KTM 990 RC R Lolos Homologasi Fase 1 . . Menuju World Supersport 2027 !

TMCBLOG.com – Sobat sekalian, FIM baru saja merilis daftar terbaru sepeda motor yang lolos homologasi untuk kejuaraan balap dunia. Salah satu poin paling menarik adalah masuknya nama KTM RC 990 R ke dalam status Homologasi Fase 1. Motor ini diproyeksikan untuk bertarung secara resmi di kelas World Supersport (WSSP) Next Generation pada musim 2027 mendatang. Berikut adalah detail teknis dan langkah pengembangan yang sedang berjalan:

Memahami Status Homologasi FIM

Proses homologasi FIM untuk World Supersport Next Gen dibagi menjadi dua tahapan krusial:

• Fase 1 (Homologasi Dasar): KTM telah menyerahkan seluruh rencana cetak biru (2D/3D), dokumen teknis, sampel suku cadang, foto, serta pemenuhan jumlah produksi minimum. Inspeksi fisik telah divalidasi oleh Koordinator Homologasi FIM CTI. Status ini sudah legal digunakan untuk pemeriksaan kesesuaian di kejuaraan nasional.

• Fase 2 (Homologasi Penuh): Tahap pengujian kriteria spesifik lanjutan agar motor memenuhi syarat mutlak regulasi teknis Balap Kejuaraan Dunia FIM (WSSP).

Jalur Pengembangan: CIV dan EUROMOTO

Sebelum terjun ke kompetisi global, KTM menggembleng motor sport fairing terbaru mereka di dua kompetisi domestik Eropa dengan dukungan penuh pabrikan:

1. CIV Supersport (Italia): Diturunkan melalui tim Very Well Motorsport dengan sokongan spesialis sasis, Kramer.

2. EUROMOTO / IDM (Eropa): Manajemen tim Paligo Racing diambil alih langsung oleh KTM Factory Racing. Mantan pembalap MotoGP, Jonas Folger, ditunjuk sebagai pembalap pengembang utama dibantu langsung oleh tim insinyur divisi pengembangan dari Munderfing, Austria.

Spesifikasi Teknis Utama KTM RC 990 R

Secara basis mekanis, motor ini membawa gen balap murni yang dikombinasikan dengan mesin produksi massal performa tinggi:

• Sasis & Desain: Dikembangkan dari basis platform prototipe sasis Moto2 milik KTM.

• Mesin: Menggendong dapur pacu LC8c inline-twin (dua silinder sejajar) berkapasitas 947cc.

• Suspensi: Menggunakan sistem suspensi WP Apex kustom, yang mengadopsi basis teknologi serupa dengan suspensi pada motor MotoGP KTM RC16.

Langkah terstruktur ini menunjukkan bahwa KTM sangat serius mempersiapkan paket motor yang kompetitif demi mengacak-acak dominasi pabrikan lain di regulasi WSSP Next Gen tahun mendatang. Silahkan tulis opini sobat di kolom komentar.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog