TMCBLOG.com – Bro sekalian, dinamika pasar pembalap alias silly season di paddock Grand Prix kembali menghadirkan kejutan menarik. Kali ini kabar datang dari kelas intermediate, di mana pembalap asal Spanyol, Manuel “Manu” González, secara resmi dipastikan akan tetap membalap di kelas Moto2 pada musim 2027 mendatang bersama skuad Liqui Moly Dynavolt Intact GP.
Uniknya, kesepakatan dan komitmen ini berlaku apapun hasil akhir dan performa Manu Gonzalez di sepanjang musim 2026 ini. Langkah ini menegaskan kepercayaan penuh dari manajemen Intact GP terhadap potensi besar pembalap bernomor start #18 tersebut.
Meredam Rumor Pindah ke WorldSBK mau pun Promosi MotoGP
Sebelumnya, nama Manuel Gonzalez sempat menjadi perbincangan hangat di panggung bursa transfer. Performa impresifnya yang konsisten bertarung di barisan depan kelas Moto2 sempat memicu spekulasi bahwa dirinya dilirik oleh sejumlah tim pabrikan di ajang WorldSBK. Mengingat Manu merupakan mantan Juara Dunia World Supersport 300 (WSSP300) dan berpengalaman di WSSP600, opsi menyeberang ke balapan berbasis motor produksi masal terbilang cukup realistis jika pintu kelas premier MotoGP tertutup rapat.
Namun, kepastian perpanjangan komitmen bersama Intact GP untuk musim 2027 langsung menutup segala spekulasi tersebut. Intact GP memilih untuk mengunci jasa Manu lebih awal demi menjaga stabilitas teknis dan fokus tim dalam jangka panjang.
Sinyal Kepercayaan Penuh Tanpa Syarat dari Intact GP
Keputusan memberikan garansi kursi untuk musim 2027 tanpa mematok syarat performa di musim 2026 merupakan bentuk apresiasi luar biasa dari Intact GP. Tim asal Jerman ini menilai bahwa Manu Gonzalez memiliki adaptasi teknis yang matang, terutama dalam memaksimalkan potensi sasis Kalex dan karakter ban Pirelli yang kini menjadi standar di kelas intermediate.
Dengan terikatnya kontrak untuk 2027, Manu Gonzalez bisa tampil jauh lebih tenang tanpa tekanan psikologis soal masa depan kariernya. Ia kini bisa sepenuhnya mencurahkan fokus untuk mengejar kemenangan demi kemenangan dan merebut gelar juara dunia Moto2 bersama Liqui Moly Dynavolt Intact GP.
Bagaimana menurutmu, bro? Apakah keputusan Manu Gonzalez untuk bertahan di Moto2 bersama Intact GP hingga 2027 merupakan langkah paling bijak untuk mematangkan diri sebelum membidik celah ke kelas utama MotoGP di masa depan?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog




Menunggu bang jarwo pensi biar ada kursi. Udh umur 36 soale..
Semoga taon ini jurdun dan taon depan juga jurdun biar dorna nyarikan seat di motogp di taon 2028