TMCBLOG.com- Bukan hanya soal kontrak pembalap, di akhir 2026 kontrak tim dengan pabrikan juga banyak yang masuk jatuh tempo, salah satunya adalah VR46 Racing Team. Tim milik Valentino Rossi ini dikabarkan bersiap menghadapi titik balik dimana rumornya kesepakatan dengan Aprilia untuk tahun 2027 sudah dekat.
Setelah tahun 2025 yang penuh pasang surut, VR46 menatap masa depan, dan masa depan mereka tampaknya akan diwarnai oleh warna hitam pabrikan Noale. Mungkin banyak dari Kita bertanya tanya mengenai dasar pemilikiran VR46 untuk menyeberang ke Aprilia padahal status mereka lebih diistimewakan oleh Ducati sebagai tim satelit Ducati no.1 dibandingkan Gresini.
Spekulasinya banyak mulai dari kemungkinan masukan Bezzecchi yang notabenenya pembalap jebolan VR46 Academy ke Aprilia Racing sampai kegerahan Valentino kepada Ducati karena pabrikan asal Borgo Panigale yang kian dekat dengan seteru abadi Valentino Rossi – Marc Marquez -.
Mulai tahun 2027, motor MotoGP akan menggunakan mesin 850cc, pembatasan aerodinamika yang ketat, dan larangan penggunaan perangkat pengatur ketinggian berkendara (ride height device) depan dan belakang (penyetel suspensi), yang memaksa motor untuk menghasilkan performa dalam kondisi yang jauh lebih sederhana. – @tmcblog
Kencangnya April
Intinya padepokan mbah gengsi dikalahin makez family di dukita, dripada malu berturut2 akhirnya nyebrang ke neng April
Masook akal, sebagai tim referensi tapi malah dibantai sama tim satelit kedua.
Kenapa gak ke Yamaha aja sih?
Kan ownernya itu BA nya Yamaha.
Haddeh
kalau kasusnya kek gini, penggemarnya ngotot kalau mbah oci =/= tim vr46
tapi bapernya mbah oci pribadi, ngefek ke pergerakan tim vr46 wkwk gimana si
Ridernya mungkin nanti Frankie & Pecco
Apakah Trackhouse akan menggantikan posisi VR46 di Ducati?
Lah elu dulu disuruh gabung Yamaha aja kagak mau. Kentara banget pengennya nyari yg instan langsung kenceng.
Lah sama dgn marq Kan?
Sama aja kyk MM dulu pengen langsung kenceng
Sama kek mamakez yang kabur dan nolak motor yang udah beliau bikin “rusak” ke motor yang paling kompetitif. Ga ada yang bener2 tulus yang ada cuman kepentingan 😌
MM hanya ingin juara dunia, itu aja motivasinya wkakkaka, baca kan interview yang di post sama wak haji kemarin
Padahal informasi terkait pindahnya MM terpampang jelas di blognya Wak Haji, namun ya tetap saja berat sebelah ngohahaha
Jadi sama aja kan mereka berdua.. jadi fans nya gak usah bertengkar lah wkwkwk
Lah yg komen pada keluar konteks.
Ini kan yg dibahas team rossi, bukan personal rossinya..
Kalo bilang nyari motor yg kompetitif, lah ducati ini apa gak salah satu yg paling kompetitif di grid? Apalagi dgn status jadi team satelit utama. Jadi alasan untuk meninggalkan ducati itu yg jadi pertanyaan kan..
Lain hal dengan marc, udah dapet motor kompetitif ya stay dsana.
Opini gw sih, alasan team rossi klo jadi pindah ke Aprilia sebagian besar karena ego malu kalah sama marc brothers, sisanya ikutin omongan bezzuki.
kalau kasusnya kek gini, penggemarnya ngotot kalau si owner =/= tim vr46, makanya bole main 2 kaki
tapi atit harinya owner pribadi, ngefek ke pergerakan tim vr46 wkwk gimana si
Pramac ngambek. Kalau trackhouse ke ducita, tambah makin ngambek.
Ducati mungkin jadi motor yang maoin sulit di kendarai di bandingkan tahun lalu, sedang Aprilia sebaliknya. Dan vr46 maunya yg gampang aja.
Ymh akan fight back di 2027.
Mending ke Ymh biar ga wagu kalau lagi berkunjung ke sirkuit, bajunya kuning timnya, tapi topi tulisan Ymh.
yamaha sudah join ama pramac
Lulusan nya,mulai diragukan skill dan bakatnya
Menarik. Sekalian nunggu rumor pergeseran tim satelit lain nya.
Track house nya kemana Wak?apakah out pindah ke bagger karena lebih Amerika 🦅🦅
Honda – LCR – Trackhouse
Yamaha – Pramac
Ducati – Gresini – Tech3
Aprilia – VR46
KTM > BMW
Mungkin seperti itu di 2027
Yg KTM log in BMW, kyknya masih sulit,atau kontestan MotoGP malah berkurang 2 team
KTM -> CF Moto
Idealnya jangan sampai ada pabrikan yang punya dua tim satelit, biar peta kekuatan lebih adil. Artinya ada satu slot tim satelit yang bisa dipakai pabrikan pendatang baru.
Semoga saja BMW beneran berminat masuk motogp. Sekalian saja ngajakin toprak.
Kebenciannya dibawa terus, semakin tua semakin menjadi² 🤣
Lah baru juga rumor, dah ente simpulin aja
Ente benci juga sama pakde kuning dong…hahaha
Sulitnya menentukan antara motor terbaik dengan pembalap, lalu ditambah bumbu entertainment, sponsor, dan ego masing masing.
Ke Aprilia : Murid plus Motor Bagus
Ke Honda : Adek plus Motor berkembang Plus bisa dapet motor lama, tapi apa iya gampang rujuk?
Ke Yamaha : Sejarah plus motor yang belum tau hasilnya
Ke Ducati : Motor lebih bagus plus hal yang tidak di suka
Ke KTM : Udah kayak lebaran, dimulai dari 0 ya
Mau pilih yang mana deh tuh
perpindahan mm93 dari RHT ke DC itu hal kewajaran, karena desmoGP24 adalah terbaik, posisi lah ini VR46 malah pindah ke tim konsesi C, sama kaya kasus pramac tahun kemaren, lebih krn faktor sakit hati kali yaa, hasilnya— pramac mlempem.
tim VR46 ga sadar diri, sebagai satelit pertama ducati malah kalah ama gresini, harusnya bagusin dulu prestasi tim bukan ancang2 pindah. dan sebagus2nya aprilia racing, sebagai tim dia masih kalah kok klasmen timnya dari VR46 yg pake dukati
Maklum, murid² padepokannya kalah sama duo marques, padahal lebih berpengalaman naik ducduc🤣
Jelas wajar bang, MM hanya manusia yg ada batas usia emasnya, sedangkan Honda mau bertahan 20-100 th lagi masih bisa, jadi ya sangat wajar MM pindah ke motor yg lebih kompetitif, Honda aja juga legowo
Sip artinya FIX dukati akan fokus memenangkan Marc di 2026 , tim lain terutama vr46 tidak akan di biarkan menghalangi ….karena Marq adalah masa depan dukati di banding tim Vr46 …dan bagi marq yang penting juara dunia menyamai agostini dan sudah melewati si yellow itu sudah sangat cukup.