TMCBLOG.com – Sobat sekalian, atmosfer di paddock MotoGP menjelang Seri ke-3 di Circuit of the Americas (COTA), Austin, Amerika Serikat, tidak hanya memanas karena persaingan di lintasan. Di balik layar, sebuah kesepakatan besar yang akan menentukan wajah MotoGP untuk periode 2027 hingga 2031 dikabarkan tengah mendekati titik final.
Kesepakatan ini sering disebut sebagai “Pakta Perjanjian Concordia” versi MotoGP—sebuah kontrak yang mengatur hak, kewajiban, serta pembagian keuntungan komersial antara pemegang hak komersial (Dorna/MotoGP Sports Entertainment Group), pabrikan (MSMA), dan tim-tim balap.
Berikut adalah poin-poin krusial yang perlu kita bedah bersama:
1. Mengapa Austin? Faktor Liberty Media
Pemilihan Austin sebagai lokasi potensial penandatanganan bukanlah kebetulan. Amerika Serikat adalah markas besar Liberty Media, pemilik baru MotoGP. Kehadiran para petinggi Liberty Media di COTA menjadi momentum yang sangat pas untuk menunjukkan stabilitas masa depan balapan motor paling bergengsi ini.
Massimo Rivola (CEO Aprilia sekaligus Presiden MSMA) memberikan sinyal kuat bahwa Austin adalah tempat yang sangat tepat untuk duduk bersama dan menyelesaikan negosiasi yang sudah berlangsung selama hampir setahun ini.
2. Tarik Ulur Urusan “Isi Dompet”
Salah satu poin paling alot dalam negosiasi ini adalah skema pembagian pendapatan (terutama dari hak siar televisi):
-
Tawaran MotoGP: Memberikan angka tetap (fixed fee) yang diperkirakan berada di kisaran 9 juta Euro per tahun untuk didistribusikan.
-
Permintaan Tim: Mereka ingin beralih ke model persentase pendapatan, persis seperti yang diterapkan di Formula 1.
Tim-tim meyakini bahwa di bawah kepemilikan Liberty Media, nilai komersial MotoGP akan tumbuh pesat. Dengan model persentase, mereka bisa ikut menikmati “kue” yang lebih besar seiring dengan populernya olahraga ini di masa depan.
3. Perebutan Status Kepemilikan “Grid Slots”
Selain uang, ada isu mengenai hak kepemilikan tempat di grid. Saat ini, secara legalitas, tempat untuk berkompetisi adalah milik Dorna.
-
Tuntutan Tim: Mereka ingin memiliki hak penuh atas slot tersebut.
-
Tujuannya: Agar tim memiliki nilai aset yang lebih tinggi saat berhadapan dengan sponsor atau investor potensial. Jika sebuah tim memiliki hak penuh atas posisi mereka di MotoGP, nilai valuasi tim tersebut akan melonjak drastis.
4. Bendungan Transfer Pembalap yang Segera Jebol
Sobat mungkin menyadari bahwa bursa transfer pembalap untuk musim 2027 terasa sangat tenang. Sejauh ini, baru pengumuman Marco Bezzecchi dengan Aprilia yang mencuat.
Ternyata, ini adalah strategi terencana dari MSMA. Mereka sengaja menahan pengumuman kontrak sebagai bentuk tekanan kepada penyelenggara agar kesepakatan komersial segera disahkan. Begitu “Pakta Concordia” ini ditandatangani di Austin, diperkirakan akan terjadi efek domino atau pengumuman massal terkait:
-
Perpindahan pembalap bintang.
-
Aliansi baru antara tim satelit dan pabrikan.
-
Kesiapan menyambut era baru mesin 850cc di tahun 2027.
Penandatanganan kesepakatan ini akan menjadi fondasi bagi evolusi MotoGP. Dengan regulasi teknis baru (850cc) dan kepemilikan baru di bawah Liberty Media, kesepakatan di Austin ini adalah jaminan bahwa semua pemangku kepentingan berada di perahu yang sama untuk lima tahun ke depan.
Mari kita tunggu kabar resmi dari COTA mengenai Apakah Ratifikasi kesepakatan akan segera muncul di tanah Amerika.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Memang sudah saatnya kerakusan dorna dihentikan
UUD