TMCBLOG.com – Sobat sekalian, polemik absennya pabrikan Yamaha dari seri Grand Prix Qatar beberapa waktu lalu akibat kebijakan internal perusahaan terkait perjalanan ke Timur Tengah masih menyisakan babak lanjutan. Keputusan sensasional tersebut sempat membuat grid MotoGP terpangkas drastis menjadi hanya 18 pembalap saja—yang kemudian menyusut lagi menjadi 16 starter akibat beberapa insiden cedera—tanpa kehadiran satu pun motor berlogo garpu tala di Kelas MotoGP Sirkuit Lusail.
Terkait sanksi yang bakal dijatuhkan kepada Yamaha akibat pelanggaran kontrak tersebut, MotoGP Deputy CEO, Carlos Ezpeleta, akhirnya memberikan pencerahan. Ezpeleta menegaskan bahwa ruang lingkup penanganan masalah ini terbagi secara tegas antara aspek komersial dan regulasi olahraga.
Hubungan antara MotoGP Group (Dorna) dengan Yamaha murni bersifat komersial. Oleh karena itu, segala bentuk sanksi yang bersifat sporting—termasuk ancaman hukuman larangan turun balap (race ban)—sepenuhnya berada di bawah yurisdiksi FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
Menanggapi situasi ini, Ezpeleta mengungkapkan kepada Motorsport: “Ini adalah kontrak komersial yang tidak bisa kami diskusikan secara publik. Kami akan berbicara dengan Yamaha, dan dari sana, jika ada hal yang diputuskan, itu akan dikomunikasikan. Namun, hari ini, hubungan kami dengan mereka murni komersial dan, seperti yang selalu kami katakan, kami tidak ingin terlibat maupun berada di ranah aspek olahraga. Itu adalah urusan FIM.”
Di sisi lain, FIM sendiri hingga saat ini masih belum mengeluarkan pernyataan resmi ataupun mengumumkan penalti apa pun yang akan dijatuhkan kepada Yamaha.
