Dua Aero Fairing berbeda Ducati Desmosedici GP27 850 cc dites di Mugello

TMCBLOG.com – Senin dan Selasa ini Sirkuit Mugello kembali menghadirkan gelegar msin V4 850 cc Ducati Desmosedici GP27. Ducati kembali mencoba melakukan Pengujian Privat dengan Para Tes Rider Pengembangan mereka Guna Persiapan lanjtan Jeang Musim 2027. Walau Privat, Michelle Pirro Sempat membagikan Video Motor Motor Yang Sedang diuji sob.

Menariknya, Dari Video Yang dibagikan Oleh Pirro terlihat dua Desmosedici Yang sedang diuji ini menggunakan Dua model Aero Fairing yang berbeda. Aero pertama adalah aero yang sebelumnya ini sempat kita lihat 23 April 2026 yang lalu di Mugello.

Aero Pertama ini Secara fisik Menggunakan Side Fairing Model biasa Ducati Dengan Downwash duct dan Talang yang terpisah dengan Sidepod. Lalu Winglet Utamanya Juga cuma satu Bilah dengan Dimensi Yang lebih kecil mengejar regulasi Dimensi paket Aero 2027.

Sementara Aero jenis Kedua bisa dibiang Cukup Berbeda dibandingkan dengan Aero Pertama. Wingletnya menggunakan Tipe dua bilah betumpuk atas dan bawah dengan Model cut Diamond. Sementara itu bisa kita lihat Jalur Talang Side Fairing dengan Sidepod dibuat menyatu dengan tetap menghadirkan Difuser Downwash Duct di bagian bawah.

Secara Umum Aero fairing tipe kedua ini mirip dengan apa yang dipakai Ducati Di Motor Desmosedici 1000 cc saat ini. Oh ya, Pirro menguji Motor Motor ini ditemani Oleh Nicolo Bulega yang baru saja dengan gemilang Menyikat semua Kemenangan di WSBK Jerez.

Dan tentu saja Tentu saja, Ducati akan menguji motor baru tersebut dengan ban Pirelli yang dikabarkan telah mengirimkan gelombang kedua kepada berbagai pabrikan dalam beberapa hari terakhir: gelombang ini terdiri dari 80 ban dalam berbagai kompon, termasuk ban untuk keadaan hujan.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

13 COMMENTS

  1. Peta persaingan 2027 kemungkinan hampir sama aja dengan musim 2026 ini
    Ban boleh ganti, tapi kemampuan otak motor tetep ecu magnettimarelli jadi desain mesin mungkin masih sama aja harus cocok magnetti
    Bedanya cm cc lbh kecil ber ban pirelli tinggal penyesuaian aja
    Imho

  2. Apapun pilihannya kalo yg milih pecco ,smua rider ducati nyaman,kl yg milih marx cuman marx yg cocok lainnya acak kadut wkwkw fakta no offense salam semut ireng

    • Padahal yang milih pengembangan di 2025 n 2026 juga Pecco. Pecco pake model Aero 2024 di 2025 juga tetep gak bagus, Diggia aja juga pake Aero model 2025 waktu tahun lalu, sama kek Marc dan hasilnya Diggia gak terlalu buruk meski gak konsisten.

    • La bukanya selama ini masih Pecco buat rujukan pengembanganya? Salah Marc lagi ya?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP