TMCBLOG.com – Halo Sobat sekalian, ada sejarah baru yang dicetak oleh pabrikan Iwata—eh, salah, pabrikan Akashi di kancah balap motor dunia berbasis produksi massal. Kawasaki resmi mengunci gelar juara dunia konstruktor atau Manufacturers’ Title FIM World Sportbike (WorldSPB) 2026 perdana di seri Italia Cremona!
Kepastian titel prestisius ini dikunci secara elegan pada Race 1. Mengoleksi total 282 poin, Kawasaki kini kokoh di puncak klasemen dengan keunggulan 79 poin atas Triumph, meski musim masih menyisakan tiga balapan lagi. Sebuah dominasi yang sangat solid di musim perdana regulasi baru kelas Sportbike ini.
Kontribusi Empat Pembalap Lintas Tim
Keberhasilan mengamankan gelar pabrikan ini tentu tidak diraih lewat kerja sembarang. Poin demi poin yang dikumpulkan Kawasaki merupakan hasil kerja kolektif dari empat pembalap tangguh yang memperkuat dua tim berbeda di sepanjang musim inaugural WorldSPB 2026:
-
Team ProDina Kawasaki XCI: David Salvador dan Antonio Torres.
-
MTM Kawasaki: Loris Veneman dan Xavi Artigas.
Secara performa, David Salvador tampil sebagai ujung tombak paling tajam. Pembalap andalan ini memimpin klasemen sementara Riders’ Championship, dibuntuti oleh rekan setimnya, Xavi Artigas, di posisi kedua. Sementara itu, kontribusi krusial dari Antonio Torres dan Loris Veneman memastikan pundi-pundi poin pabrikan berlogo ‘River Mark’ ini tidak pernah kendur di setiap akhir pekan balap.
Genap Sudah Koleksi Gelar Pabrikan di Paddock WorldSBK
Prestasi di kelas WorldSPB 2026 ini semakin melengkapi lemari trofi Kawasaki di kancah balap motor dunia. Dengan tambahan titel ini, Kawasaki tercatat sudah menyapu bersih gelar juara dunia konstruktor di semua level kejuaraan dunia berbasis produksi yang bernaung di bawah payung WorldSBK:
-
WorldSBK (Superbike)
-
WorldSSP (Supersport)
-
WorldSSP300 (Supersport 300)
-
WorldSPB (Sportbike)
Pencapaian ini sekaligus menjadi validasi kuat atas konsistensi dan kesuksesan filosofi pembinaan balap berjenjang (pathway) yang diterapkan Kawasaki dari akar rumput hingga ke level tertinggi.
Komentar Shigemi Tanaka (Managing Director Kawasaki Motors Europe)
Menanggapi pencapaian bersejarah ini, Shigemi Tanaka mengungkapkan rasa bangganya atas buah dari kerja keras jangka panjang di paddock WorldSBK.
“Kawasaki sangat bangga bisa meraih gelar pabrikan di kejuaraan perdana FIM World Sportbike Championship. Investasi kami pada kelas pembinaan di paddock WorldSBK ini berakar dari awal mula seri WorldSSP300, di mana tim dan pembalap kami sukses merebut lima gelar pembalap dan secara kolektif Kawasaki mengamankan tujuh gelar pabrikan,” ujar Tanaka.
Ia juga membeberkan kunci teknis di balik keputusan strategis pabrikan musim ini, termasuk transisi mesin yang krusial.
“Sejak awal kejuaraan baru ini, kami sadar tidak boleh cepat puas. Karena itu, kami beralih dari Ninja 400 ke Ninja ZX-6R 636 sebagai senjata utama. Keputusan tersebut terbukti sangat tepat, dibuktikan dengan raihan banyak catatan waktu lap tercepat, pole position, hingga kemenangan balapan oleh para pembalap pengguna Ninja sepanjang musim.”
Tak lupa, Tanaka juga menyoroti pencapaian besar dari program pembinaan pembalap mereka yang langsung membuahkan hasil nyata untuk musim depan.
“Kami tidak hanya bangga dengan gelar World Sportbike Manufacturer 2026 ini, tetapi juga karena berkat kelas baru ini, kita akan melihat David Salvador naik tingkat promosi ke tim Puccetti Kawasaki World Supersport pada tahun 2027. Ini adalah ilustrasi sempurna dari filosofi pengembangan pembalap Team Green kami,” tutupnya.
Dengan suksesnya transisi teknis Ninja ZX-6R 636 dan mulusnya jalur pembinaan menuju WorldSSP, sepertinya dominasi Kawasaki di kelas menengah ini bakal berlanjut untuk beberapa musim ke depan. Bagaimana menurut Sobat tmcblog? Sektor mesin 636cc memang terbukti ampuh ya!
