TMCBLOG.com – Dunia permotoran kembali dibuat geger, Sob! Baru-baru ini, jagat maya dikejutkan dengan munculnya dokumen paten desain terbaru dari pabrikan Borgo Panigale, Ducati. Yup, apalagi kalau bukan suksesi dari sang Mega Monster, Ducati Diavel V4!
Informasi ini pertama kali diendus oleh rekan-rekan di Cycle World, dan kalau kita intip lebih dalam, desain ini bukan sekadar facelift kacangan. Ini adalah sinyalemen kuat bagaimana evolusi “Power Cruiser” Ducati di masa depan. Mari kita kupas tuntas, Sob!
Headlamp Baru: Tatapan yang Makin Intimidatif!
Satu hal yang paling mencolok dari bocoran desain ini adalah area fascia alias wajah depan. Kalau Diavel V4 yang sekarang saja sudah terlihat sangar dengan DRL berbentuk double-C, di desain paten terbaru ini, Ducati terlihat ingin mengeksplorasi estetika yang lebih “clean” tapi tetap ‘sangar’.
Terlihat ada perubahan pada struktur lampu utama yang lebih menyatu dengan garis bodi depan. Sinyalemennya, Ducati akan menggunakan teknologi LED matriks yang lebih kompak, memberikan ruang bagi desainer untuk membuat moncong motor ini terlihat lebih padat dan merunduk. Satu kata: Bengis!
Air Intake yang Lebih Masif dan Fungsional
Bergerak ke samping, kita akan melihat ubahan pada area shroud atau lubang udara (air intake). Pada desain baru ini, lubang udara terlihat lebih terintegrasi dengan tangki bensin. Ini bukan cuma soal gaya, Sob, tapi soal fungsionalitas mendinginkan mesin V4 Granturismo yang luar biasa bertenaga itu.
Garis desainnya terlihat lebih mengalir dari depan ke belakang, menghilangkan kesan “terpisah” antara tangki dan bodi samping. Desain ini seolah-olah menegaskan bahwa motor ini adalah satu kesatuan otot yang siap melesat.
Buritan dan Knalpot: Tetap Mempertahankan Karakter “Rocket”
Ducati sepertinya sadar betul bahwa knalpot four-exit (empat lubang) pada Diavel V4 saat ini adalah sebuah masterpiece. Di dokumen paten tersebut, konfigurasi ini tetap dipertahankan namun dengan detail finishing yang sedikit berbeda.
Area buritan atau ekor juga terlihat sedikit lebih tajam dengan lampu rem yang kemungkinan besar tetap menggunakan pola titik-titik LED yang ikonik di bawah jok. Namun, ada sedikit revisi pada bagian rear hugger dan dudukan plat nomor yang terlihat lebih minimalis.
Kenapa Harus Sekarang?
Pertanyaannya, kenapa paten ini muncul sekarang? Biasanya, Ducati mendaftarkan desain seperti ini untuk melindungi kekayaan intelektual sebelum versi produksi massal atau versi Special Edition (seperti kolaborasi dengan Bentley atau Lamborghini) diluncurkan. Atau, bisa jadi ini adalah update untuk model year 2025/2026 mendatang.
Ducati Diavel V4 masa depan ini sepertinya tidak akan mengubah resep dasar: Mesin V4 Granturismo 1.158cc, sasis ringan, dan ban belakang super lebar. Namun secara visual, Ducati ingin membawa motor ini ke arah yang lebih futuristik, hampir menyerupai motor-motor di film fiksi ilmiah. Semoga bermanfaat!
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Gahar abis ya
Yaampuuuuun itu motor?? Kata mbah darmo
kira-kira mbah darmo kabarnya gimana ya?
Si kekar berotot yang menggendong V Quatro GT
Bengis dan brutal pastinya