Bro sekalian, sesi hari Sabtu di USA ( ahad di Indonesia ) dimulai dengan sesi Tisot-Superpole WorldSBK Laguna Seca 2016 dimana akhirnnya Duo pebalap KRT ( Kawasaki racing team ) Tom Sykes dan Jonathan Rea Plus pebalap Ducati Aruba Davide Guigliano berhasil menempatkan diri di Row Terdepan. Sebeumnya dari Superpole1 hadir Leon Camier dan VanDermark sebagai dua tercepat dan berhak masuk ke Superpole2. Di Superpole 2Â Sykes merorehkan Laptime 1:22,155 dan hanya 0,055 detik lebih cepat dari Rea. Dua ZX-10R Plus satu Ducati Panigale R di Row pertama diikuti dua Panigale R plus satu Fireblade di row kedua dimana Nicky Hayden berada di grid ke 6Â . . semua bersiap melibas 3,6 km panjang sirkuit Mazda Raceway Laguna seca. 25 Lap Start Race 1 dimulai dimana Tom Sykes memimpin setelah 3 tikungan kedepan dengan davies mengikuti di posisi kedua
Go! #USWorldSBK Race 1 begins! https://t.co/ZFpqu5GHzS
— WorldSBK (@WorldSBK) July 9, 2016
Lap kedua Chaz Davies dan Rea mendekati Sykes sementara Hayden di posisi ke 5 di depan Lowes
Lap 3 tiga pebalap terdepan Sykes-Davies dan Rea masih menorehkan laptime 1:23,XXX Sementara Hayden ke bawah sudah 1:24,xxx
#USWorldSBK @chazdavies crashes when he was leading the race! @ArubaRacing rider is out! pic.twitter.com/t56QUdHTIF
— WorldSBK (@WorldSBK) July 9, 2016
Lap 4 Davies sempat Overtake Sykes, namun akhirnnya Davies Crash di exit tikungan kecoak meninggalkan hanya kedua pebalap KRT di depan sejauh 0,6 detik di depan Guigliano yang naik ke posisi 4
Lap 6 Gugliano semakin mendekati kedua pebalap Kawasaki sementara Rea memimpin.
Lap 7 terlihat Alex Lowes semakin mendekati Hayden dan mengincar posisi 4
Lap 11 Sykes sterus mempertahankan jarak 0,5 detik dibelakang Rea
#USWorldSBK @DavideGiugliano is out of the race! @RAFF_35 crashed too! pic.twitter.com/lBl8uiWSeq
— WorldSBK (@WorldSBK) July 9, 2016
Lap 13 Guigliano Crash di tikungan yang sama dengan tempat jatuhgnya Chaz Davies . . . Hayden Naik ke posisi 3 dengan jarak 6 detik di belakang sykes dan hanya 0,3 detik di dpean Alex Lowes yang mengancam diatas Yamaha R1nya
Lap 16 Sykes 0,3 detik di belakang Rea sementara Alex Lowes 0,5 detik di belakang Hayden. ada 4 pebalap mengincar Podium terakhir ini yakni Hayden, Lowes, Savadori dan Van der Mark
#USWorldSBK @TheRealTomSykes is ahead of @jonathanrea! https://t.co/xZRv07cgpw
— WorldSBK (@WorldSBK) July 9, 2016
Lap 17 Sykes naik ke posisi pertama setelah overtake Rea saat Rea melakukan kesalahan di tikungan crocksrew
Lap 19 Rea kembali overtake Sykes dan naik ke posisi terdepan. VDM naik ke posisi setelah overtake Savadori . . . Yamaha R1 di Sandwich Honda Fireblade
Lap 22 Rea satu detik didepan Sykes
Lap 24 VDM berhasil Overtake Alex lowes membuat dua Honda CBR Fireblade berada di depan Yamaha R1 sekarang
#USWorldSBK @jonathanrea wins in the United States for the first time! https://t.co/bnfgXz04eF
— WorldSBK (@WorldSBK) July 9, 2016
Last Lap Rea 1 detik di depan Sykes, sementara VDM mengincar posisi Hayden namun akhirnnya Jonathan Rea memenangkan Race 1 WorldSBK Laguna seca diikuti Tom Sykes dan Nicky Hayden . . Kawasaki dan Honda Naik Podium di Race 1 WorldSBK Laguna Seca ini sob
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Juara akhirnya hahaha
Mntp
Setelah bertahun2 baca blog Wak Haji
Podium disabet habissss hehehe
Hayden bersinar kembali smnjaj di wsbk, rea masih tak terbendung musim ini bersama tim hijaunya ….
Hore….
Krt
Hondut
Tim biru kok melaz ya 😀 Yang katanya teknologi turunan ngemwan 😀
yahmaho ampaz, tekonologi turunan apanya? mleduk duar? ngah ngah ngah
CBR1000RR walau jadul dan dipastikan pensiun akhir tahun ganti total model baru(Euro4).ternyata tahun ini masih menorehkan beberapa Podium bahkan pernah menjuarai Race.
yg discontinue bukannya CBR600RR??
