márquez Di Lap ke 4 lebih lambat tiga perseratus detik dari Pecco . . atau 1:41.500.

Marc Marquez mengaku senang saat mencoba Balaton Park karena aspalnya bagus, tata letak treknya unik dan tidak biasa, jenisnya Stop-and-Go. Menurut Marc “Ini akan membutuhkan gaya berkendara yang agak berbeda dari biasanya; ada banyak zona pengereman dan akselerasi, dan adaptasi akan diperlukan,”

Balaton Park memiliki lebih banyak tikungan kiri (10) daripada tikungan kanan (7). “Semakin Anda masuk ke dalam ritmenya, semakin Anda menikmatinya dan Anda benar-benar merasakan kecepatannya. Aspalnya sangat bagus; mereka telah melakukan pekerjaan yang hebat. Saya sangat senang dengan Panigale V4 S, tetapi sekarang saya sangat menantikan balapan di sini dengan MotoGP,” pungkas Marc. @tmcblog