Helm KYT R1R : Spesifikasi dan Pilihan Warna . . . FIX, Helm Balap !!

TMCBLOG.com – Belum dirilis di Indonesia, namun informasi mengenai helm full face KYT R1R sudah sangat banyak dan terbuka di Eropa. KYT menyebut R1R sebagai helm balap dan satu genre dengan KYT KX-1 Race GP. KYT juga memperlihatkan kombinasi warna dan grafis untuk varian varian pertama dari KYT R1R ini. Simak selengkapnya Sob.

R1R! Terinspirasi oleh pengalaman MotoGP, desain dinamis ini, yang direkayasa dan dikembangkan di Italia dengan perangkat digital tercanggih, helm ini telah menjalani pengujian ketat oleh para pengendara KYT untuk memastikan performa terbaik.

Helm ini menawarkan aerodinamika yang ditingkatkan berkat pengujian pada terowongan angin selama lebih dari 3 tahun dan pengujian ekstensif di jalan raya dan juga di trek untuk mengoptimalkan dinamika fluida di berbagai posisi berkendara —baik pada saat posisi di trek lurus, posisi saat melakukan pengereman, dan saat menikung— demi kenyamanan pengendara yang maksimal.

Bidang pandang vertikal dan periferal dari R1R ini masing-masing 90° dan 210°, bagian kainnya dibekali dengan “tekstil Hydrocool”, mekanisme visor dengan sistem rototranslation, dan mekanisme pengunci visor “Racing Lock System” berbahan paduan logam, yang paling ketat digunakan oleh para pengendara MotoGP. R1R adalah helm ideal untuk pemakaian di jalan raya dan juga di trek.

Shell helm ini terbuat dari serat TRICOMPOSITE, yakni material komposit baru yang memungkinkan shell atau cangkang terluar dari helm memiliki bobot yang lebih ringan namun sekaligus lebih protektif.

Komposit baru ini merupakan campuran dari serat karbon, serat aramid, dan fiberglass dengan kekuatan tarik/patah yang berbeda, sehingga menghasilkan cangkang yang ringan dan jauh lebih tahan benturan.

R1R diproduksi dalam tiga ukuran cangkang/shell: S, M, dan L. Sobat sekalian bisa simak chart ukuran cangkang terluar helm berikut dengan chart ukuran busa EPS interior helm yang disediakan KYT pada R1R di Eropa.

Busa EPS R1R bagian dalam tersedia dalam tiga ukuran (S, M, dan L) untuk meningkatkan ergonomi dan dirancang dengan kepadatan variabel. Fitur ini memungkinkan penyerapan energi benturan secara bertahap dan progresif. Selain itu, dengan adanya tiga pilihan ukuran cangkang luar helm ini membuat proporsi badan dan kepala pengendara lebih proper.

Meskipun sebagian besar energi benturan diserap oleh cangkang luar, berkat deformasinya, polistirena memainkan peran kunci dalam menyerap energi sisa pada foam EPS bagian interiornya.

Dan juga pada gambar di atas yang TMCBlog sertakan, terlihat adanya jalur angin di foam EPS-nya, sebagai sirkulasi udara masuk dan keluar di dalam interior helm. Penting untuk menjaga temperatur di dalam helm sehingga menambah tingkat kenyamanan pengendara.

KYT juga me-variasikan tingkat kepadatan polistirena di berbagai zona benturan pada EPS helm guna mengoptimalkan kinerja mekanis pada bagian cangkangnya, hal ini memastikan tingkat keamanan tertinggi yang bisa diberikan fisik helm terhadap pengendara.

Visor R1R berbahan polikarbonat dengan metode pembuatan injeksi anti gores dengan ketebalan variabel, dengan peringkat kelas optik 1. Visor juga memiliki mekanisme yang mudah dilepas-pasang tanpa alat bantu. Mekanisme rotasi-translasi memberikan kekuatan yang lebih besar saat menutup.

Visor juga dilengkapi dengan “Racing Lock System” dari paduan logam. Mekanisme ini mengurangi risiko terlepasnya helm jika terjadi kecelakaan. R1R dirancang untuk lensa yang dapat dilepas.

R1R dilengkapi dengan PINLOCK® MAX VISION 70. Ventilasi disediakan oleh sistem efisien yang terdiri dari saluran masuk udara pelindung dagu, saluran masuk udara depan yang besar, dan dua ventilasi samping yang bekerja sama untuk mencapai kenyamanan maksimal.

Sistem ini bekerja bersama jaringan saluran terintegrasi yang memastikan aliran udara yang sangat baik di dalam helm. Spoiler aerodinamis juga berfungsi sebagai penghisap udara berkat efek Venturi yang dihasilkan oleh ekstraktor belakang yang terletak di bawahnya.

Bantalan pipi dan lapisan dalam dapat dilepas, dicuci, dan diganti. Terbuat dari kain premium “Hydrocool Textile” dengan serat khusus yang menawarkan karakteristik berikut:

1. Memungkinkan pembuangan panas tubuh dengan cepat,
2. Menjaga kulit tetap sejuk dan kering,
3. Dilengkapi dengan perawatan higienis khusus. Bantalan pipi mudah dilepas dalam keadaan darurat berkat sistem pelepas cepat.

SISTEM RETENSI/PENGIKAT : Tali dagu dilengkapi sistem retensi double D ring dari bahan material baja yang tahan karat. KYT R1R juga dilengkapi asesiris berupa deflektor napas di bagian depan mulut, karet pelindung hidung, juga terdapat spoiler tambahan untuk R1R ini.

Sampai dengan artikel ini diterbitkan, TMCBlog belum menerima bocoran informasi mengenai harga jualnya dan juga kapan tanggal dirilisnya helm ini, namun kemungkinan nya sih tidak akan lama lagi dirilis di Indonesia oleh PT. Tarakusuma Indah.

Homologasi: ECE 22-06
Nama komersial: R1R
Deskripsi: HELM FULL FACE
Bahan: TRICOMPOSITE (Serat karbon, fiberglass, serat aramid)
Lapisan: POLISTIRENE DALAM TIGA UKURAN (S, M, L)
Visor: ANTI GORES, ANTI UV 380
Antifog: PINLOCK MAX VISION 70
Sistem Retensi: DD ring
Berat perkiraan: 1450 gr ±50gr dalam ukuran M