Kudet lu….
Fireblade juga akan pensiun kali, next diganti Fireblade baru tetep inline/next RFV new dg basis V engine..
mantaaap..
http://tipsblogterkini.blogspot.co.id/2016/07/cara-bersaing-dengan-blog-papan-atas.html
Dan si biru masih blm bisa bicara podium wak ?
buset malu amat tuh R1 sering bgt dikalahin CBR old
wakaka
R1 makin dekat ke podium..
Wak haji banyakin berita wsbk dong, yang diluar race terutama..
Isu pembalap, tim, motor, rules biar kaya motogp update terus beritanya..hehe
Motor udah bau tanah masih bisa podium aja nih…
Lah motor yg masih bau kencur ditambah turunan ngemwan masih jadi penonton aja di belakang… 😆
R1m sehat?
Wak kenapa di WSBK yang dipakai R1? Bukan R1M?
Kayaknya sih r1m gak bisa karna kebentur peraturan sama kaya ducati panigale superlegera kalau gak salah yah
Pake R1m bro, Coba ente tonton race 2 nanti, pasti bisa bedain r1 old sama r1m kan? Atau cek yamaha-racing.com
R1 baru ada 2 versi, R1 biasa sama R1M. Nah pertanyaannya kenapa Yamaha pakai R1 biasa di WSBK Ketimbang R1M? Honda aja pakai CBR1000RR SP?
Wak kenapa di WSBK yg dipakai R1? Bukan R1M?
Yamaha motornya kurang bersaing kah wak ato pebalapnya kurang greget???dikebulin fireblade tuwir trs…???
didominasi genk ijo
sadis abisss geng ijo
—
https://dk8000.org/2016/07/10/beginilah-tampang-ducati-panigale-menjadi-motor-freestyle/
https://dk8000.org/2016/07/09/mungkin-gojek-grab-bike-dan-sejenisnya-bisa-meniru/
Sekedar komen… Persaingan JR vs TS selalu bikin gregetan, soal skill riding nampaknya duo kawak akan sulit tertandingi sampai akhir… Kenapa ya Kawasaki sering bgt podium? Apa karena motornya paling up2date / karna para pesaingnya yg kurang greget?
Trs masih penasaran bgt gmna klo Hayden dikasih CBR yg lebih up to date? Asumsi CBR nya yg skrg udah uzur jd NH & VDM empot2an bawa motornya… Soal skill rasanya NH masih punya n VDM jg mumpuni… Apalagi NH rookie SBK thn ini.
Jozzzz
Apa bedanya R1 sama R1M…stocknya sih mesinnya sama aja..
Kalo lu pikir R1M lebih cepat daripada R1 versi WSBK berarti lu…………(isi sendiri)
16. arim – July 10, 2016
Wak kenapa di WSBK yg dipakai R1? Bukan R1M?
————————————————-
R1M itu mahal harganya…
sekelas pabrikan jepang g ada yg berani make motor diatas harga 20000 dolar (bukan harga indonesia)
ZX10R dibandrol 16000 dolar
CBR Fireblade cuman dibandrol 14000 dolar
R1M tembus 22000 dolar, sedangkan R1 hanya dibandrol 17000 dolar
Coba honda dn yamaha turun penuh dgn pabrikan ceritanya bisa lain wak hejeheheheheheeeee…. bisa” perang fby plus fbh kaya motogp ?
ya di wsbk hanya kawasaki yg turun full factory, cmiiw
Ini superbike, bukan superstock. Versi jalanan paling mahal tetap saja kalah sama superbike.
c josh brokes mantan juara BSB yg make R1
dy udah bilang
klo R1 bersaing di SBK bakal keteteran terutama soal power atas..
buat 2 taun berikut udh ktawan sapa dah yg mendominasi SBK..ya kawasaki
selain paket motor dy jg pnya 2 pmbalap yg perfect saling ngisi..
PATA team tuh omdo doank…ngurus CBR old aja ga becus..nih ambil yamaha R1
hasilnya?boro2 udah stngah musim tuh R1 kaga ada tajinya di develop sama pata
R1 dan R1M memiliki sasis,mesin dan transmisi yg sama,hanya Suspensi Ohlins+Aksesoris tambahan beda.begitu juga CBR1000RR SP.sedangkan Superbike boleh merancang ulang Sasis+Transmisi kompetisi cuma Mesin harus Standart dgn perubahan yg diatur regulasi.jadi cuma penamaan pabrik aja R1/R1M diSBK.harga R1 versi SBK kira2 sekitar 10kalinya R1M street legal.begitu juga CBR1000RR.memang R1 masih kalah kelas diSBK.
congrats rea
Bukannya yahmama motor meleduk ?
hmm.