Rumor : Red Bull Akan kembali Sponsori Honda HRC MotoGP di 2027

TMCBlog.com – Sob, ada kabar mengejutkan dan hangat dari dinamika paddock MotoGP! Media asal Italia, GPOne, melalui jurnalis senior Günther Wiesinger merilis laporan yang cukup bikin geger: Red Bull dikabarkan bakal balikan lagi alias kembali menjadi sponsor tim pabrikan Honda Racing Corporation (HRC) mulai musim MotoGP 2027 mendatang!

Nah, buat bro-sis yang nyimak perjalanan sponsor di MotoGP, dominasi merek minuman berenergi memang sangat kuat sejak era sponsor rokok pelan-pelan meredup karena regulasi larangan iklan tembakau. Walau sempat ada warna-warni cerita sponsor minuman yang bangkrut atau gagal bayar (seperti Drive M7, Go&Fun, Dark Dog, sampai Power Horse), nama raksasa macam Red Bull dan Monster Energy tetap jadi raja sponsor di paddock.

Flashback Perjalanan Red Bull: Dari KTM, Honda, hingga Gresini

Red Bull sendiri punya jejak sejarah yang amat panjang di ajang Grand Prix:

• 2003: Masuk ke kelas 125cc bersama KTM dan langsung memetik kemenangan manis lewat Casey Stoner di GP Sepang 2004.

• 2015–2023: Merek berlogo ‘Dua Banteng’ ini menjalin kemitraan erat dengan HRC (salah satunya berkat faktor Marc Marquez). Red Bull saat itu membeli porsi ruang sponsor tim pabrikan Honda sekitar 30% dengan durasi kontrak 9 tahun.

• 2024: Ketika Marc Marquez pindah ke Gresini Ducati, Red Bull memutuskan hengkang dari HRC. Keputusan ini diambil karena performa motor RC213V yang sedang terpuruk serta susunan pembalap (Joan Mir & Luca Marini) yang dinilai kurang menjual dari sudut pandang pemasaran.

Budget sponsor Red Bull tersebut kemudian dialihkan ke tim satelit KTM Tech3 untuk periode 2024–2026.

Kenapa Red Bull Balikan ke Honda di 2027?

Lalu, apa yang membuat raksasa minuman energi asal Austria ini mau comeback dan menandatangani kesepakatan baru dengan HRC untuk musim 2027 dan 2028?

Ada beberapa faktor kunci yang menjadi alasan dibalik pergerakan ini:

1. Kepercayaan pada Kemampuan Teknis Honda: Red Bull masih sangat percaya pada kapasitas dan keahlian para insinyur HRC untuk bangkit, terutama menyambut regulasi teknis baru MotoGP 2027 (mesin 850cc dan pembatasan aerodinamika).

2. Faktor Pembalap Bintang (Fabio Quartararo): HRC dikabarkan membidik talenta luar biasa Fabio Quartararo yang selama beberapa tahun terakhir terbukti mampu tampil di atas kemampuan motor Yamaha.

3. Regenerasi Pembalap Muda: Di samping El Diablo, nama Diogo Moreira (yang saat ini membela LCR Honda) digadang-gadang berpotensi naik ke tim pabrikan HRC. Sementara itu, juara dunia Moto3 2024 David Alonso disiapkan untuk debut di kelas utama bersama LCR Honda pada 2027 di bawah asuhan Lucio Cecchinello.

Peta Sponsor yang Makin Panas: Aprilia, Yamaha, dan Monster Energy

Pergerakan Red Bull kembali ke Honda ini bagaikan efek domino yang mengubah konstelasi sponsor tim-tim lain:

• Aprilia Racing: CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, berhasil mengamankan kesepakatan besar dengan Monster Energy sebagai sponsor utama mulai musim 2026. Imbasnya, sponsor pribadi Jorge Martin dari Red Bull terpaksa diparkir sementara agar Martinator bisa mempromosikan logo ‘M Hijau’ Monster.

• Monster Energy & Ducati: Ducati Borgo Panigale sendiri diperkirakan tetap mempertahankan kemitraannya dengan Monster Energy, yang menutup pintu bagi Red Bull untuk masuk ke tim pabrikan Ducati meski ada Marc Marquez di sana.

• Yamaha Factory Racing: Akibat kepindahan Monster Energy ke Aprilia pada 2027, tim pabrikan Yamaha kini harus berburu title sponsor baru untuk pertama kalinya sejak 2019 (setelah era Movistar berakhir pada 2018). Usaha Yamaha mendekati Red Bull dikabarkan kandas karena Red Bull sudah lebih dulu mengunci kesepakatan pra-kontrak dengan HRC.

Bagaimana menurut Bro & Sis sekalian? Apakah kombinasi Honda + Red Bull + Fabio Quartararo di era regulasi baru 850cc tahun 2027 nanti bakal sanggup mengembalikan kejayaan pabrikan sayap mengepak di panggung tertinggi MotoGP? Silakan tulis pendapat dan analisis sobat sekalian di kolom komentar ya!

Taufik of BuitenZorg / @TMCBlog