Marc Marquez Tunda Tanda Tangan Kontrak Ducati 2027, Ini Alasannya!

TMCBLOG.com – Setelah gelaran seri pembuka di Buriram, Thailand yang penuh drama, ada satu kabar menarik yang terselip dari balik paddock Borgo Panigale. Ini soal masa depan Marc Marquez bersama Ducati Corse untuk musim 2027 dan seterusnya. Banyak yang mengira kontrak baru Marc tinggal menunggu pengumuman resmi saja alias done deal, tapi nyatanya? Marc justru yang “ngerem” proses ini, sob. Lho, kok bisa? Padahal Marc sekarang adalah ujung tombak utama Ducati. Mari kita bedah pelan-pelan informasinya.

Penyelamat Wajah Ducati di Buriram

Kalau kita tengok hasil di Thailand kemarin, Ducati sebenarnya sedang dalam posisi yang agak goyah. Di Sprint Race, Marc-lah yang menyelamatkan muka Ducati dengan finis di posisi ke-2 (setelah terkena penalti harus turun posisi karena manuver terhadap Acosta). Bayangkan sob, di saat Pecco Bagnaia dan Diggia cuma bisa finis di barisan belakang (P8 dan P9), Marc sendirian bertarung di depan.

Namun di sesi Main Race, nasib sial menimpa Marc. Velg penyok dan ban belakang rusak membuatnya gagal finis. Sementara itu, Aprilia justru tampil digdaya dengan Marco Bezzecchi yang jadi juara, diikuti tiga rider RS-GP lainnya di lima besar. Kondisi ini seolah memberi sinyal bahwa persaingan ke depan bakal makin berat.

Alasan di Balik Penundaan Kontrak

Nah, pasca balapan, Marc terbang ke Madrid untuk acara sponsor Estrella Galicia. Di sana, sang juara dunia sembilan kali ini blak-blakan soal status kontraknya untuk 2027. Marc mengakui bahwa dia secara pribadi yang meminta Ducati untuk sabar dan menunggu.

“Mengenai kontrak—dalam banyak hal, Ducati dan saya sudah sepakat. Tapi seperti yang saya katakan di Thailand, saya meminta Ducati untuk sedikit menunggu. Saya butuh waktu,” ujar Marc.

Setidaknya ada dua alasan utama yang membuat Marc masih enggan memegang pulpen untuk tanda tangan:

1. Kondisi Fisik Belum 100%: Marc merasa cedera bahunya belum sepenuhnya pulih. Dia tidak mau berkomitmen jangka panjang jika fisiknya belum siap tempur di level tertinggi.

2. Adaptasi dengan GP26: Marc mengaku belum bisa menjinakkan Desmosedici GP26 sesuai keinginannya. Ia merasa masih ada jarak antara gaya balapnya dengan karakter motor terbaru tersebut.

Satu atau Dua Tahun?

Satu poin krusial yang masih jadi bahan diskusi alot adalah durasi kontrak. Di usia yang menginjak 33 tahun, Marc sangat selektif. Apakah akan mengambil kontrak satu tahun untuk melihat situasi, atau langsung dua tahun?

Marc menegaskan prinsipnya: “Saya harus merasa nyaman dulu di atas motor, baru saya akan menandatangani kontrak.” Ia tidak ingin terjebak dalam kontrak besar jika dia merasa tidak bisa memberikan performa maksimal untuk menang.

Langkah Marc ini sebenarnya sangat cerdas sekaligus berisiko. Di satu sisi, dia menunjukkan integritasnya—dia ingin dibayar karena performa, bukan karena nama besar. Di sisi lain, ini memberi tekanan bagi Ducati untuk terus memperbaiki paket GP26 agar sesuai dengan keinginan sang mega bintang.

Pertanyaannya, sampai kapan Ducati mau menunggu? Mengingat bursa transfer pembalap biasanya bergerak sangat cepat. Tapi ya namanya juga Marc Marquez, dia punya “posisi tawar” yang sangat tinggi di mata tim manapun. Kita tunggu saja perkembangannya di GP Brasil dua pekan lagi. Apakah fisik Marc makin membaik dan proses tanda tangan kontrak bisa segera rampung? Silahkan dikunyah-kunyah informasinya sob…

Taufik of BuitenZorg | @TMCBlog