Di Mugello Potensi Bulega tertinggi jadi Pebalap VR46 2027

TMCBLOG.com – Dinamika pasar perpindahan pebalap (silly season) untuk musim regulasi baru MotoGP 2027 sudah mulai memanas sejak dini. Fokus perhatian kali ini tertuju pada skuad milik Valentino Rossi, VR46 Ducati, yang diproyeksikan bakal mengalami perombakan besar-besaran pada line-up pebalap mereka.

Skenario ini dipicu oleh rumor kuat yang menyebutkan bahwa Fabio Di Giannantonio akan hengkang menuju kubu KTM Factory. Sementara itu, satu slot di VR46 hampir pasti akan diisi oleh Fermin Aldeguer yang pindah dari Gresini Racing. Kondisi ini otomatis menyisakan satu kursi kosong di atas motor prototipe Desmosedici GP27 850 cc. Paling tidak, ada tiga nama kandidat yang masuk dalam radar, yaitu Celestino Vietti, Luca Marini, dan Nicolo Bulega.

Mengapa Bulega Menjadi Pilihan Utama?

Menurut laporan terbaru dari Sky Italia langsung dari sirkuit Mugello, di antara ketiga nama tersebut, Nicolò Bulega mencuat sebagai pebalap dengan potensi paling besar untuk menjadi tandem Fermin Aldeguer di musim 2027.

Performanya yang luar biasa di ajang World Superbike (WSBK)—termasuk catatan impresif memenangkan 20 balapan secara berturut-turut—telah meyakinkan banyak pihak di paddock. Kembalinya Bulega ke lingkaran MotoGP sebagai pebalap full-time bersama VR46 kini dinilai tinggal selangkah lagi.

“Tujuan sebenarnya Bulega adalah balapan sebagai pebalap reguler MotoGP, dan sekarang hal itu tampaknya akan segera terwujud karena VR46 dan Ducati yakin memilihnya untuk tahun 2027.”

Bulega sendiri memang tidak pernah menyembunyikan impian besarnya untuk berkompetisi di kelas para raja. Pada musim lalu, ia sempat mencicipi atmosfer MotoGP saat menjadi pebalap pengganti untuk Marc Márquez yang cedera. Selain itu, kontraknya untuk musim 2026 juga sudah mencakup tugas penting sebagai test rider untuk pengembangan prototipe mesin baru Ducati 850cc.

Negosiasi Segitiga: VR46, Ducati, dan Aruba

Meskipun progresnya sangat positif, status kepindahan ini belum 100% terkonfirmasi secara resmi. Proses negosiasi formal baru akan dimulai untuk mempertemukan kepentingan semua pihak yang terlibat.

Selain VR46 dan Ducati Corse, pihak Aruba.it juga memegang peran kunci. Aruba adalah pihak yang berjasa meluncurkan kembali karier balap Bulega setelah periode sulit yang dialaminya di kelas Moto2. Jika Bulega benar-benar naik ke MotoGP, Aruba tentu harus mulai berburu pebalap pengganti yang sepadan untuk skuad WSBK mereka.

Secara paradoks, meski belum ada tanda tangan di atas kontrak tertulis maupun jabat tangan resmi, kesepahaman fundamental antar pihak kabarnya sudah tercapai. Kita tunggu saja bagaimana kelanjutan proses deal ini, apakah Bulega akan resmi menunggangi GP27 di musim 2027 nanti?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog