TMCBLOG.com – Kejuaraan Dunia WSSP300 telah berlalu; era baru dimulai dengan dengan nama Kejuaraan World Sportbike, yang dimulai pada tahun 2026. Variasi sepeda motor yang tersedia sangat banyak walau belum ada tim yang mewakili dua pabrikan. Oh Ya ada harga Maksimum yang ditentukan regulasi yakni 16.500 Euro.
Kejuaraan Dunia Sportbike yang baru akan lebih beragam daripada Supersport 300 sebelumnya. Saat ini Sekitar delapan sepeda motor berbeda masuk dalam daftar dari Aprilia, CFMoto, Honda, Kawasaki, Kove, Triumph, Suzuki, dan Yamaha – semuanya telah dihomologasi untuk Kejuaraan Dunia.
Mengingat keragaman ini, beberapa tim mapan di seri junior kemungkinan mempertimbangkan untuk berganti pabrikan. Melihat klasemen akhir kelas sportbike yang sudah duluan hadir di Gelaran Balap Seprti BSB, IDM, dan CIV Mungkin bisa membantu dalam hal ini.
Kejuaraan Sportbike BSB dimenangkan secara meyakinkan oleh pebalap Suzuki Kas Beekmans. GSX-8R juga membuktikan ketangguhannya di IDM . Seri BSB (British Superbike) menampilkan pabrikan-pabrikan yang paling banyak diwakili, termasuk Aprilia, CF Moto, Kove, Kawasaki, Suzuki, Triumph, dan Yamaha.
Di kejuaraan Jerman, Triumph mendominasi dengan Daytona 660. Pembalap Spanyol Inigo Iglesias menjadi juara, mengungguli dua rekan pebalap Triumph. Justin Hänsle adalah penantang terdekat pabrikan Inggris itu dengan Yamaha R7.
Meskipun Aprilia membalap hampir separuh peserta, hanya satu RS660, yang dikendarai Korbinian Brandl, yang berhasil finis di lima besar. Hanya tiga pabrikan yang berkompetisi di seri IDM Sportbike.
Di Italia, Bruno Ieraci membuktikan daya saing Triumph dengan delapan kemenangan dan sebelas podium dalam 13 balapan. Dari segi jumlah, Aprilia RS660 adalah yang paling sering digunakan, diikuti oleh beberapa Suzuki dan masing-masing satu dari Yamaha dan Kawasaki.
Untuk musim pertama Kejuaraan Dunia Sportbike, hal ini semakin jelas: Tim-tim telah memilih untuk menggunakan Aprilia RS660, Kawasaki ZX-6R 636, Kove 450RR, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, dan Yamaha R7 – yang berarti sepetinya CFMoto dan Honda belum terwakili sampai saat ini. – @tmcblog
FYI, Kove 450RR itu 4 cylinder, bukan 2 cylinder.
Kove 450rr mah 4 silinder 443cc
Lah, honda masak pake CBR600 ya konyol lah, hahaha. Kecuali pake CBR650 atau CB750 Hornet, baru lebih masuk akal. Ya pantes gak ada yang pake Honda, lha wong speknya sama kek di WSS. Eh, kecuali ini motor baru yang speknya cuma 2 silinder.