TMCBLOG.com – Honda HRC mengumumkan kolaborasi baru dengan juara dunia SBK enam kali dan juga mantan pembalap Honda, Jonathan Rea, yang akan bergabung kembali dengan pabrikan Jepang tersebut sebagai pembalap penguji pabrikan HRC pada tahun 2026.
Sebagai pembalap WorldSBK tersukses sepanjang masa, dengan enam gelar Juara Dunia, 119 kemenangan balapan, dan 264 podium atas namanya, Rea tak tertandingi dalam prestasi dan rekornya di kancah balap motor.
Dari tahun 2015 hingga 2020, Rea benar-benar mendominasi WorldSBK, mengamankan gelar juara dalam enam musim berturut-turut, sebuah prestasi yang sepertinya tidak akan terulang dalam waktu dekat.
Yang menarik, pebalap Irlandia Utara ini menghabiskan masa-masa pembentukannya dengan motor Honda. Di awal karier profesionalnya, Rea menghabiskan tiga tahun yang produktif bersama tim Honda di kejuaraan British Superbike, dan mengakhiri musim 2007 sebagai runner-up. Tahun berikutnya, ia pindah ke WorldSBK bersama Ten Kate Honda dan kembali menutup tahun di posisi kedua secara keseluruhan.
Hasil ini membawanya naik ke WorldSBK untuk musim 2009, lagi-lagi bersama Honda. Kolaborasinya dengan pabrikan Jepang tersebut berlanjut hingga akhir 2014. Selama periode tersebut, ia mengumpulkan 42 podium, 15 di antaranya merupakan kemenangan balapan. Prestasi ini menempatkannya di posisi ketiga dalam daftar pembalap Honda WorldSBK tersukses sepanjang masa.
Setelah memutuskan pensiun dari dunia balap profesional pada akhir 2025, Jonathan Rea mencari tantangan baru – yang kini ia temukan dengan kembalinya yang bersejarah ke Honda. Rea bersemangat untuk membawa pengalaman dan pengetahuannya yang tak tertandingi ke proyek Honda HRC Superbike, sementara pabrikan tidak hanya menyadari nilai luar biasa dari seorang pembalap sekaliber Jonathan, tetapi juga menunjukkan komitmen kuatnya untuk memperkuat kehadirannya di kategori tersebut.
Jonathan Rea: “ Sejak HRC membagikan rencana mereka dan peran baru yang mereka bayangkan untuk saya, saya langsung bersemangat untuk memahami bagaimana saya dapat berkontribusi. Rasanya seperti momen yang benar-benar baru untuk kembali ke Honda, pabrikan tempat saya mendapatkan pengalaman pertama di WorldSBK dan kemenangan balapan pertama saya di kategori ini. “
” Meskipun peran saya akan sangat berbeda dari yang biasa saya jalani sebagai pembalap penuh waktu, saya sangat termotivasi untuk memulai babak baru ini. Tujuan saya adalah untuk menggunakan semua pengalaman dan pengetahuan yang saya peroleh sepanjang karier saya dan menggunakannya untuk mendukung pengembangan CBR1000RR-R dan tim pabrikan Honda HRC sebaik mungkin. “
” Saya juga sangat senang dapat bekerja sama lagi dengan Chris Pike, manajer proyek tim uji Honda HRC dan mantan kepala kru saya, yang dengannya saya berbagi kenangan indah dan rasa saling menghormati. Bekerja sama sebagai tim, saya yakin kita dapat membangun sesuatu yang benar-benar positif untuk masa depan. Saya tidak sabar untuk memulai. ”
Yuji Mori – Manajer Tim Honda HRC : “ Kami sangat senang menyambut kembalinya Jonathan ke proyek WorldSBK kami dan ke dalam keluarga Honda. Kehadiran pebalap tersukses dalam sejarah WorldSBK dalam peran sepenting pebalap penguji HRC sungguh signifikan bagi kami semua, dan kami yakin, juga bagi seri ini. “
” Jonathan memulai karier internasionalnya bersama Honda, dan melihatnya kembali dengan segudang pengetahuan dan pengalaman menjadikan kolaborasi ini sangat berharga dan menegaskan komitmen penuh dan berkelanjutan kami terhadap proyek Superbike. Kontribusinya akan memainkan peran penting seiring kami terus mengembangkan program dan berupaya membawa Honda kembali ke level yang kami tuju di kejuaraan ini.”




Demi apaaaa wkwkwkwkwkwk kirain udh kapok sama sayap
Kalo yg berhubungan dengan duit ya ga akan kapok lah bre, apalagi sekarang tugasnya hanya ngetes2 aja.
bisa saja dia bakal jajal rc213v
Ga ikut FCC TSR aja kalo mau ngerasain suzuka8h,sekalian penuh waktu 😅
Oh iya pasti gajinya lebih lebih kalo di kantor pusat
Semangat inline4 🥲
Marquez juara akan seperti ini kelak .. percayalah wkwkwk
Padahal jd legend dng Kawasaki. Tp sepertinya sdh terlanjur sakit hati krn tdk dilibatkan saat ada konsesi tambah RPM dulu..
Sekali-kali tampil wildcard gitu, siapa tau bisa masuk 3 besar, mayan buat seneng-seneng lagi di balapan reguler.