TMCBLOG.com – Di akhir musim 2025 Yamaha Motor Co., Ltd. mengonfirmasi bahwa Yamaha YZR-M1 akan menggunakan mesin V4 mulai musim MotoGP 2026. Keputusan ini sejalan dengan niat Yamaha untuk bertransisi, yang menggaris-bawahi kesinambungan dan transparansi strategi pengembangan mesin Yamaha.
Mesin empat silinder segaris telah menjadi fondasi identitas balap Yamaha selama beberapa dekade, yang telah menggerakkan para pembalap legendaris seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, dan Fabio Quartararo.
Kombinasi unik antara kelincahan dan penyaluran tenaga yang halus khas mesin inline-4 Yamaha telah menghasilkan segudang kesuksesan selama berkiprah di World Grand Prix.
Termasuk balapan terakhir di Valencia, mesin empat silinder segaris ini telah berkompetisi di 429 Grand Prix, memenangkan 125 balapan, meraih lebih dari 350 podium, dan membantu Yamaha meraih 8 gelar Juara Pembalap, 7 gelar Juara Tim, 5 gelar Juara Pabrikan, dan 5 Triple Crown MotoGP.
Namun, seiring perkembangan MotoGP, Yamaha menerima tantangan untuk beradaptasi dengan tuntutan teknis baru sambil tetap mempertahankan DNA-nya. Peralihan dari konfigurasi mesin 4 silinder segaris ke mesin V4 menandai tonggak penting dalam upaya Yamaha dalam mencapai performa dan inovasi.
TAKAHIRO SUMI General Manager, Motor Sports Development Division. ” MotoGP terus berkembang, dan kami harus berkembang bersamanya. Mesin V4 menandai babak baru bagi Yamaha, yang menggabungkan ‘Semangat Tantangan’ kami dengan DNA balap kami dan solusi teknis yang dibutuhkan untuk bersaing di puncak. Tujuan kami tetap sama: memberikan para pembalap kami motor terbaik untuk menang dan menghadirkan nuansa ‘Kando*’ bagi para penggemar di seluruh dunia. “
Grand Prix Valencia menandai balapan terakhir dan babak penutup bagi mesin empat silinder segaris ikonik Yamaha di MotoGP. Memasuki era baru, seluruh pembalap Yamaha MotoGP 2026 akan menggunakan mesin V4 selama Tes Valencia hari Selasa, menandai dimulainya babak baru yang menarik bagi Yamaha dan para penggemarnya di seluruh dunia.
MASSIMO BARTOLINI Technical Director, Yamaha Factory Racing. ” Wildcard 2025 menegaskan ekspektasi kami: V4, meskipun masih dalam tahap awal pengembangan, memberikan apa yang kami butuhkan untuk dapat melangkah lebih jauh dan kembali bersaing di level tertinggi. “
” Peralihan dari mesin empat silinder segaris ke V4 merupakan langkah maju yang besar bagi Yamaha, dan kami bersemangat untuk terus menyempurnakan paket ini menjelang tahun 2026 dan sepanjang musim untuk memaksimalkan potensinya. “
” Peralihan ke konfigurasi V4 sama strategisnya, karena memungkinkan kami memposisikan diri untuk regulasi teknis 2027, ketika tata letak mesin ini akan menawarkan keunggulan dalam hal tata letak motor dan pengembangan aerodinamika. ” – @tmcblog
Bakalan perjuangan nih
Yaaah di-scrap dong mesin Angkot legendaris ini,padahal Masih bisa pole position di era modern ini,sayang kalo dibuang gitu aja
Jadiin road legal kek,biar vierge dan locateli ada peluang menang
motor sebocil itu harus berjibaku dengan para senior RCV dan Desmo
Mungkin sudah ada rencana kedepan’a, tecnologia i4’a dturunin buat next all new r1
Better late than never..!!
FQ mesti bersabar dulu sih sampai pertengahan untuk mutusin stay atau pindah. tapi kalo dirasa berat sih lebih cepat nyari nego ke pabrikan lain lebih bagus.
Berat buat quartararo di paruh musim pertama,semoga dia mau bersabar akan ujian tuhan wkwk
Yamaha tataplah yamaha.
Tahun ini hampir menang di Inggris, sayang problem teknis.
malah lebih euforia sm debut
yamama m1 v, daripada debut Toprak, penasaran kira2 paruh musim kedua perform nya sejauh apa,kalo paruh musim pertama anggap aja ujian hidup buat quartararo 😁😆
Kalau keputusan yamaha pake mesin V4 di 2026 berarti memang mesin baru tsb potensinya emg memenuhi ekspetasi yg padahal menurut rumor masih dilimit performanya
Prediksi tes
Sunmori di barisan belakang…
Kalo FQ20/TP7 ada ndolosor n minimal ada robek di wearpack mereka waktu test, berarti lg test beneran… Tapi kalo ngga ada,hmmm2026hopeles, gimana ga hopeles, mau test maxlimit, tapi ga boleh ndolos🤦♂️🤕🤕🤦♂️